ory316

סיבוב קצת ב1.8T - נראה כמו רכב מאוד מתאים, אהבתי מאוד את העיצוב פנים וה"תחושה" שהוא משדר.כח לא חסר שם. אני רק רוצה לנסות את השירוקו ואז לקבל החלטה (יש להם בתצוגה בצ'מפיון?) יש לי שאלה נוספת, מישהו יודע את השווי של חבילות השדרוג השונות של הA3? החבילה שראיתי כוללת: sun roof ריפודי עור מערכת שמע 8 רמקולים צמיגים + ג'נטים 17 אינץ' ספוילר וכו וכו? תודה אורי

היי 2008, האמת אני לא נהג מאוד אגרסבי ולא ממש קריטי לי עוד עשירית שנייה פה או שם. לפני יומיים בדקתי את ה LEON FR 200 כ"ס ואים ספק שמדובר בחוייה מהנה מאוד אבל אני לא מאמן שביום יום יש לי צורך במשהו כזה, 60-70% מזה גם יספיקו למה אפשר לצפות מה 1.8T? אורי

מחר אני הולך לראות AUDI A3 1.8T - יש למישהו ניסיון עם הדגם הזה? אני מנחש שאפשר לצפות למשהו כמו האלפא ג'י טי מבחינת ביצועי מנוע ? אורי

עדכון מצ'מפיון הרצליה. קודם כל תודה לחברה שם, נועם וקובי על השירות המצויין. לגבי ה ליאון FR 2.0 אז ככה, מדובר בחויית נהיגה מצויינת ויותר יציבה ומה GT. האצה מצויינת ואחיזת כביש טובה. מאוד אהבתי את תיבת ה DSG בהשוואה לסלספיד של אלפא, הרבה יותר טבעית. אני ממליץ בחום לכל חובב מהירות בתקציב עד 200K... לגביי אני חושב שלא מדובר ברכב המתאים כי אני מחפש רמת הידור גבוהה יותר ועיצוב יותר "מעניין" וחריג, לא "Pimped up normal car", כנראה שהכיוון זה משהו כמו ה bmw 325i מיד שנייה (קופה) אבל מדובר בתקציב צפוני יותר, לא? הGT היתה פשרה סבירה אבל קצת מרתיעה. אני מוכן להתפשר ב 0-100 אבל לקבל "cruiser" מרשים ו"מיוחס" יותר, סדרי עדיפיות מה לעשות? רעיונות? אורי

תודה sronis על התגובה המפורטת. מתואמת לי נסיעת מסחן בליאון FR 2.0 מחר, נראה מה יהיה. VW מדברים על רכב מבחן לשירוקו שבוע הבא, שווה לחכות. לגבי המיטו לא צפוי רכב מבחן בזמן הקרוב. (לפחות בחודש קרוב) אורי

עדכון, נסיעת מבחן באלפא GT 2.0 סליפספיד, ואו הלכנו לראות את המיטו, היא ממש מיוחדת ומעניינת אבל אין רכב לנסיעת מבחן. החלטתי לנסות את הGT , הסיבה העיקרית היתה רמת ההידור הפנימי הגבוהה יותר וה"קלאסיות" שלה. נהיגה מאוד מהנה, שליטה טובה במהיריות גבוהות ואחיזת כביש מצויינת. לגבי המיטו - היא נראית ממש "קול", עיצוב באמת חריג ונשמעת שהיא תבצע יפה (200 ק"ג פחות מה GT ובערך שנייה אחת יותר מהירה בהאצה) - הם טוענים שעוד שבועיים בערך יהיה רכב לתצוגה. המועמדים הבאים לנסות: גולף GTI . שירוקו - למרות שאחרי רמת הגימור והעיצוב של האלפא GT יהיה קשה לחזור אחורה. לצערי אין שירוקו להדגמה עכשיו. הקופרה עושה לי רושם שלא תתאים מכיוון שהיא לא מספיק "אלגנטית" לצרכים שלנו. אורי

אני מתכנן כמה נסיעות מבחן לשבוע הקרוב, עושה רושם שגולף GTI חדשה עולה 200 (גרסת ה3 דלתות) אז זה אפילו יכול לבוא בחשבון (במיוחד אם אפשר לקווץ קצת). לא ראיתי את השירוקו באתר של VW ישראל, היא כבר כאן? והאם לא עדיף גולף 2.0 GTI על פני ה1.4 ? ראיתי היום אלפה ספיידר ברחוב, איזה רכב מהמם, על איזה מחירים מדובר שם ליד שנייה? תודה אורי

נינג'ות ? אני כנראה לי מכיר את השפה ?

טוב, קודם כל תודה לכולם על התגובות. חשבתי על זה קצת ואני חושב שאנחנו לא ממש הקהל למשהו "מגה חזק" כמו הקופרה או ה S3, אני חושב שסטייל מושך אותנו במידה שווה לספורטיביות. למען האמת המיני הרגיש די מספיק בגודל (הוא לא כל כך קטן). לגבי מגאן אני זוכר את המגאן קופה - הוא לא מרגיש "יוקרתי" במיוחד אלא יותר מדי "פלסטיקי". יפה, חזק ויציב על הכביש אלא הפרמטרים החשובים לי. רעיונות? אורי

שלום לכולם, בשעה טובה הגיע הזמן לשדרג את המגאן למשהו קצת יותר מעניין. החלטתי להגדיל את התקציב לאיזור ה 180-200 K ואין לי בעייה עם יד שנייה מאיזור 2007-2008. הייתי רוצה משהו קטן וספורטיבי אבל לא "קטן מידי". גם אני וגם חברה שלי די גבוהים אז נוחות חשובה לנו (רוב הרודסטארים מרגישים קצת קטנים). שנינו לא נהגים מאוד "מהירים" אבל בהחלט רוצים להנות מרכב "חזק" ו"כיפי". רעיונות שעלו עד עכשיו: מיני קופר / קופר S - אני יודע, קראתי שהמחיר גבוה וכו' וכו ' אבל יש לאוטו הזה איזשהוא קסם, ישבנו בו היום באולם תצוגה. מוסטאנג ביבוא אישי - בהחלט גדול ונוח אבל מפחיד אותי עיניין הטיפולים (הבנתי שניתן לקבל שירות בתשלום וזיכון מאוחר יותר) - מה לגבי ביצועים / נוחות? MX5 - מרגיש לי קצת קטן מידי לאנשים גבוהים? מחירים יותר סבירים - 120 בערך לרכב בן שנתיים לא? יונדאי קופה - מרגיש לי קצת כמו רכב של "ילדים מתלהבים"? AUDI A3? BMW סדרה 3 ? קופה? (הייתי רותה סדרה 6 או AUDI A5 אבל מה לעשות ) עוד רעיונות יתקבלו בברכה. תודה אור