Jump to content

jiddisch

  • הודעות

    9
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי jiddisch

  1. הם לא מוכרים לי את האוטו לגמרי, זה רשום על שמם
  2. 35 אלף זה אחרי התחשבות בשנתון ובק״מ. למה שהתשלומים יגדלו ברכב השני מאשר ברכב הראשון?
  3. אני מוכר פיגו 206 אוטומטי ב- 10 אלף בלבד. נסע 123 ק״מ ללא תאונות
  4. כי אני משאיר להם את האוטו והם מוכרים אותו כבר ב-35 אלף. ולכן בעצם לא נשאר לי חוב. ומכיון ש-50 אחוז מהאוטו הוא שלי, לכן נשאר לי 17.5 אלף ₪
  5. אוקי עכשיו הבנתי את הטעות שלי ובעצם כן יישאר לי בערך 20 אלף ש"ח לשדרוג לרכב הבא אני חושב שעדיין יש יתרון לחברת ליסינג, שכן היא מוכנה לתת לי הלוואה של כ-35 אלף ש"ח מבלי צורך לפרוע אותו משך כל הזמן שאני מתגלגל בחברה. שזה יתרון ענק לאור מצב הכלכלי שלי. נכון שבסופו של דבר אצטרך לשלם את החוב הזה, אבל זה יכול לקרות גם בעוד 50 שנה. השאלה שלי אם אפשר לסדר סוג הלוואה כזאת בבנק?
  6. תגיד לי אם הבנתי נכון, אם במידה שהחישוב שלך נכון, ובעוד 3 שנים האוטו יהיה שווה כ-35 אלף ש"ח, כמו כן החוב שלי על האוטו יהיה גם כן בערך כ-35 אלף ש"ח, אז כדי לשדרג לאוטו חדש בעצם לא יישאר לי כסף ממכירת האוטו לליסינג ובכך אצטרך לשלם שוב מקדמה מלאה לאוטו הבא? בעצם אחרי מחשבה שניה אני גם יישאר חייב לחברת הליסינג, שכן אם האוטו יהיה שווה בסוף התקופה רק 35 אלף ש"ח, ורק 50% מהאוטו הוא שלי, הרי שיש לי רק השקעה של 17.5 אלף ש"ח, לפיכך אני יישאר חייב לחברת הליסינג 17.5 אלף ש"ח. האם זה נכון?
  7. על פניו נראה לי שאני יכול להתגלגל בחברת ליסינג עשרות שנים, כך שרוב ההלוואה אני לא יחזיר בעשרות השנים הקרובות. השאלה היא אם זה חישוב נכון ואיפה אני יכול ליפול?
  8. אני רוצה לדעת אם הבנתי נכון את הרעיון. הציעו לי רכב זול (טויוטה אייגו אוטומט) של 73 אלף ש"ח. אני צריך לשלם 20,500 ש"ח מראש וכל חודש 715 ש"ח. אחרי שנתיים יש לי אפשרות לרכוש את האוטו בכ-36 אלף ש"ח או למסור את האוטו כדמי מקדמה לאוטו חדש. השאלה שלי היא, אם במידה ולא קרה נזק לאוטו או קלומטרג' מוגזמת, האם שכיח מצב שבסוף התקופה האוטו שלי יהיה שווה פחות מ- 20-30 אלף ש"ח, כך שאצטרך להוסיף כסף למקדמה של האוטו הבא? או שבדרך כלל אחרי שאתה נכנס למעגל הליסינג אתה מצליח לגלגל רכבים כל שנתיים בלי השקעה כספית נוספת (מלבד התשלום החודשי)?
×
×
  • תוכן חדש...