mshalal

לא, אני לא שומע כלום לאחר הנעילה. תודה רבה!

שלום ותודה למי שיכול לעזור. יש לי פולקסווגן פולו 2001 עם נעילה מרכזית, ועד לפני כמה ימים נעילה של האוטו הייתה נועלת את תא המטען ופתיחה הייתה משחררת את הנעילה. ביום בהיר אחד זה הפסיק לעבוד, השארה של המנעול (ע"י המפתח) במצב אנכי, גורמת לתא להיות תמיד פתוח, ובמצב אופקי הוא תמיד סגור, הנעילה מרכזית לא משפיעה על המנעול של תא המטען. למישהו יש מושג אם יש איזשהו צ'ופצ'יק שאולי השתחרר, או מצב מסוים של המנעול שהשתנה? תודה רבה!

טוב, כנראה שיש סכנה, עכשיו האוטו לא התניע לי, הצלחתי רק עם כבלים. האם יכול להיות שהטעינת יתר הרסה לגמרי את המצבר?

הבנתי, ובינתיים יש סכנה בלנסוע ברכב? או שאני יכול לדחות את זה בכמה ימים? תודה.

היי רון, קודם כל תודה רבה. דבר שני, אם זה אכן טעינת יתר, איך פותרים את זה? וכמה זה צריך לעלות בערך? שוב תודה רבה!

לפני כשבוע התחילה לי בעיה בהתנעה של האוטו. אחרי בדיקה קצרה, הסתבר שיש שהאלטרנטור הוא הבעיה ושצריך להחליף אותו. היום שמו לי אלטרנטור משופץ, בדקו את האוטו והכל עבד. כעבור 5 דקות לאחר שלקחתי את האוטו והתחלתי לנסוע, פתאום נדלקה לי הנורה של המצבר וכל הלוח שעונים נכבה (המצבר גם חדש, נקנה לפני חודש). חוץ מהלוח שעונים, הכל עבד כשורה, האוטו נסע, החלונות עלו וירדו, הרדיו דיסק פעל כמו שצריך, רק לא יכולתי לראות את המהירות ואת הטורים, כי אפילו המחוגים לא זזו. בנוסף, בכל פעם שהעברתי לניוטרל, האורות של הלוח שעונים חזרו לפעול(בהדרגה קלה), וכשהכנסתי שוב להילוך, הם שוב נכבו. לכל אורך הדרך, האוטו נסע כרגיל, בלי שום בעיות, היו אורות, היה איתות וכמו שאמרתי חלונות ומוזיקה. למישהו יש מושג מה זה יכול להיות?