boazYBT

כמה תמונות כמו שהבטחתי-מצטער מראש על האיכות תמונה.

את כל העבודה אני עושה בעצמי אצלי בעבודה,ואת כל מה שאי אפשר ליצר אני מביא מחו"ל.

אהלן שי הדיפרנציאל עלה באנגליה 475 פאונד ובארץ זה הגיע ל 4200 ש"ח. זה מגיע מכוון עם נעילה של 75 אחוז בערך וניתן לכוון את זה. לגבי המנוע 1300- אני גם נוסע עם כזה ואחרי חקירות ארוכות לגבי המנוע הזה ומה הוא מסוגל להוציא הגעתי למסכנה שלא כדאי לשפר בו כלום,הכל חלש וצריך לחזק כל חלק וחלק כדי להוציא עוד כמה סוסים אז פשוט לא כדאי לדעתי.

עדכון אחרי הרבה זמן.. אחרי שנאגרו אצלי לא מעט חלקים מאנגליה הגיע הזמן להרכיב המנוע סיים השבוע את חייו אז הוא פורק לשיפוץ מקיף(כדי שהרכב יסע עד שהמנוע הרציני יותר יהיה מוכן). הבקאקס פורק לשיפוץ ולהרכבת דיפרנציאל מגבל החלקה של quaife !@! בנוסף יורכבו מתלים קדמיים שהכנתי מראש-קוילאוברים של בילשטיין וקיט ברקסים רציני ביצור עצמי יש עוד הרבה אבל זה לשבוע הקרוב-תמונות מחר.

תודה לכל העונים-ולגבי המנוע מונדאו זה אכן הכי פשוט וזול,אבל זה הכי רחוק מלהיות חוקי,ולאור ההחרמות רכב הרבות לאחרונה של משפרים למיניהם-אני לא רוצה להפסיד את כל מה שהשקעתי.

קודם כל סליחה על הטעות,אבל זה היה קיט של janspeed ולא technics. קניתי פעם קיט כזה ממישהבו בארץ,הקיט יוצר בעיקרון לפורד קפרי 2.0. הקיט הגיע עם קרבורטור וובר שמיועד לגדישה,ותא גדישה אלומיניום על הקרבורטור,בנוסף היה סעפת פליטה יציקת ברזל עם יציאה מקורית! לווייסטגייט חיצוני!-נחמד. אני בסופו של דבר השתמשתי רק בסעפת פליטה ומכרתי את הקרבורטור,הבעיה היתה שמעל חצי bar גדישה הקרבורטור לא תפקד טוב אז החלפתי להזרקה.

אין קיט סופרצ'ארג'ר למנוע פינטו,turbotechnics עשו פעם קיט טורבו למנוע הזה על בסיס קרבורטור אבל אין להשיג יותר את הקיטים האלה וזה גם לא היה חזק מי יודע מה. יש למצוא סעפות לטורבו בניה עצמית באיכות לא רעה באינטרנט אך זה יקר מידי להביא לארץ ועדיף פשוט ליצר פה. כנ"ל לגבי המנוע kent. יצא לי לבנות כבר מנוע כזה עם טורבו וזה קל מאוד,פשוט, ואין שום בעיה להשיג חלקים שיעבדו כמו שצריך. אצלי היתה סעפת פליטה שנבנתה בארץ,טורבו של וולוו c70,אינטרקולר חזית,מערכת הזרקה g60,מזרקים 550 cc ,אטם ראש group a של cosworth,בוכנות וטלטלים של cosworth,קאמשאפט של kent,עוד כל מיני קישקושים,ושורה תחתונה האוטו הוציא בגדישה של 1.8 bar מעל 300 כ"ס בגלגלים! בהשקעה קטנה מאוד יחסית. ואגב האוטו עבר התעללויות יומיומיות במשך שנה וחצי ללא שום תקלה!

האם מישהו יודע את ההבדלים בין מנוע xflow שישב בפורד אסקורט דור 2 לבין המנוע xflow שיושב בפיאסטות? האם הראש של פיאסטה הזרקה יושב על xflow של ברנדה? ומה ההבדלים חוץ מהתושבות שלא מתאימות? תודה לכל העוזרים!

מחפש דחוף מנוע xflow (של ברנדה או קורטינה) בכל מצב(עדיף מצב טוב)עדיף 1600 אבל 1300 גם טוב. בועז-0526468272

מחפש דחוף מנוע xflow (של ברנדה או קורטינה) בכל מצב(עדיף מצב טוב)עדיף 1600 אבל 1300 גם טוב. בועז-0526468272

לא משנה הנפח,שיהיה מנוע במצב טוב מוכן להרכבה. בועז-0526468272

4 גלגלים 13 סגנון קלאסי במצב טוב עם צמיגים במצב טוב מאוד! מחיר סימלי. תמונה מצורפת. בועז-0526468272

