dvir30

אני מחפש מוסך מורשה של היבואן ולא סתם של משרד התחבורה. גם אם נגמרה לרכב האחריות עדיין חשוב לי לשמור אותו לפחות כמו שהיה בעת האחריות. האם יש הבדל במחירים בין שני סוגי מוסכים אלה?

אחרי נסיון מר וכואב בכיס אני פונה ומבקש המלצה על מוסך מורשה שיכול לטפל במאזדה 5 (שזה עתה נגמרה לה האחריות) אבל גם ברמה מקצועית וגם ברמה שלא תרושש אותי. וחשוב מכך, שבזכות הטיפול שלו לא אראה אותו (את המוסך) הרבה זמן תודה (אבל בבקשה רק מבעלי נסיון...)

אני קיבלתי כסף בחזרה וזה כלל שינוי בעלות (בפועל זה האישור שקיבלתי) אני מקווה שזה נחשב שאיני הבעלים של הרכב

החזרתי את הרכב לחברה שקניתי ממנה את הרכב (מה שנקרא ביטול עסקה). ביקשתי אישור על העברת בעלות וקיבלתי אישור כזה לתדהמתי ראיתי כי על רשיון הרכב החדש מופיעה הערה "הנסיעה ברכב אסורה הרשיון הופקד" מה המשמעות של הערה זו? האם זה אומר שיש משהו רציני לרכב ובמזל השתחררתי ממנו? האם קרה משהו לרכב? בכל אופן כאשר התקשרתי למשרד הרישוי אמרו לי שאין התאמה בין ת.ז שלי לבין מס' הרכב -האם זה אומר שאכן איני הבעלים של הרכב? אודה לתשובתכם

העניין לא פשוט כלל ועיקר. היום לאור המיתון קשה למצוא רכבי בנזין 7 מקומות שאינם חדשים . המחרים שלהם מאוד גבוהים וזאת הסיבה שעד כה הרכב לא נמכר למרות שהמצב הטכני שלו טוב ואולי אפילו מאוד. הפחד שלי לקנות רכב במחיר מחירון ולהוסיף עליו 5000-6000 תיקונים ואז מה עשיתי?!....

שלום מצאנו רכב יונדאי טרגט שנת 2001 ואנו מעוניינים לרכוש אותו. ממצאי הבדיקה מפורטים להלן: 1. רעש מערכת תיזמון שסתומים, דרוש תיקון במנוע ('מנוע מזייף -לא עובד בצורה עגולה' לפי הסבר הבוחן)קורוזיה נזילה בחיבורים, צינורות מים פגומים, תושבת מצנן פגומה, סיבוכי מנוע לא יציבים. 2. לתקן זוית היגוי, חופש במערכת היגוי נזילות שמן משאבת הגה/פולי עקום 3. תיקון פח וצבע/לחיצות פח, לחיצות בקורת רוחב (ליקויים בעלי משמעות נמוכה) 4. תיקון פגושים, חסרים פסי חיכוך, ריפוד פגום, כיפוף בפגוש, פתיחת מכסה מנוע לקויה (ליקויים בעלי משמעות שולית) 5. צמיג רזרבי פגום 6. פנס אחורי שבור, לתקן מערכת איתות 7. נזילת שמן תיבת הילוכים, תושבת גיר פגומה מעבר לזה, לא היה לרכב תאונות, ואין פגיעות בעלי משמעות גבוה ו/או פגיעות כלשהן בשסי. פניתי למוסכניקים והם לא ידעו להעריך כמה בערך יעלו התיקונים לעיל, הם טענו שהרוב נראה ככסתח של חברת הבדיקה. אני מבקש מכם בכל לשון של בקשה אנא עזרו לי לומר כמה בערך שווים סך התיקונים בהערכה גסה, האם ריפוד פגום עולה הרבה כסף? האם יש דברים לעיל מחשידים מאוד מחינת נזק עתידי. אני אעיר כי הק"מ נראה תקין וסביר לרכב בין שנים אלה ואולם מכיוון שאין הרבה רכבי 7 מקומות המוכר מתעקש על מחיר מחירון ולא רוצה להוריד בכסף. האם שווה 'לפוצץ את העסקה' או שבסה"כ כדאי לקפוץ על המציאה. תודה

אבל בכסף, אתה יכול לכמת זאת או לומר לי באחוזים בכמה מדובר?

בבדיקה שביצעתי לרכב עלו מספר הערות: 1. רעש מערכת תזמון ושסתומים ושריפת שמן, תושבות מנוע פגומות, סיבובי מנוע לא יציבים, הזרקת דלק לקויה 2. נקישה בשילוב הילוכים, ניקוי/החלפה מע' קירור שמן גיר, תושבת תיבת הילוכים פגומה, רעש וחופש ממערכת ההנעה האם ההערות האלה הן רציניות או שמא כסת"ח מה המשמעות הכספית של תיקון הערות אלה והאם בכלל (ופה אני מבקש את דעתם של המבינים) שווה עדיין להתעסק עם רכב זה או שמא עדיף לחפש אחד אחר (ורכב מהסוג הזה די קשה...) ולא לתקן תקלות אלו?

בשעה טובה מצאנו רכב שחיפשנו זמן רב (מיצובישי) הסוחר אמר כי הרכב לא עבר שום תקלות יחד עם זאת בבדיקה שביצענו במכון בדיקה התברר: 1. פגיעה בעמוד שמאל 2. פגיעות פח, החלפת דלת, תיקון תאונה משמאל, פגושים פגומים מעבר לזה יש כל מיני הערות קטנות שהמכון כתב ואני מניח שהערות אלה נכתבות מצד 'הכסתח' שאלתי, האם מישהו יודע להגיד להדיוט כמוני מה המשמעות הכספית/השווי של שתי התקלות לעיל? מחיר המחירון הינו 55000 ש"ח (רכב משנת 2002) ואני רוצה לדעת אם במידה והמצב המיכאני של הרכב טוב הרי שהתקלות לעיל הינן זניחות או שמא הן מורידות משמעותית בשווי הרכב, שלא לדבר על ביצועיו? תודה