td1

לפני חודש היה טיפול מלא אבל בלי פלגים.

שלום לכולם, הרכב הוא volvo v50 דיזל שנת 2006 ידני. הבעיה היא שלפעמים הרכב מקרטע וזה קורה בשתי צורות: הראשונה שהוא מתחיל לקרטע וככול שעובר הזמן המצב מחמיר עד יכולת קשה בסחיבה ונסיעה מלאה בקרטועים לא נעימים. הצורה השניה שהרכב מאוד חנוק ולא סוחב וכשאני לוחץ על לחצן בקרת שיוט הוא לא נדלק. במצב זה אני עוצר בצד, מכבה ומדליק והרכב מסתדר. הבעיה הגדולה שזה קורה באופן אקראי. יכול להיות מצב שאני נוסע מעל 1000 ק"מ והכול תקין ואז זה פתאום קורה. גם יכול להיות מצב שהרכב במצב קשה במשך שעות ואז פתאום מסתדר והכול תקין. שמתי גם לב שהרבה פעמים הבעיה שתוארה במצב הראשון קוראת אם אני מגיע למצב של מיכל דלק כמעט ריק. פניתי למספר מוסכים אבל בדיקת מחשב מראה שהכול תקין. אודה לעצתכם המלומדת.

שלום חברים, יש לי שאלה חשובה ואבקש את התיחסותכם הרצינית. ברשותי פורד פוקוס 2001 אוטומטית. לפני כ-5 חודשים נגשתי לטסט ונכשלתי על נקישות בהגה. החלפתי את הזרועות ושוב לא עברתי (אותו בוחן) והתבקשתי להחליף מסרק הגה. החלפתי את המסרק והבוחן (אותו אחד) עדיין היסס אלה שמנהל התחנה אמר לו להעביר אותי. שני התיקונים האלה עלו כ-2500 ש"ח ובשבילי זה הרבה כסף. לאחרונה קראתי באתר "הגה" שנקישות בהגה, בפורד פוקוס, בשנתון שלי, זה דבר נורמאלי. http://www.motocar.co.il/test/408.aspx תסכל אותי מאוד להבין שההוצאה הכספית הייתה מיותרת ונבעה מחוסר נסיון של הבוחן. האם יש משהו שאני יכול לעשות בנידון (כגון הגשת תביעה קטנה) ?