eyes_wide_shut

שלום רב לחברי וחברות הפורום! ברשותי דייהטסו שרייד סדאן 1997 שמורה מאוד ומטופלת במוסך מורשה על פי הנדרש. לאחרונה שמתי לב כי נוזל הקירור במיכל מתרוקנת מהר מדי ואני נאלץ בערך כל חודשיים-שלושה למלא נוזל קירור כדי להשלים מהמינימום למקסימום. האם זה טבעי או מעיד על בעיה? כמו כן, המליצו לי לבדוק את הנושא אצל "וייל מצננים חיפה בע"מ". מישהו מכיר? תודה מראש!

לדעתך אי אפשר לתקן בעיה זו? יצרתי קשר עם לוסיא גלס ונאמר לי שהם מטפלים בבעיה שכזו. כמה אמור לעלות פאנל שכזה להערכתך בפירוקיה?

שלום, ברשותי דייהטסו שרייד סדאן 1997. לאחרונה, שניים מתוך ארבעת הכפתורים של החלונות החשמליים ביחידת הכפתורים החשמלית המרכזית אשר בדלת הנהג כבר לא חוזרים למקומם לאחר שאני לוחץ עליהם. אני מניח שיש בעיה עם הקפיץ במנגנון. האם מישהו מכיר את הבעיה? אשמח להמלצות לטיפול בבעיה ומקומות אמינים בחיפה וסביבותיה. תודה מראש!

שלום רב, ברשותי דייהטסו שרייד קלאסיק סדאן, 1500, אוטומטי, שנת 1997. קיימת אצלי ברכב תופעה מוזרה - לאחר סיום נסיעה ומעבר למצב P הסל"ד נע בין 2000 ל-1500 סל"ד הלוך ושוב ללא הפסקה, בקצב קבוע ואחיד; חצי שנייה ב-2000 וחצי שנייה ב-1500. גם מעבר ל-N אינו משנה דבר והסל"ד ממשיך לנוע באותו אופן. האם התופעה נורמלית? האם זה משהו שמצריך התייחסות מיוחדת? תודה מראש לעונים המלומדים.

לגביי הדייהטסו: איזה דגם יש ברשותך? האצ'בק או קלאסיק? תצרוכת הדלק של רכבך היא לא רעה בכלל. לפי מה שבדקתי היום התצרוכת בנסיעה משולבת (50:50 לדעתי) אצלי (קלאסיק 1500 סמ"ק) היא 1:10.3 שזה די גרוע מבחינתי.

שלום לכולם, ברשותי דייהטסו שרייד קלאסיק 1.5 תיבה אוטומטית. לאחרונה הבחנתי כי לעיתים לאחר נסיעה, כאשר אני מעביר את תיבת ההילוכים למצב חנייה, מד הסל"ד "רוקד" לו ללא הפסק. נאמר לי שיכול להיות קשר לכיוון מנוע. האם נכון הוא הדבר והאם זהו מצב שניתן לחיות איתו או שיש לתקנו? כמו כן, במידה ויש לתקן, מהי העלות המשוערת? בתודה מראש על העזרה!

דייהטסו שרייד 97 1500 70000 ק"מ אוטומט: נסיעה בעיר: 8.5 ק"מ לליטר נסיעה משולבת: 10 ק"מ לליטר

דייהטסו שרייד 97 1500 70000 ק"מ אוטומט: נסיעה בעיר: 8.5 ק"מ לליטר נסיעה משולבת: 10 ק"מ לליטר