chen_l87

מה הכוונה בעדכון תוכנה? התוכנות שאני מכיר הם תוכנות לביצועים של APR, GIAC וכו', אבל מה זה עדכון תוכנה במוסך מורשה?

אהלן, אני בדיוק לפני החלפה גם. מישהו יודע איפה מוצאים את ה Hankook k110? אני לא מוצא אותם בשום מקום.. לפחות לא למידה שלי 205/55 R16

נכון.. המחיר היה 140K שזה לפי הטבלה בקבוצה 3

אהלן, ברשותי סיאט לאון 1.8TSI שנת 2011 ידנית ובדיוק הייתי צריך לשלם את אגרת רישוי הרכב.. אם מסתכלים באתר של משרד התחבורה אפשר לראות בטבלה שרכב שמחירו החדש הוא בין 120K ל 141K הוא בדרגת רישוי 3. אם מחפשים את הדגם הנ"ל לפי קוד הרישוי מקבלים שהרכב בדרגת רישוי 4 (המחיר עולה בהתאם..) מישהו יודע להסביר את זה?

כיוון מגניב, במיוחד בתור בן אדם טכני.. אבל לשנות ערכים בתוכנת ניהול מנוע נשמע לי כמו משהו עם יותר מידי סיכון חח.. מה שכן, זה גורם לי לחשוב אולי בפיטסטופ יש ניסיון ספציפית בסוגיה הזאת..

יש רק כפתור שאפשר לנתק איתו את הTCS.. ה ESP לא ניתן לניתוק בלאון 1.8

מישהו יודע אם אפשר לעשות כזה דבר? כבר קראתי בפורומים בחו"ל על כל מיני שניסו להוציא כמה פיוזים ועל הדרך גרמו לאורות ולABS להפסיק לעבוד.. מישהו יודע אם יש דרך נורמלית יותר? תודה

אם כבר עלה הנושא.. יש דרך לסדר ניתוק ESP בצורה נורמלית? כשאני אומר נורמלית אני מתכוון לעבודה נקיה, מסודרת שלא תשאיר מקום לבלאגנים של חשמל וכל מיני דברים מוזרים..

אוקיי.. אני עובר 15000 בפחות משנה (10 חודשים פלוס מינוס..) ומקפיד להכניס את האוטו לטיפול בזמן הזה.. להצמד ל15000 זה מספיק?

Maginei Ruah סתם, בדיחה לא מוצלחת.. תנסה window deflectors..

זה רכב שאני ממש לא מתכוון להחליף בקרוב ואני אוכל לחיות בלי השיפור.. אם הכל יהיה סבבה אני מאמין שאני ארצה להחזיק את האוטו הזה גם עשור.. השאלה עד כמה השיפור הזה מסכן את זה..

נשמע מאוד מפתה.. תודה על התשובות.. שאלה אחרונה והכי חשובה.. שוב, אמינות.. מה קורה בטווח הארוך? האם יש פה התקצרות של חיי מנוע/גיר ואם כן אז כמה? תודה!

תודה על התגובות חבר'ה.. נראה לי שמתישהו בעתיד אני אשתדרג לרכב שכל ההרכב שלו הוא יותר ספורטיבי, בינתיים אני נהנה לי מימי מסלול פה ושם. המחשבה כרגע זה להוסיף רק עוד קצת כח בשביל הפאן, שוב הדגש פה הוא אמינות, זה רכב שאני מתכנן להחזיק עוד כמה שנים טובות. השאלה שלי היא בעצם אם למישהו פה יש ניסיון עם ה APR stage 1 על הרכב הזה, האם כל השיפורים שציינתם קודם הם הכרחיים כדי להנות משיפור מנוע (אם כן אני פשוט אשאר עם האוטו כמו שהוא, אני מאוד נהנה ממנו במצב הנוכחי..). ובסופו של דבר, אם כן APR stage 1, כמה כח נוסף אני מקבל פה ומה ההשפעות מבחינת שחיקה ובלאי לטווח הרחוק.

חשבתי על זה, אבל גם הנתונים ל98 שמפורסמים באתר של APR לא תואמים לאלה של pitstop.. חשבתי אולי אלה גרסאות שונות של התוכנה, אבל למה בעצם שיהיה הבדל..

אהלן, אז אחרי כמה התנסויות כמו קורס נהיגה אחד על אחד ויום מסלול אני שוקל לשפר.. בעיקרון מה שהכי חשוב לי זה האמינות, אני רוצה משהו עם מינימום בלאי בטווח הארוך, מה שלפי המלצות הוביל אותי ל APR Stage1. כמה דברים שאני לא מבין: האתר של APR והאתר של pitstop מפרסמים גרף שמראה את ההבדל בין הstock ל stage 1 והם נראים שונה APR - קובץ ראשון - 18tsi_trans_stage_i_95_ron_crank.gif (אין לי עוד 20 הודעות בפורום אז אני לא יכול לשים קישור, מתנצל..) pitstop - קובץ שני - 18tsi_long_stage_i_98_ron_crank.gif מה אני מפספס? מישהו פה יודע באמת מה יודע מה יהיו התוצאות בפועל? וכמה אני מסתכן פה בטווח הארוך בבלאי של מנוע/גיר...? תודה!

זה מגביל באיזושהי צורה? כלומר, יש דברים שאתה יכול לעשות באייפון ולא יכול לעשות דרך המערכת?תודה לך

אהלן, אני שוקל לקנות clarion DXZ788RUSB, ראיתי שכל הסדרה הזו מותאמת לאייפוד, אבל מה קורה אם מחברים אייפון? האם יש התאמה מלאה, כלומר אפשר לשלוט עליו מהרדיו דיסק? עוד שאלה על הדרך.. אני מתלבט בין הדגם הזה לCZ500E שהבנתי שמבחינת פונקציונליות והתאמה לאייפון לוקח, אבל האם האיכות סאונד בDXZ עד כדי כך יותר טובה? תודה!

