Jump to content

alonzaken

  • הודעות

    7
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי alonzaken

  1. היי, איך הצלחת לעזאזל לתקן את התקלה המעצבנת הזאת??? (חוץ מלשלם 650 ש"ח)
  2. יש למישהו מושג כמה צריכה לעלות. נשבר לי החלק הפלסטי שמתלבש על התושבת שמודבקת לזכוכית...
  3. תודה ומה בקשר לציריה? זה נראה לי יותר דחוף כי זה ממש משפיע על התנהגות הרכב
  4. שאלה למומחים, 1. יש לי יונדאי אקסנט 00' ובימים האחרונים אני שומע רעש של דפיקות מכיוון הגלגל השמאלי בזמן סיבוב הרעש מופיע בעיקר בזמן סיבוב חד ימינה בעלייה בנוסף לכך, שמתי לב שקוטר הסיבוב בזמן פרסה גדל ולא כמו שהיה לפני כן. השאלה שלי היא אם זה נשמע כמו צורך החלפת הציריה כולה או קיט פעמון מספיק וגם כמה אמורה לעלות כל אופציה (פחות או יותר) 2. לפני כמה חודשים נדלקה לי נורה של ENGINE ושמתי לב שהכוח של המנוע ירד קצת וצריכת הדלק עלתה. במקרה כזה צריך להחליף חיישן או את הממיר הקטליטי? (נראה לי חשוב לציין שלא לקחתי את האוטו לבדיקת מחשב כי רצו ממני 450 ש"ח רק כדי לחבר לראות מה הבעיה) מה העלויות של דבר כזה? תודה, אלון.
  5. לפני כשנה הייתה לי בעיה של אוויר קר בחורף הלכתי למוסך וניקו לי את רדיאטור החימום. החבר'ה במוסך אמרו לי שהם היו צריכים לפרק את הדשבורד וזה לקח חצי יום ויצא מלא בוץ מהרדיאטור, מה שנשמע הגיוני לאור מה שקראתי פה בשרשורים קודמים. הבעיה היא שעכשיו הבעיה חזרה שוב. אני פותח את החימום אחרי שהרכב כבר התחמם, יוצא אוויר חמים ל- 2 שניות ואחריו אוויר קר יכול להיות שבהפרש של שנה ייסתם שוב הרדיאטור? אם עשיתי בשנה הזו בערך 30,000 ק"מ זה אומר לנקות שוב את הרדיאטור אחרי שהוצאתי על זה 1,000 ש"ח?
  6. כבר חודש שאני דוחה את הביקור אצל חשמלאי רכב עם אותה בעיה המגבים יוצאים מהחלון אם אני נוסע במהירות גבוהה מ- 90 או שיש רוח חזקה מצד ימין של הרכב... עקבתי אחרי התיאור שלך ו... מה אתה יודע, בדיוק אותה בעיה, ראיתי את הפלסטיק הלבן הזה שבור והחיבור שם רופף ביררתי במוסך יונדאי ומסתבר שהחלק כולו (2 מוטות) עולה בסביבות ה- 200 ש"ח השאלה אם מומלץ לפרק ולהדביק את זה ולחסוך את הכסף או פשוט להחליף בחדש. ההדבקה שעשית עדיין אפקטיבית?
  7. אני אלון, גר ברמת גן ונוהג ביונדאי אקסנט 2000 שעושה 1:15.5 ק"מ/ליטר... אני קורא הרבה בפורום הזה ומהיום גם מתחיל לכתוב שיהיה שבוע טוב וגשום
×
×
  • תוכן חדש...