Hansap

מישהו ?

שלום לכולם אני רוצה להחליף את הרכב, יש לי 55,000 ש"ח פחות או יותר. הדרישות שלי בקניית הרכב הן שלא יהיה בזבזני בדלק, ושיהיו לו עלויות אחזקה שפויות, נוחות בנסיעה ואם יש אז גם קצת הנאה. עכשיו, יש לי הצעה על איביזה ידנית משנת 2006 נפח 1.4 דגם סטיילאנס הרכב עונה על הדרישות? אשמח לתשובות, וגם להצעות אחרות מנסיונכם ומהידע שלכם תודה רבה

אתם צודקים חברים אבל הדגם הידני מגיע בנפח 1200 שזה קצת הרתיע אותי וחוץ זה מדובר באוטו שהיה שווה לקנות אותו. היום נהגתי עליו כמעט כל היום הביתה, אני דווקא מאוד מרוצה. הזינוקים ממש לא רציניים בגיר ידני זה באמת יותר מורכב. הגיר הרובוטי ברכב הזה דווקא נחמד [לעומת קורולה של המשפחה למשל] ואני מאוד נהנה מהאוטו !

תודה ציון מדובר בדגם אקטיב פלוס ולפי מה שאני יודע הוא מגיע עם מערכת שנקראת EBD לחלוקת עומס בלימה בין הגלגלים ככה שאני לא חושב שהרכב מגיע עם HILL HOLDER אולי בגרסא הדיינימיק פלוס תודה על התשובה

שלום אני אתחיל בזה שעשיתי חיפוש ולא מצאתי תשובה חד משמעית. אני לא אפריע יותר מדי ואבקש בסך הכל צדיק אחד שיתן לי תשובה קצרה וקולעת. טוב אז ככה, השבוע בעזרת השם אני רוכש רכב מסוג פיאט פונטו גרנדה עם תיבה רובוטית. הנסיון שלי עד עכשיו הוא בנהיגה על רכבים ידניים בלבד ואני לא בקיא בכל הטכנולוגיות החדשות שמעתי מפה ומשם שזינוקים עושים עם בלם יד, שצריך להרים רגל מהגז בזמן העברת הילוך [?] אבל בסך הכל נשארתי מבולבל אם מישהו יוכל לתת לי תשובה שאוכל ללמוד ממנה אני אשמח יום טוב לכולם

מטאטא שורט וזו הדרך הגרועה ביותר לשטוף את הרכב ! לי יש ספוג מיקרופייבר. אני ממלא דלי עם מים וסבון ייעודי לרכב, ועם הספוג אני מקרצף את האוטו ומוריד את הלכלוך אח"כ שוטף עם מים, מייבש עם ג'ילדה והאוטו מבריק.

בצבע שחור? אני חושב שראיתי אותה באילת. היה לרכב צליל מנוע מיוחד [וקצת 'אלים']

לא יודע מה איתכם אני חושב שההאצ'בק נראת חבל על הזמן !

אוקי כנראה אני יעשה את זה היום או מחר החשש שלי היה שאולי יכנס חול או משהו דומה מהפתח

מישהו ??

עדכון ביקרנו במוסך לגבי המנוע צעדים אך המוסכניק שלח אותנו לפני זה לטפל בצינור נשם המנוע שיוצא מהפילטר ישירות למנוע מכיוון שהיה קצת בלוי והיה בו חור. מדובר בצינור בעל 3 יציאות אם מישהו מכיר. הוא ביקש שנבוא בקשר למנוע צעדים אחרי ההחלפה של הצינור. היום קבלנו אותו ויש לי שאלה קטנה- האם אפשר להרכיב אותו לבד בבית? או שכדאי ללכת למוסך? תודה מראש לעונים.

כמה שאלות נוספות חברים אשמח לתשובות נודע לי שהיה שימוש בתוסף דלק שהוכנס למיכל דלק ולא בדרך אנפוזיה שזו טעות למיטב הבנתי. ברכבים בעלי מערכת הזרקה יש לבצע אנפוזיה ולא דרך מיכל הדלק לא? יש מצב להצטברות פיח באחת מהמערכות? ד"א פילטר דלק ופילטר שמן הוחלפו לא מזמן. אולי משהו במזרק? יכול להגרם נזק משימוש בתוסף זה דרך מכל הדלק? האם זו יכולה להיות גם הבעיה לתופעות הסל"ד? או שמדובר אך ורק במנוע צעדים? [הולך להיבדק בקרוב]. תודה מראש לעוזרים

כמה תעלה החלפת מנוע צעדים בערך ?

אכן מדובר במנוע 1F אם אני זוכר נכון לפי רשיון הרכב. ישנה עוד תופעה שהרכב פשוט רועד יותר מדי עם מזגן. הוא מגיע לסל"ד נמוך מדיי בהאטה [בהילוך המתאים כמובן] וביציאה מכיכרות במהלך האצה. אני מודע לכך שמזגן מוריד מהכח במובן מסויים אבל הרעידות מרגישות 'מוגזמות' מדיי איכשהו אני נוטה לחשוב לכיוון 'כיוון הטורים' שנעשה, אבל אולי גם זה קשור למנוע צעדים? שהרכב עומד בהילוך סרק עם מזגן הטורים נמצאים בערך ב 850 - 900 מה דעתכם? מה הבעיה בכל ענייני הסל"ד? האם מנוע צעדים תקול הוא גם מקור הבעיה לרעידות?

