Jump to content

citroenb4

  • הודעות

    32
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי citroenb4

  1. צביקה, קראתי את השרשורים האלה לפני כמה ימים חוץ מבלאי יש את הביטוחים והטסט שהם דיי קנס.
  2. לגבי הטריוס סתם נתתי דוגמא, אני לא יודע איזה עוד ג'יפונים יש במחיר הזה, אשמח לדעת ! , אני מחפש רכב שיהי נוח להעמיס עליו ונפח. צביקה, האחזקה של הברלינג/קנגו/פרטנר/דובלו יותר יקרה כן מבחינת טיפולים טסט ואחזקה השאלה כמה יותר (עשיתי חיפוש כל אחד מציג משהו שונה)
  3. צביקה , איזה ג'יפונים יש במחיר הזה ? ועלות האחזקה והכללית בסופו של דבר בברלינגו יותר יקרה משמעותית או כמה מאות ?
  4. שלום רב, אני מחפש רכב עם מקום אחסון, להובלת ציוד שיועמס רק כמה פעמים בשבוע, חשוב לי מאוד הנפח אחסון וגישה נוחה, התקציב הוא 30K פלוס יישור קו אני ישקיע עוד כמה אלפים. מה דעתכם על הטריוס , מקפלים מושבים מאוחרה והשאלה כמה מקום יהיה. הבנתי שאפשר לרכוש כזאת שנת 98 במצב די טוב. או ג'יפון בגודל שלו? יש הצעות? הארות ? הערות ? דוגמאות מה אני יאחסן זה הקייס של הקומפקטים , לפחות בגודל הפיזי http://www.promusicaustralia.com/cases/SKBImages/skb106dj-cover.jpg בוקסות : http://www.djshop.co.il/files/Protech2_200x302.JPG עוד 2 סטנדים שזה נכנס ועוד 2 מזוודות קטנות השאלה כמה זה יספיק בנפח.
  5. zx תודה רבה על התגובה הזריזה , לקנות ממגרשי רכב גדולים זה גם סיכון כי לא חסרים מגרשי רכב שעושים קומבינות עם מוסכים ובמיוחד עם מכוני טסטים ומכוני שטיפה שיתנו לרכב מראה של שמור ומושקע. ברור מאליו שאפשר ללכת למכון שאני בוחר שלא יהיו קומבינות. האם עלויות האחזקה התאזנו יחסית למחירי מכוניות הבנזין, בניגוד למחירים שהיו לפני כמה שנים?
  6. ואו תודה לכולם על התשובות המקצועיות!, היום קצת קשה למצוא רכב מסחרי קטן שמור בניגוד לרכב פרטי, רוב המסחריות ביד-2 אותו דבר, הן נשארות לתקופה של כמה חודשים באתר וכנראה לא מצליחות להימכר, כמו כן כמו שאמרו אסור להתפשר, לקנות מטרייד אין או כל מיני מגרשי רכב זה לא אופציה שבאה כ"כ בחשבון-לפחות לדעתי.
  7. שלום רב, אני מחפש רכב מסחרי פרטי (יד שניה ) שימש גם כרכב פרטי לרוב ורכב להובלת ציוד לא כבד, המון אנשים המליצו לי על הרכב,ומצהירים על אמינות כמעט מוחלטת אומנם טיפולים סדירים יקרים אבל משתלמים. עכשיו שבדקתי ביד שניה על הברלינו\פרטנר יש לדוגמא ברלינגו שנת 2001 שנמכרת ב 9 אלף, לעומת זאת עוד אחת אחרי שנמכרת ב 23 אלף שקל עכשיו בתור חייל מושחרר שעובד בשביל רכב (מועדפת), השאלה היא מה עלויות האחזקה וביטוח מול רכב פרטי. והאם יהיה משתלם לרכוש ב 9 ולעשות לה יישור קו כללי (מכונאות פחחות וצבע). מקווה שבתור משתמש חדש פה ייעזרו לי למצוא את מבוקשי , ואת הכב הראשון שלי.
×
×
  • תוכן חדש...