אהלן, הבנתי שמומלץ כל כמה זמן (בסביבות כל 10000 ק"מ) להחליף את מיקומי הצמיגים ברכב כי השחיקה לא שווה בכולם. ניסיתי למצוא את המידע הזה בספר תפעול הרכב וגיליתי כמה פערים בין הגרסא העברית לגרסא האנגלית. בעברית כתוב להעביר את הקדמיים אחורה בהתאמה לאותם צדדים ואת האחוריים להעביר קדימה בהצלבה. בגרסא האנגלית כתוב לחפש סימן מסויים על הצמיג ואם הוא נמצא לבצע החלפה כמו שתיארתי קודם ואם לא נמצא לבצע החלפה ללא הצלבה - קדמיים אחורה, אחוריים קדימה לאותם צדדים. הצמיגים שיש לי כרגע הם GoodYear Duragrip 175/65 14 ולא מצאתי את הסימן עליהם. לפי הגרסא האנגלית אני אמור להחליף ללא הצלבה, לפי הגרסא העברית אני אמור להחליף בהצלבה בכל מקרה ואין שום התייחסות לסימן הנ"ל. מישהו יכול לעזור?

אהלן, אני מחפש פיג'ו 206 xt שנת 2000 (1400 סמ"ק, אוטומטית) בדקתי במפרט ביד 2 וראית הארה שבדגמי 99-2000 אין ABS. האם נכון הדבר? תודה!

לא מכיר את ה206, אבל יש לי יאריס 2004 כבר 6 שנים (עלתה על הכביש ב2003), האוטו לא ראה מוסך בכלל פרט לטיפולים, פשוט כלום. מבחינת צריכת דלק- תדלוק ממוצע אצלי הוא בערך 36 ליטר שעליהם היא עוברת משהו כמו 450 ק"מ ועיקר הנסיעות הם בעיר, ממספר לא גדול של נסיעות בין-עירוניות אני יכול להרגיש שהיא חסכונית יותר משמעותית. מבחינת ביצועים- אם אני נוסע לבד או עם עוד בן אדם אני מרגיש שהיא באמת זריזה ממש, כשיש יותר אנשים ברכב זה כבר קצת יותר בעייתי. עשיתי לא מזמן נסיעת מבחן על המאזדה 2- מאז אני מאוהב ביאריס מחדש ורוצה להחזיק אותה עוד כמה שנים, תענוג של אוטו. מקווה שעזרתי.

הרכב מטופל רק במורשה והמחירון שלו הוא 14K (על המחיר עוד נדבר במידה והבדיקה תהיה סבבה..). כל מה שאמרת אני מניח שרואים בבדיקה לפני קניה, לא? בתאכלס אני מבקש עצה מנסיון עם הרכב הזה- מה הסיכויים שכזה רכב שנת 94 באמת יעשה את העבודה במינימום תקלות?

אהלן, בחיפושי אחרי רכב (אוטומטי) משומש נתקלתי באימפרזה גרנד לאונה שנת 94 מאח של שכן, הבעיה היא שההבנה שלי ברכבים היא בסיסית ביותר. הרכב עבר 244,000 ק"מ, מבחינה חיצונית ופנימית נראה כמו חדש, כמה שריטות על הפגוש ולא יותר מזה. עבר טיפול כל 10000 ק"מ, שמור מאוד, בקושי רואה מוסך, או לפחות כך טוענים.. אני מכיר את הרכב הזה בתור רכב אמין. השאלה שלי היא אם מישהו מכיר בעיות מסויימות ברכב, האם שווה לקחת כזה רכב איך הוא מבחינת צריכת דלק וכל מה שצריך פחות או יותר לדעת לפני שמחליטים אם לקנות או לא.. תודה רבה!

אהלן חבר'ה, אני לא מומחה בתחום ואני צריך עזרה.. אני מחפש רכב קטן אוטומטי עד 1400 סמ"ק בסכום של עד 18K, חסכוני אם קיים בשנתון כזה. המטרה היא ליסוע ללימודים 4 פעמים בשבוע וכמה שפחות כניסות למוסך. ההתמקדות שלי כרגע היא פולקסוואגן פולו/ אופל קורסה (הדגם של ה1200 סמ"ק גם נראה סבבה) בין השנים 1997-1999. אני אשמח לביקורות על הרכבים האלה, האם הם עונים על הדרישות ואולי על אופציות נוספות שכדאי לקחת בחשבון. תודה רבה..

אהלן.. ברשותי טויוטה יאריס שנת 2004. לפני מספר ימים התפרק חלק הגומי/פלסטיק המחבר בין בסיס האנטנה לגג של הרכב. המוסך המורשה בפ"ת רוצה 60 ש"ח על חלק חדש + 250 ש"ח על עבודה (על מנת להגיע לחיבור האנטנה יש להוריד את הריפוד של התקרה מבפנים) ואני כמו ישראלי טוב שואל את עצמי "למה מה קרה?". יש למישהו רעיון איפה אני אוכל להתקין את החלק במחיר יותר סביר או לחלופין פיתרון אחר לבעיה? (אגב, יש רווח דק כרגע בין הבסיס של האנטנה לגג ככה שהפחד שלי הוא שיכנסו משם מים..) תודה רבה..!