כן מצטער פשוט הרכב לא כל כך שלי כך שאני לא מתמצא בו. אם אמרת הזרקה - אני מאמין שאתה יודע מה אתה אומר. בכל אופן, למישהו יש איזה כיוון לגבי מקור הבעיה?

מדובר בקרבורטור נפח מנוע 1600 בנזין לגבי אותיות מנוע לצערי אני לא זוכר כל כך, אני אבדוק וארשום עוד מעט.

שלום לכולם יש לי בעיה קלה ברכב ואשמח לקבל חוות דעת או הכוונה לגביה. מדי פעם הטורים נתפסים ברכב ללא שום נגיעה בגז. בד"כ עם קלאץ' לחוץ על הילוך ראשון. הטורים נתקעים על 2300 בערך. בין ה 2 ל - 3 ואח"כ מתייצבים. הרכב בד"כ לא עושה בעיות ומפגין אמינות והבעיה הזו מציקה. ד"א יש לציין כי לא מזמן הרכב עבר כיוון טורים באופן עצמאי פה בבית, אך הבנתי מבעל מקצוע שהבעיה לא קשורה לכך. [הבעיה החלה לפני כיוון הטורים] אשמח לעזרה תודה מראש.

אתה יודע כמה דגמי סובארו יש ?

לאור הדרישות שלך אני חושב שכדאי שתלכי על הפונטו. א' כי תקבלי שנתון גבוה יותר ב' כי עלויות האחזקה שלו זולות יותר משל האיביזה ג' לפי דעתי האישית ונסיון עם סיאט אני חושב שתקבלי יותר נוחות בפונטו לשיקולך .. בהצלחה!

אני אומר קאדילאק CTS ולא חסר כאלה בארץ. אוטו מרשים ויהיה מאוד יפה לכניסה לחתונה בהצלחה ושיהיה להם מזל טוב!

ג'ימי

במקומך הייתי עובד עוד קצת משיג עוד קצת כסף ומשתדרג לאיביזה אחרי הכל אתה לא נוהג באיזה פיאט אונו ישנה אתה נוהג ב HGT שבוא נגיד לא יקרה לך כלום עוד חודשיים נוספים איתה. והאיביזה זו באמת אופציה נחמדה אני חושב שלא צריך להרחיב יותר מדי, ושההשקעה של עוד חודשיים עבודה בסופו של דבר תשתלם לך. אני אישית כשאני רואה סיוויק האצ'בק מסתובבת לה בעיר .. אין לי סיבה לסובב את הראש. אלא אם כן ניתן לשמוע איזה שבלול קטן [לדוגמא- ההאצ' שאתה מדבר עליה] או איזה רעש מעצבן מכיוון האגזוז שימשוך את תשומת ליבי. לעומת זאת, אני חושב שהאיביזה הרבה יותר מרשימה מבחינה ויזואלית [אחרי הכל זה אחד הדברים שהזכרת בהודעתך] מעבר לכך עלויות אחזקה של טורבו שהורכב ככה פתאום עלולות להיות מפתיעות ולא נעימות. המדענים בסיאט בטח כבר חשבו איך למנוע תקלות בטורבו והתאימו אותו במיוחד למערכות השונות. אז .... זו הייתה דעתי ומה שנותר זה לאחל לך בהצלחה !

יש אחת כזו באילת יפה יפה אחרי שיפוץ ככל הנראה עם כל מיני תוספות ואבזורים מעניינים האוטו נראה חבל על הזמן, גם שלך ! מזל טוב ובהצלחה איתה

לגבי האם זה אפשרי אז כן. לגבי הבטיחות - אני לא יודע, נחכה לתגובה של מישהו אחר שאולי יוכל לענות לך על השאלה הזו יותר טוב www.sunroof.co.il אתה יכול לראות באתר הזה את סוגי הסאנרוף שהם מציעים, מחירים, גלריות לפי יצרן רכב [יש גם פז'ו 206, תוכל לראות] בנוסף יש אחריות ל 3 שנים על החלון ו 6 שנים נגד קורוזיה. בהצלחה !

ב 600 שקל לא ניתן להגיע לרמות גבוהות אתה יודע אם היה לך ברכב רמקולים קדמיים ואחוריים הייתי ממליץ לך להחליף רדיו דיסק קצת יותר מתקדם שאולי היה עוזר קצת . אבל מכיוון שיש לך רק רמקול אחד [!!] אני אמליץ לך באמת כמו שכבר אמרו- תוכל לקנות סט רמקולים סטנדרטי [קואקסליים] ואני מקווה שיהיה טוב בהצלחה