djtourist

אל תשכח שבאיזור המרכז 99% מהצמתים המרומזרים, יש בהם סימונים מקווקווים על גבי האספלט לאורך הפניות מהנתיבים מקרים הזויים לגמרי כגון: - משהו חתך לנתיב שלי בזמן פניה ואז התברר לי שהילד שלו במושב האחורי פתח את החלון וכמעט קפץ ממנו החוצה בזמן הנסיעה - נהג חדש ,שלהורים שלו יש כסף לקנות לו גולף GTI, חש לרגע בפורמולה 1 והחליט לחתוך פניות.מינימום מונזה - אנשים שפתאום קלטו בזמן הפניה ימינה שהם צריכים לפנות שמאלה(מהנתיב שמראה רק פנייה ימינה כן?) לא חסר דומגאות. אין כמו לנסוע בשעות הקטנות של הלילה על הכבישים הריקים

שלום, רציתי לדעת מה הלחץ התקין עבור סיאט איביזה 2012 עם צמיגי 15"(מה שהיה במבצע של ה70 אלף) לפי מה שרשום על המכסה של המיכל דלק, הנתונים הם(נסיעה עם 3 אנשים) מאחורה 2.3 באר ו33PSI מקדימה 2.2 באר ו32PSI זה מה שנדרש עבור ה15"? שאלה נוספת: איזה שמן נדרש עבור האוטו? נראה לי הוא קצת בולע שמן

קיבלתי היום את הרכב בשעה טובה לא שידרגתי למגנזיום כי בקרוב מגיעים ג'אנטים "מקוריים" לסוכנות ודגמים חדשים האוטו הגיע עם 2 שריטות קטנות על המכסה מנוע אז קיבלתי טיפול ראשון חינם(האוטו בצבע שחור) סה"כ האנשים בסוכנות ת"א נורא נחמדים וסבלניים כולל המנהל סניף אשר דיבר איתי באופן אישי עקב השריטות שהיו על הרכב בנסיעה בעיר האוטו מרגיש נפלא והכוח של המנוע זמין גם בסל"דים יחסית נמוכים המערכת סה"כ סבבה לגמרי והרמקולים אפילו מפתיעים בעוצמתם(לא הוספתי רמקולים אחוריים) היום אני אקח אותו לסיבוב מחוץ לעיר ואתן חוות דעת יותר מעמיקה אם תרצו בכך לסיכום, אני די מבסוט מהאוטו וחושב שהוא נותן תמורה מאוד טובה למחיר שלב הבא זה לשים כמה חמסות ושום באוטו ולפזר מסביבו קינמון ופפריקה כדי שהחתולים לא ימצאו להם בית חדש יפייפה במהלך הסופ"ש הגשום הצפוי לנו

אני מחר מקבל את הרכב בסוכנות ת"א לדברי הסוכן לא ידוע לו כי חודש הבא יהיו ג'אנטים מקוריים ב1900 שקל יש משהו שכדאי לבדוק בעת קבלת הרכב? משהו שכדאי לשים לב אליו?

יש במקרה תמונות של הג'אנטים המקוריים? לא הבנתי את הקטע של המערכת קנווד? עכשיו כל מי שיקנה את האיביזה יקבל אותה עם המערכת קנווד עם USB+AUX?

שבוע טוב לכולם, בקרוב אני מקבל את הרכב שקניתי, סיאט איביזה שהייתה במבצע הרדיו דיסק המקורי לא בא עם הרחבה לAUX/USB/SD READER כמו באיבזורים הגבוהים יותר, אז חשבתי אולי לייצר כזה כבל הפלאג מאחורה שמתחבר לרדיו דיסק הוא מסוג (Mini ISO Connector 8-PIN (BLUE צד שני של הכבל אני רוצה להכין לפיצול של AUX וUSB לחווט לפלאג של 3.5MM זאת לא בעיה אלא איך אפשרי לחווט את הכבל לUSB כך שהרדיו דיסק ידע לקרוא ולקבל ולהציג את התיקיות והשירים שנמצאים על הUSB צירפתי לינק על הפלאגים והפירוט של הרגליים. מדובר על הפלאג הכחול http://www.c5club.cz/files/pdf/rd3pinout.pdf אני מאוד אשמח לעזרה ולסיוע מכם חברים. עצות/לינקים/תמונות של תרשימים יתקבלו בברכה תודה רבה והמשך ערב נעים

יש משהו שהזמין מהסוכנות בת"א וקיבל כבר את האוטו השבוע או שהודיעו לו שהוא מקבל מחר? אם כן אפשר לדעת מתי בוצע התשלום לרכב?

זה מה שקורה שסיאט מחליטה שמי שימכור את המכוניות שלה זה חברת ליסינג(סניף ת"א לדוגמא) כל סניף מכופף את הכללים/חוקים בצורה שונה את האמת? אני מתגעגע למיקום הקודם של הסוכנות של סיאט בת"א לא רחוק מעזריאלי הייתי יכול לבהות שעות באולם תצוגה בהסתכלות אחר הקופרות שהיו מוצגות שם

משהו יודע מה הנתונים של הרמקולים ובאיזה חברה מדובר?

על איזה סניף אתה מדבר?

מזתומרת הוספת? לא ידעתי שיש כזאת אפשרות להוסיף עוד 2 רמקולים מקוריים אגב משהו יודע של איזה חברה הרמקולים? כמה עלה לך?

וואו הצבע הלבן נראה ממש יפה ובחרת אחלה ג'אנטים. אהבתי

לא הבנתי שדרגת אותם בסוכונות? עשו לך את זה מהרגע להרגע או שנדרשת לבוא לפני זה כדי לקבוע מה אתה רוצה? אשמח אם תעלה תמונה של האוטו עם הג'אנט המדובר נ.ב.: תתחדש

אין לי מושג :\ האם יש עוד משהו שהציעו לו את המגנזיום ב2000 ויודע איך זה נראה?