צמיגים של khumo במצב חדש! 400 ש"ח בועז-0526468272

ג'אנט 15 יפה בצבע לבן מקורי פורד(לא יודע של איזה רכב) במצב חדש לחלוטין כולל צמיגים. זוג צמיגים toyo R1R 195\15 שלא נסעו כמעט בכלל! ועוד זוג צמיגים במצב טוב מאוד. 1500 ש"ח להכל! בועז-0526468272

למכירה 4 ג'אנטים ברזל 15 אינץ עם סט צמיגים חדשים,מתאים לפורד,פיגו,סיטרואן. מצוין לדריפטינג! ניתן לקנות את הצמיגים או ג'אנטים בנפרד(הצמיגים של khumo במידה-195.55.15) בהזדמנות! בועז-0526468272

אחרי שיפוץ מקיף מ א' עד ת', מנוע 1300 משופץ חדש! גיר מיוחד עם קוויקשיפט,מבחינה מכאנית הכל חדש באוטו,כולל ברקסים משודרגים. כיסאות אימפרזה מתקפלים! הרכב מניע ונוסע כולל טסט. עם הרכב ימסרו החלקים הבאים- -גיר 5 הילוכים עם קוויקשיפט מצב חדש לחלוטין. -קונסולה מרכזית מאלומיניום מיוחד לאסקורט mk1(לשעונים,רדיו וכ"ו..) -תושבת גיר מחוזקת למרוצי ראלי. -מתאם להגה של momo חדש בקופסא. -סט סמלים מקורי של rs2000 נוסף. -תושבות מנוע להרכבת מנוע 2000. -רכב זהה נוסף עם רשיונות,לחלקים\עוד פרויקט. הרכב מושקע בהמון זמן ובעיקר כסף(מעל 60 אלף שקל)! 35,000 ש"ח..בהזדמנות.-(בועז)0526468272

אחרי שיפוץ מקיף מ א' עד ת', מנוע 1300 משופץ חדש! גיר מיוחד עם קוויקשיפט,מבחינה מכאנית הכל חדש באוטו,כולל ברקסים משודרגים. כיסאות אימפרזה מתקפלים! הרכב מניע ונוסע כולל טסט. עם הרכב ימסרו החלקים הבאים- -גיר 5 הילוכים עם קוויקשיפט מצב חדש לחלוטין. -קונסולה מרכזית מאלומיניום מיוחד לאסקורט mk1(לשעונים,רדיו וכ"ו..) -תושבת גיר מחוזקת למרוצי ראלי. -מתאם להגה של momo חדש בקופסא. -סט סמלים מקורי של rs2000 נוסף. -תושבות מנוע להרכבת מנוע 2000. -רכב זהה נוסף עם רשיונות,לחלקים\עוד פרויקט. הרכב מושקע בהמון זמן ובעיקר כסף(מעל 60 אלף שקל)! 35,000 ש"ח..בהזדמנות.-(בועז)0526468272

הקפצה..

אפשרות החלפה באופנוע. 0526468272-בועז

מאחר ואני רוצה לקנות בית אני נאלץ להפרד מהבייבי שלי.. מדובר בפורד אסקורט(רפליקה rs2000)מנוע 1300,הרכב אחרי שיפוץ מקיף ויסודי ונוסע יום יום עם טסט כמובן. עם הרכב ימסר רכב נוסף זהה עם ניירות(לחלקים או פרויקט נוסף)ועוד כל מיני חלקים. כרגע הרכב מושקע בכ 60000 שקל,אך אני ריאלי ולא דורש קרוב לזה. לכל המרבה במחיר(הצעות יתקבלו בברכה). בועז

מאחר ואני רוצה לקנות בית אני נאלץ להפרד מהבייבי שלי.. מדובר בפורד אסקורט(רפליקה rs2000)מנוע 1300,הרכב אחרי שיפוץ מקיף ויסודי ונוסע יום יום עם טסט כמובן. עם הרכב ימסר רכב נוסף זהה עם ניירות(לחלקים או פרויקט נוסף)ועוד כל מיני חלקים. כרגע הרכב מושקע בכ 60000 שקל,אך אני ריאלי ולא דורש קרוב לזה. לכל המרבה במחיר(הצעות יתקבלו בברכה). בועז

up:arrow:

בהזדמנות מחירים טובים!

1)אטם ראש cosworth group A למנוע 2 ליטר(גם פינטו)חדש באריזה. 2)הגה ספורטיבי מידה קטנה ומתאם לאסקורט דור ראשון ושני(משומש מצב טוב מאוד). 3)קיט הנמכה 5 ס"מ מקצועי לאסקורט דור ראשון ושני(חדש באריזה). 4)קיט קוויקשיפט לגיר type 9(סיירה 5 הילוכים)חדש באריזה. 5)סמל מקורי של אסקורט rs2000 דור ראשון(חדש באריזה). 6)מנוע וגיר 1100 שירדו מאסקורט דור ראשון(במצב נסיעה מנוע מעשן מעט). 7)שעון סלד אוניברסלי קטן משומש מצב חדש. 0526468272-בועז

הג'אנטים בתמונה הם 15 אינצ'. אני במקרה מזמין בדיוק כאלו אם רשום שהם 13 אז זו כנראה טעות.