Jump to content

alon.wit

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי alon.wit

  1. למקרה שלא היה ברור מדובר על "אבק ברקס" שנשטף מהגלגלים יחד עם מים והתייבש/נספג של משטח בטון. האם החומר שציינת מסוגל לטפל בזה ? נראה לי שזה יותר מתאים כדי לנקות את האבק מג'אנטים למשל.
  2. שלום, שטפו אצלי בחצר על משטח הבטון את הגלגלים של הרכב כשלא הייתי וכל השמן השרוף השחור שירד מהם לא נשטף מיד ולכן נספג ברצפה. האם יש חומר שיודע לפרק/להסיר/להמיס את הלכלוך הזה בלי לעשות הזק של ממש לבטון ? שטיפה עם מים כמובן כבר לא עוזרת כי גיליתי את זה מאוחר מדי. אם זה לא הפורום המתאים אז אני מצטער.
  3. alon.wit

    יונדאי אקסנט

    אתה מתכוון שהאקסנט 2007 טובה משמעותית ?
  4. שלום רב, אחרי מסע חיפושים ארוך וכושל ידידה שלי החליטה להתייאש מחיפוש רכב מפרטיים וניגשה לחברות הליסינג. היא הגדילה קצת את התקציב והחליטה ללכת על רכב חדש יותר משנת 2006. היא ראתה לפני יומיים רכב של ניו קופל, יונדאי גטס 2006 והציעו לה אותו ב-40K. מדובר על גרסת GLI אוטומטית. עם 55K ק"מ. הבדיקה של הליסינג הייתה (כצפוי) די נקייה והסעיפים היחידים שהיו הם: כמה מכות פחת קטנות, מכה בקצה שילדה מאחורה, וקורוזיה וסימנים לנזילות בבלוק מנוע. חוץ מזה הרכב נקי לחלוטין גם מבחינה קוסמטית, שמור, בדקנו היסטוריית טיפולים וכולם נערכו בזמן, ובנסיעה שעשיתי עליו הרכב מרגיש תקין ובריא. הסברתי לה שגטס ידועה בתור זוללת דלק אבל זה לא מעניין אותה, כי היא החליטה שהיא רוצה רכב חדש יחסית ממגרש ליסינג וגטס הן היחידות שאולי יכנסו לתקציב. היא לא מוכנה להוציא עוד כסף על בדיקות (כבר הוציאה קרוב ל2.5K) והיא מתכוונת להסתמך על בדיקת הליסינג בלבד. ניסיתי להסביר לה בהגיון שזה ממש לא חכם אבל אין עם מי לדבר. עם זאת אני משתדל לצמצם נזקים. לגבי קצה שלדה שהייתה משמעות נמוכה אני מבין שחוץ מעניין של סחירות נמוכה אין עם זה בעייה (הרכב מוצע הרבה מתחת למחירון גם כך), אבל הרבה יותר מדאיג אותי קורוזיה וסימנים לנזילות בבלוק מנוע. עד כמה חמור הסעיף הזה ? האם מדובר בסעיף כסת"ח רגיל או שזו בעייה רצינית ? ניתן לבדוק בעין בלתי מקצועית עד כמה חמור העניין ? אגב, איזה שמן ונוזל קירור מומלץ לרכב זה ? כיצד ניתן לבדוק אם יש נוזל קירור או מים מזוקקים או אפילו מי ברז ברדיאטור ? האם ניתן להחליף זאת עצמאית למי שאין לו מושג טכני ברכבים ? תודה על התשובות.
  5. כמו שאמרו מקודם, התכוונתי פחות ל"מגרשים" במובן המפוקפק של המילה, אלא יותר לטרייד אין של לובינסקי או קרסו שראיתי אצלהם הצעות מעניינות (על לובינסקי המליצו לי בחום כמה שקנו אצלהם) או על חברות הליסינג הגדולות, למרות שאצלהן רוב הרכבים הן חדשים מדי ביחס לתקציב שלי. המליצו לי גם על טרייד מוביל, שאמרו לי שהם די בסדר וראיתי באתר שלהם מבחר די נחמד של מכוניות.
