rsakm5

היי, האם אוכל למצוא באינטרנט מידע מהימן לגבי נושא זה? אודה לך על תשובתך. עמיר

תודה רבה.

שלום, ברשותי סקודה רומסטר 2008. לפני שרכשתי רכב זה ביצעתי בדיקה במכון אשר מצא משאבת הגה פגומה ואלטרנטור לא תקין. כשהגעתי למוסך מורשה סקודה, הוחלף האלטרנטור ולאחר מכן נבדקה משאבת ההגה אשר נמצאה תקינה. במוסך נמסר לי שהמשאבת הגה נמצאה לא תקינה במכון בדיקה בעקבות אי תקינות של האלטרנטור (בעיית טעינה) וזה השפיעה באופן ישיר על תקינות משאבת ההגה. לאחר החלפת אלטרנטור לחדש משאבת ההגה חזרה לתפקוד תקין. שאלתי היא: האם תקינות משאבת ההגה אכן קשורה לאלטנטור ולבעיית טעינה? האם כשיש בעיית טעינה זה יכולה להשפיע על תקינות משאבת ההגה? אודה לכם על התייחסותכם המקצועית.

שלום רב, מעוניין לרכוש ג'יפון עם יכולות שטח בינוניות. מה עדיף לדעתכם: האאוט לנדר של מיצובישי או הגרנד ויטרה של סוזוקי עם הילוך כוח (יתרון משמעותי בשטח - למיטב הבנתי) אודה לכם על התייחסותכם! עמיר

היי, שוב תודה על ההתייחסות. שאלתי הנוספת היא האם לג'יפונים שהזכרתם (פורסטר, סי-קורסר...) העניין שאין להם את הילוך הכוח לא מהווה מכשול משמעותי ביכולת השטח שלהם (אם בכלל יש יכולת שטח - אינני יודע מנסיון), במיוחד בשטח חולי שם נראה לי שהילוך הכוח הינו חשוב מאוד. למיטב ידיעתי רק לגרנד ויטרה (בסדר גודל של מחיר עד 200 אלף ש"ח) יש את אופצית הילוך הכוח. האם זה לא נותן לגרנד ויטרה יתרון משמעותי על מתחריו? מחכה לתגובות, תודה!!!

היי, ראשית הדוגמא שנתת איננה תואמת אבל באמת אין טעם להיכנס לזה. אני ואישתי נוסעים בערך 15000 עד 20000 ק"מ בשנה. ברמה היום-יומית זה רק אישתי לעבודה שהמרחק הינו 3 ק"מ. אינני מחפש ג'יפ כמו דיפנדר - זה קצת הגזמה. משהו נוח, קליל ידיתותי לתפעול אך מצד שני עם יכולות שטח בינוניות ויכולת גרירה גם בשטח מסוג זה. תודה על תגובתך. אודה לך/לכם למי שיכול לעזור לי בעניין. עמיר

שלום רב, ראשית תודה רבה על תגובתך. כאיש איכות הסביבה ידוע לי איסור החוק על נסיעה על החוף וכל המשתמע מכך. כוונתי אינה נסיעה על חוף הים ("בשביל הכיף"/דאווינים) אלא הגעה למקום לינת לילה חוקית הן מבחינת הנסיעה והן מבחינת הלינה. הנני מחפש רכב העונה לצרכים הנ"ל - כולל יכולות גרירה. אודה לך על התייחסותך. עמיר

שלום אני חדש כאן! אני מחפש לרכוש ג'יפ בתקציב של עד 200,000 ש"ח. שיהיה לא יותר מ-3 שנים על הכביש/חדש. אני לא מכיר יותר מדיי שטח אבל מתאר לעצמי שאני אוהב טיולי שטח רכים-בינוניים ובעיקר ים. אני היום נוסע לקמפינג בים עם רכב פרטי ל-3 עד 6 ימים. סחיבת הציוד קשה ביותר ולכן אני מחפש רכב שאוכל להוריד את כל הציוד הרב שיש לי לקמפינג בים. אז אני (ואישתי) מחפשים רכב נוח, אמין, זול לאחזקה, שיכול לנסוע בקלות בשטח קל-בינוני והכי חשוב נוסע בחולות ים ללא בעיה ואולי עם אופציה לגרור נגרר קל סגור ובו יהיה כל הציוד. חשבתי על: סוזוקי גרנד ויטרה החדש (עם הילוך כוח), מיצובישי אאוט לנדר, פגרו (ישן)... אודה לכל מי שמבין בעניין ויוכל לייעץ לי מה עדיף לרכוש (לאו דווקא מהרשימה שהבאתי - זה רק מה שאני מכיר) תודה והמשך יום נעים, עמיר