Jump to content

Ferrari man

  • הודעות

    36
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Ferrari man

  1. ^ רכב מהיר שמאיץ מהר וגם בולם מהר יכול לפנות כמו שצריך גם במהירויות גבוהות, רכב אם היגוי טוב והנעה אחורית וכמובן רכב של 2-4 מקומות... אמממ זה בערך איך שאני מגדיר רכב ספורט.
  2. אוקי ניראלי אני ילך על ה MX-5 אבל רק שתי שאלות אחרונות אתה יכול להסביר לי למה המוסטנג לא נחשב לרכב ספורט ? אני מתכון מה במזדה טוב יותר ? ולגבי ה A3 אותו דבר בלי להתחשב בתחזוקה יקרה יותר האם היא משתווה למזדה כמכונית ספורט ?
  3. ^ אוקי המוסטנג קבריולט לא רכב ספורט טוב (או לא נחשב רכב ספורט ?)... כי הציעו לי אותו בדף הקודם ולא הבנתי למה הוא לא טוב ? לגבי ה S2000 קראתי תגובות באינטרנט שזה רכב ספורט מצוין הרבה יותר חזק מהמיאטה אבל שלא כדי לנהג חדש לקנות ???
  4. המטרות של הרכב זה קודם רכב ספורט, שכיף לנסועה אליו רכב מהיר (זריז) שכשהוא מאיץ מרגישים את זה, רכב שיכול לפנות טוב יחסית גם כשהוא נוסע מהר. (בגלל שאני לא יכול להשוות בעצמי בנתונים האלו כתבתי על הדברים האחרים כמו יופי אם אני רואה מוסטנג ומיאטה יש לי רק נתונים יבשים שלא אומרים לי יותר מידי כי אין לי הרבה נסיון ולא נהגתי באף אחד מהם אז כתבתי על מה שלא ממש צריך הבנה כדי לכתוב זה לא שאלו הסיבות היחידות לקנות את המיאטה לדוגמה). אחרכך רכב יפה (המיאטה והמוסטנג שתיהם לדעתי רכבים יפים ה A3 לדעתי פחות יפה...) שנוסעים בו בסטייל רכב קבריולט עם גג נפתח עם עדיפות לגג קשיח ... גם רכב שעושה קצת רעש מהמנועה כשמאיצים (מידי פעם עובר כזה רכב ברחוב בדרך כלל זה או רכב ספורט או גרוטאה עם אגזוז לחץ חחח בכל מיקרה זה מושך צומת לב חחח). אחרכך יש כמובן רכב אמין לדוגמה שמאתי שצרפתיות לא אמינות ונוטות להתקלקל לא משהוא שיביא לי כאב ראש כל הזמן טיפולים + בזבוז כסף... צריכת דלק ותחזוקה לא חייבות להיות ממש נמוכות אבל כמובן שיש עדיפות לרכב שצורך פחות למרות שזה לא מה שיגרום לי לרדת מרכב מסוים זה הכי בסוף מבחינת רשימת העדיפויות שלי ממה שיגרום לי ללכת על רכב א' ולא ב' ... זה הכול בערך בקשר לזה מעל התגובה למעלה אני ירדתי מהפגו אני רוצה רכב ספורט לא רכב שניראה כמו רכב ספורט אבל זה רק מראה חיצוני. תודה שאתם עוזרים לי באשכול וחג שמח!
  5. חח סליחה על הבורות אבל מה רע במוסטנג או ב A3 ?... הציעו לי עליה בדף הקודם בעיקרון גם אני מעדיף את המזדה (מבחינת יופי מבחינת ביצועים אין לי הרבה נסיון, ואני מניח שתחזוק יהיה זול יותר ?) אני מסתקל על המוסטנג וה A3 כי יש להם 4 מושבים וזה יכול להיות נחוץ מידי פעם למרות ששוב זה לא פוסל את המזדה. דא מבחינת תחזוק ביטוח ותקלות מי תהיה הכי פחות בעיתית משלושתם ?
  6. פסלתי את הפיגו'ים (דא ראיתי 307CC אחת היום עם הגג סגור די נחמדה אבל לא מרשימה ממש...) התחלתי להסתקל על המוסטנגים פשוט רכבים יפיפים אני ממש התאהבתי בהם חחח אז האפשרויות שלי זה ככה(שנתונים 2006-2007 {2007 למיאטה כי רק אז התחילו ליצר את ה HT}): מאזדה מיאטה MX-5 גג קשיח 2.0 סמק. מוסטנג קבריולט 4.0 סמק (210 כס). (עוד משהוא שסמתי אליו לב כמאת ואין בשוק מוסטנגים ידניים רק אוטומטים ?) אאודי A3 קבריולט 1.8 סמק. או אם אני חוסך וחורג קצת: מוסטנג קבריולט 4.6 סמק (300 כס). אאודי A3 קבריולט 2.0 סמק. דא איך המוסטנג כי אולי הוא בעל מנועה חזק בהרבה מהשתיים האחרות אבל גם כבד הרבה הרבה יותר מהם המאזה עם מנועה