Jump to content

Actus Reus

  • הודעות

    54
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Actus Reus

  1. גובה - 1.85 מבנה גוף רזה\בינוני(75-80 ק"ג). מה הן המידות (בערך) האירופאיות והאמריקאיות למכנס ומעיל? והאם ישנה שיטה לבדוק\למדוד את המידה באמצעים ביתיים? תודה לכל העונים
  2. "אחד על אחד" בת"א
  3. Actus Reus

    רגלית רוכב ל-GPZ

    תכנס לאחד המוסכים שמתעסקים בפירוק ותשאל. אני לא חושב שתהיה בעיה למצוא. המחיר מפירוק הוא בד"כ חצי מהמחיר של החדש. בהצלחה!
  4. gs - 10W40
  5. בזמנו מיליתי כזה בER שהיה לי. התוצאה היתה מדהימה! הקומפרסיה היתה הרבה מעל נתוני היצרן והרבה הרבה מעל הנתונים שהתקבלו בבדיקת קניה. תקרא טוב את ההוראות. צריך להריץ את האופנוע בתורים גבוהים אחרי המילוי.
  6. xt500 dr350 והצעה לחיים: אלא אם כן אתה רוסי או ביאג'י, אל תגיד שיש לך ידע ברכיבה! ביום שתגיד שאתה יודע הכל זה היום בו תתרסק! אל תפסיק ללמוד אף פעם כי אף פעם הידע הקיים לא מספיק!
  7. אם תוכל לפרט, מה בדיוק היתה רוצה לדעת... נוכל לעזור
  8. קטנוע חזק ומאד נוח. הכל מחושב היטב לנוחות הרוכב, ממש אהבתי את הקטע! גלגלים קטנים פוגעים קצת ביציבות אך לא משהו שאין בקטנועים אחרים. אם הכלי במצב טוב (לאחר בדיקה מקצועית!!!) לדעתי מאד כדאי, מה גם שהם נמכרים בד"כ מתחת למחירון! לא יודע לגבי אמינות, רכבתי עליו אך אף פעם לא היה ברשותי.
  9. טוב נו... זה מכיוון שיש להם אחלה חוקה בת 1000000 שנה
  10. אז סתם לידע כללי - באמריקה, בניגוד למה שרבים חושבים (כולל האמריקקים עצמם), הפעלת נשק חם על פורץ נחשבת ללא מידתית ברוב המקרים! ישנם שם הרבה פ"ד שאנשים הואשמו ב"הריגה" אחרי שירו בגנב.
  11. היה לי כזה.. אחלה קטנוע! החסרון הבולט הוא - המתלים, יותר מדי קשים בעיר ובמהירויות גבוהות בבינעירוני לפעמים אתה מוצא את עצמך באויר אחרי איזה באמפ. חוץ מזה קטנוע שמספק המון תמורה למחיר! בנסיעות ארוכות אתה תעצור לפי ההרגשה של התחת.. המקסימום שהצלחתי לעשות רצוף זה איזה 150 ק"מ, לא יודע כמה זמן נדרש לדם לחזור לחלקים רדומים.. תקנה כיסוי בשביל חניה ארוכה - יחסוך לך הרבה צרות כגון שריטות, בוץ של חתולים ומראות חסרות כאשר אתה בא להניע את הקטנוע בבוקר. בהצלחה!
  12. מהדגם KR750 ששלט בפורמולה 750 בשנות ה-70. אם אני לא טועה את הכינוי הדגם קיבל מאחד המגזינים.
  13. לפי ההישגים שלהם עד כה. אני מאד מקווה שאני טועה ועם האופנוע החדש הם יצליחו יותר, כי לא נעים לי להודות אבל אני די מחבב את ה"גרין מינס"
  14. ד"א קוואסקי... מה ההיגיון של להוציא הון על אופנוע חדש ל-GP ולהשאר עם אותם רוכבים בינוניים (במקרה הטוב)?
  15. http://www.adventurebiker.com/ על הדרך ביקר גם בישראל http://www.adventurebiker.com/israel.htm
  16. סרטון שצולם במצלמה דיגיטלית...האיכות לא משהו אבל הרבה גזזזזזזזזזזזזזזזזזים smr.zip
  17. הנה עוד כמה יפות... מצטער על האיכות.
  18. לחבק- מותר (בעדינות) ללטף - מותר (באהבה) לתפוס אסור!!! - במצבי לחץ יש נטיה מוזרה לתפוס את הנהג.. הדבר גורם להגבלת יכולת התנועה שלו והפרעה לתפעול נכון של האופנוע!!!
  19. 1. תנוחה - פלג הגוף העליון כמה שיותר קרוב לנהג (לפחות בפעמים הראשונות) 2. תנועה של המורכב עם האופנוע, לא להתנגד להטיות!!! 3. העברות משקל - בהאצה קדימה, בבלימה אחורה 4. בשום מצב לא לתפוס את הנהג 5. מבט של המורכב קדימה ורחוק 6. תרכב יותר בעדינות מבחינת האטות האצות (משקל נוסף עלול להפתיע אותך במצב חירום!) 7. תהנה אם זאת מורכבת !!!
  20. ענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענקענק כמה סמים צריך בשביל דבר כזה?!!!
  21. מה?! יש שם שלושה לינקים, אחד 99 ושניים 2001!!
  22. http://www.motomatsuo.com.br/download1.htm המיקרופישים של הונדה. את שלך תמצא למטה (ישנם שלשה סוגים). הקטלוג בספרדית אבל לדעתי זה לא אמור להפריע כי ישנו מק"ט יצרן ליד כל חלק. בכדי להוריד תצתרך לעשות את הפעולות הבאות: 1. לחצן ימני בעכבר על הלינק (לא לעזוב את הלחצן - ללחוץ ולהחזיק!!!) 2. לחיצה על ENTER ברגע שתופיע הודעה על זכויות יוצרים (תוך כדי שמחזיקים את הלחצן) 3. עוזבים את הלחצן ברגע שההודעה נעלמת ועושים SAVE TARGET AS... בהצלחה!
  23. לאיזה אופנוע? דגם + שנתון ואולי אוכל לעזור..
  24. או. קיי. אז אני יודע שאני מטומטם שלא השתמשתי במד מומנט. ניסיתי לחזק בורג (מס 20 באיור) בגלל נזילה קטנה... עכשיו ישנן שתי אפשרויות - 1. הלכה ההברגה 2. נשבר הבורג החלק עדיין בפנים, לא רציתי להחמיר את המצב ולשחק איתו עוד. מה ההשלכות בכל אחד מהמקרים? איך ומי יכול לטפל בזה? תודה.
×
×
  • תוכן חדש...