גם לי הציעו לדחות לינואר את הקבלה של הרכב ואכן הצמיגים הם 15" כמו כן הציעו לי לשדרג למגנזיום תמורת 2000 ש"ח למשהו יש תמונה של המגנזיום המדובר?

היום קיבלתי הצעה אני חושב בכי טובה שיש.. ביטוח חובה+מקיף בסביבות ה5100 כי אני גר עם ההורים ונוסע באוטו שלהם(תוספת 300 שקל בגלל תביעה לפני שנתיים) בנוסף חודש 13 מתנה היום הרכב הגיע לארץ וכבר שילמתי על האוטו ומקווה שיגיע כמה שיותר מהר

היום דיברתי עם הסוכן וקיבלתי את הקוד רכב באמת נראה לי שכדאי לחכות עוד כמה ימים עד שהחברות ביטוח השונות יעדכנו את המאגר מידע ויוסיפו את המנוע הנ"ל לדגם ביקשתי גם מספרי טלפון של סוכנות ביטוח שהסוכן מכיר אז אני מקווה שהם יציעו הצעה מעניינת מקווה מאוד לא להגיע למצב לרשום את הביטוח על שם ההורים. אי אפשר להיות עצמאי בלי לשם את המחיר צפו לעדכונים מחר ואם יש עוד משהו שקיבל הצעה מעניינת, אשמח לקבל פרטים

שלום לכולם, רכשתי לאחרונה את האיביזה 1.4 אשר הייתה במבצע של ה70 אלף היום התקשר אלי הסוכן ואמר לי ברביעי הקרוב אי"ה הרכב מגיע ארצה התחלתי לברר בכל מיני סוכניות ביטוח מחירים לגבי ביטוח חובה ומקיף הייתה לי הרגשה אני אקבל את הכאפה שלי בצורה כזאת או אחרת הדגשתי לנציגה בטלפון כי מדובר במנוע 1.4 והיא התעקשה שמדובר ברכב ספורט. כנראה שאצלה במחשב מופיעה הגירסה 1.2 TSI טוב נו שיהיה.. רק רציתי לדעת הצעת מחיר לצורך קבלת פרופורציה וכנראה שלא היה מעודכן אצלה שיש גם איביזה 1.4 המחיר שקיבלתי הוא בסביבות ה5200 שקל! הסברתי לה שאני נהג מעל גיל 24 ללא תאונות או הרשאות ואז היא אמרה.. בגלל שזה פעם ראשונה שאתה רושם את הביטוח עליך אוטומטית נרשם לך תוספת של כ600 שקלים(כאילו עברת 2 תאונות והייתה לך השתתפות עצמית) לכן היות ואכן זה הרכב הראשון שאני קונה ופעם ראשונה שאני עושה ביטוח, שואל אתכם חברים יקרים, האם באמת נתקלתם בתופעה כזאת?? חברות הביטוח מתעקשות לעשוק כמה שיותר צרכנים?? אשמח לקבל המלצות בפרטי עם ביטוחים אשר לא עושקים את המבוטחים בגלל שזה פעם ראשונה שהם עושים ביטוח לילה טוב

מצטרף לשאלה..

שלום לכולם, הפיקנטו מגיעה עם גלגלים 14" מה תהיה ההשפעה על הרכב אם אני ישים גלגלים יותר גדולים? האם קיימים שיפורים כלשהם שניתן יהיה להפיק טיפה יותר כוח(בגרסה של ה1.0)?

תודה דיברו איתי היום מהסוכנות ואמרו לי שבעוד כשבועיים יהיה מבצע ללקוחות "חבר" ידוע לך האם בקרוב אמורה להגיע גירסה חדשה ששווה להמתין עבורה?

בתמונות שמתי לב שלרדיו דיסק אין מסך האם הדבר נכון?

שלום לכולם, האם משהו יודע באיזה חודש אמורה להגיע הפיקנטו גרסת ה3 דלתות לארץ? יש אפשרות להזמין אותה מראש לפני שיתחיל לחץ מטורף גם על הגרסה הזאת?

בגדול הבנתי.. תודה על התשובה.. בשורה התחתונה מזל שלא הלכנו על האופציה של אורגנדה. ללא ספק שם היה יותר קשה לגדוש האם יש גם השפעה של טמפרטורה קרה יותר מידי על הטורבו? מה הטמפרטורות האידאליות שבהם הטורבו יפיק את המיטב?

שלום לכולם, אני מרבה להיות פה בפורום בעיקר על תקן צופה ופחות על תקן כותב לא זכור לי שנשאלה שאלה כזאתי אז אשמח לקבל תשובות ידוע לי שבימים חמים והטמפרטורות גבוהות, קיימת בעיה במכוניות שיש להם טורבו נוכחתי בעצמי לראות את זה פעם אחת שנסעתי עם חבר באיביזה FR. הרכב לא גדש כמו בימים רגילים והטורבו "נכנס ויצא" לפעולה בצורה מוזרה... רציתי לדעת כיצד ומדוע משפיע החום או הקור על אופן פעולת הטורבו? איך ניתן לגדוש בצורה טובה בימים חמים כמו היום למרות החום(בהנחה שאתם מסכימים עם דבריי)? האם יש פתרון כולל לבעיה הזאתי ע"י יצרניות הרכב שתמנע השפעת טמפרטורות קיצוניות על ביצועיי הטורבו? תודה רבה לכל העונים ושיהיה לכולכם קיץ נעים