קטן אבל שוקלת פחות מ 1200 וה מוסטנג 1600 +/- וחוץ מזה אני אולי לא מבין כל כך במכוניות אבל במחשבים אני מבין ברמה עולמית ודבר מאוד ידוע שמנתונים יבשים אי אפשר לדעת הרבה ככה שאין לי מושג באמת מה הולך כאן במחשבים חוץ מאם למדתה תואר בהנדסה באוניברסיטה אתה לא יכול להשוות שתי מוצרים על סמך נתונים יבשים וארכיטקטורה (וגם מישהוא כזה לא יכול לדייק כמו בדיקה) הדרך היחידה היא עלידי בדיקות אמתיות בשטח אני בטוח 100 אחוז שזה גם ככה לרכבים ככה זה בערך לכל דבר חחח אז אחרי החפירה בכללי מי רכב טוב יותר בפניות במהירות, תאוצה , יציבות בכביש, נוחות פנים או כל ערך אחר שצריך להשוות ???... ~ ותודה על כל העזרה
  7. טוב לפי הסרטון זה בכלל לא מכונית ספורט אלא סתם קבריולט גג פתוח :S (ודווקא שם הוא מזכיר שזה מכוניות של בנות )... אני באמת לא מבין כל כך כי אני נהג חדש אבל זה לא אומר שאני לא רוצה להיכנס לזה דא מה אם ה A3 קבריולט היא פחות או יותר בתווך מחירים של המאזדה... ? (ניראלי האפשרות הכי טובה כאן גם ספורטיבית וגם יפה, רק שלא ניראלי יש גרסה של גג קשיח )
  8. ^ כן היא 35 קילו יותר כבדה בערך בהגג הרך אבל אני די מקובע על גג קשיח לא אחפת לי לשלם עוד לגרסה הזאתי... דא מה ההבדלים בין ה 307 ל 207 ? והפיגו הם הנעות קדמיות כן ?
  9. ^ מעדיף הנעה אחורית למרות שזה לא משהוא ש100% פוסל מכונית הפגו 308CC (למרות שניראלי שהוא מחוץ לתקציב שלי כי יש רק שנתונים חדשים יחסית) וה 207CC ניראים דווקא נחמדים או 307CC שאני מניח ה 308 הוא המחליף שלו ?.... בעיקרון ה MAZDA MX-5 הרבה יותר קורנת לי וממש גורמת לי לרצות ללחוץ על ההדק ולקנות אותה אבל הדבר היחיד שקצת מפריעה לי שיש לה 2 מקומות מצד זה נותן לה צורה יפה יותר מהמכוניות של ה 4 מקומות וגם יותר פוזה (וגם אני מניח מהירה יותר כי היא קטנה יותר מהמכוניות האחרות) אבל מצד שני מבחינה של נוחות אם אני צריך להסיעה יותר מאדם אחד במכונית שלי כאן יש בעיה ראיתי גם פורשה בוקסטר שנתון 2003 טיפה חורגת מהתקציב אבל אני פוחד ללכת על מכונית ישנה אני מעדיך משהוא על פחות רמה אבל חדש יותר אני לא רוצה בעיות ותקלות והחזקה יקרה מידי. ודא מה ההחזקה שאני צריך לצפות לה ממכוניות כאלו ?
  10. תודה על המידע אני לא אקנה סברינג בדקתי עוד כמה דגמים מה עם אוודי A3 קבריולט ? איזה עוד מכוניות יש בתווך מחירים האלו מהסוג הזה ?
  11. שתיהן גרסאות גג כשיח כשלה סברינג יש יתרון קטן של 4 מושבים למרות שזה לא כל כך משנה לי פשוט יהיה טיפה יותר נוח לפעמים אם אני יצטרך להסיעה כמה אנשים (מה שלא אפשרי במזדה). ה MX-5 שנתון 2007 התקציב שלי בערך +/-140K ככה וראיתי שהקריזלר זולה יותר אז אני מניח שאני יוכל לקנות איזה שנתון 2008-2009. לסברינג גם יש מנועה הרבה יותר גדול 3500 סמק ו 200כס ולמיאטה למרות שהיא קטנה יותר ושוקלת פחות מנועה 2000 סמק ו ~160 כס. המטרה של המכונית זה כמובן מכונית שהיא קצת מעבר לסתם לנסועה... מכונית ספורט וכמובן מכונית לפוזות עוד משהוא לדעתי ה MX-5 הרבה יותר יפה ככה שאני נוטה לקנות אותה למרות שהיא יקרה יותר... ~ תודה בהקדמה לכל מי שיעזור דא אין לי מושג למה יש לי את המשתמש הזה מ 2009 בתי לפתוח חדש ומצאתי שיש לי משתמש עריכה: אם יש מכוניות ספורט אחרות אם גג נפתח (עדיף כשיח) שאפשר לקנות בתקציב הזה תציעו לי התכוונתי לקנות את המיאטה עד היום אבל ראיתי קריזלר אחת כזאתי אתמול והיא הייתה די נחמדה אז הכנסתי אותו כאופציה
×
×
  • תוכן חדש...