  6. שלום, אני עומד לפני קניית רכב ואני קצת חסר ניסיון לגבי קניית רכב מלקוח שאינו פרטי וכיצד דברים מתבצעים. זה אמנם ילדותי אבל אני מתפדח קצת לגשת למקומות האלו כשאני חסר ידע לגמרי והם יראו שאפשר לנצלא ת זה. כיצד אני לוקח רכב לנסיעת מבחן או לבדיקה ? האם מתלווה אלי סוכן או שפשוט נותנים לי לקחת את הרכב כנגד השארת תעודה מזהה כלשהי ? כיצד מתבצעת העברת בעלות ? האם מגיע איתי סוכן מטעמם לסניף דואר ? יש למישהו איזה מדריך לגבי קניית רכב במקומות כאלו ? תודה.
  7. שלום, אני מחפש לי רכב קופמקטי, והתחלתי קצת לבדוק כל מיני סוגים. עקרונית הוא מיועד לנהג יחיד, לי, אבל אני לא מעוניין במכוניות קטנה ממש. אני מעוניין ברכב ידני, צריך להיות חסכוני כי אני כל יום נוסע לעבודה לת"א, וחשוב שיהיה אמין, כי אין לי סבלנות לבקר במוסך יותר מדי, כך שאני צריך רכב שאינו רגיש תחזוקתית. לא אכפת לי אפילו תחזוקה יקרה יותר, אבל אני רוצה כמה שפחות התעסקות ברכב. עד עכשיו היתה לי קורסה ותיקה ששירתה אותי נאמנה שנים ארוכות, אבל דרשה ממני הרבה תשות לב. אני מאוד אוהב את התחושה שהרכבים הגרמנים משדרים. החלטתי לשנות קצת כי הקורסה אמנם הייתה בסדר, אבל עייפה אותי. חשבתי על גולף, אבל היא גם לא ממש עושה לי את זה, תחושה של רכב ערסים (ויסלחו לי נהגי הגולף. והערסים) והם גם יקרים מדי, פולו קטן מדי. התחלתי לנטות יותר לכיוון של פיז'ו, 206, או אולי אפילו 307, שהופתעתי לגלות שגם משדרות איכות, ובמחירונים זולים יותר מהגרמניות, אבל יותר מדי אנשים אומרים לי שאלו רכבים שגם דורש הרבה תשומת לב. נתקלתי בדרך גם בפורד פיאסטה מהדור האחרון, אלו של 2003 והלאה. לא יצא לי לבדוק אותן, ואני לא מכיר מישהו שהחזיק כאלו, אבל הן נראות בדיוק כמו פורד פוקוס מוקטנת ופוקוס זה רכב שאני מאוד מסמפט. יש מישהו שיכול לחוות את דעתו על הרכב ? האם הוא והפוקוס באמת דומים במשהו חוץ מחיצונית ? עושה רושם שאין כאלו כמעט בשוק, האם זה כי הרכב לא היה מוצלח ? או שהוא כזה טוב שאף אחד לא מוכר ? כמו שציינתי התקציב הוא בערך עד 40K עם אפשרות טיפה למתוח בשביל מציאה טובה. כמו שאתם רואים אני אפילו לא מצליח למקד את עצמי לגבי הטווח שאני מנסה לבחור ממנו, יש למישהו הצעות ? וכמו שהבטחתי, שאלה לגבי בדיקות. אחי הקטן קונה אוטו גם כן ובגלל שהוא מאוד אוהב את הקורסה שלי הוא ביקש לקנות אותה ממני, למרות שאמרתי לו שזה רכב שדורש טיפול. הרכב אכן טופל היטב והוא במצב כללי טוב, אבל בגלל שהוא כבר התיישן באופן יחסי אני מעוניין לבדוק אותו בצורה יסודית ומעמיקה לפני שאני מעביר אותו לאחי. לא רוצה שהוא ימצא את עצמו עוד שנה עם רכב שכל המערכות בו מתחילות לקרוס, והוא כבר בשנתונים שזה עלו לקרות בהם. היכן אני יכול לקבל בדיקה איכותית, לא בשביל אחריות, לא בשביל כסת"ח ולא בשביל בטיח, פשוט מישהו שיבדוק בצורה רצינית ויגיד לי מה הצפי שלו לגבי הרכב ? כל מקום מגדרה עד תל אביב יהיה טוב. תודה !
×
×
  • תוכן חדש...