שלום! מזמן לא כתבתי פה! גם הלכה לי איפהשהו סייסמה של היוזר שלי.
לאחרונה רכב עבר הרבה שיפוצים אומנם כשר אני מגיע למפגש בנשר לא רואים אבל
לאחרונה שיפצתי סרן אחורי החלפתי כל המסבים ומחזירי שמן זה הייה "כמסוטרה"
שום מיסב סתנדרטי אין שם, הכול הוזמן מרוסיה. הסרן זה סרן סוג ישן כמו בסטודבקרים ופורדים משנת 40
אין אפשרות לפרק רק את הדיפרנציאל, צריך לפרק כולו מהרכב ולחלק אותו ל2 חתיחות לכן גם הכיוונים הם
לא פשוטים, אבל בסוף הסתדרנו.
שיפוץ של ברקסים כדמים, אצלי במקור הייו בלמי טוף אבל הוחלפו לבלמי דיסק של רכב אמריקאי עם דיסקיות
של שברולט ויקון.
אחרי זה הייה שיפוץ גיר כומפלט, הוחלפו כל המסבים, כל הגלגלי שיניים וסינחרונים בציר הראישוני, הוחלף ציר הראישוני ומשני,
מכסה גיר כולל מזלגות וידית הילוכים, מצמד כומפלט של חברע LUK גרמני, שיפוץ בוכנה תחתונה של מצמד, כל החלקים מרוסיה.
שיפוץ גיר גם לא הייה כל כך פשות בגלל שלמרות שזה הגיר 4הילוכים, אבל הגודל שלו קטן מ T90 של הCJ-5
3 הילוכים המכסה ההילוכים מורכבת בצד ולא מלמעלה כמו שמקובל בגירים מסוג זה, בגלל זה פירוק בהרכבה אף ברק לפי סדר
הנכון אחרת מסתבכים. הגיר בהרצה עוד לא נסעתי 50 ק"מ.
