hai1987

למה אתם לא עונים על הדגמים שאני שואל.. אני כבר אחרי השעורי בית אלו האפשרויות. מה עדיף? כמה אוכלת הפנדה?

למה פנדה הישנה? החדשה מהחברה 0 ק"מ מחיר עליה לכביש 70 אלף אחריות 3 שנים ללא הגבלת קילומטרז התחייבות לרכישה עתידית לקחת את זה או אלטו? או אולי פיקנטו? כמה חסכונית הפנדה אם מישהו מכיר ידני 1.25

גם בסוזוקי וגם בפיאט מתחייבים לרכוש את הרכב מחירון לוי יצחק פחות ההפחתה. היתרון של פיאט היא אחריות ללא הגבלת ק"מ מול אחריות מאה לסוזוקי החיסרונות של פיאט זה עשר אלף יותר, ירידת ערך גבוהה יותר (או סטיגמה) ופחות חסכונית (בספק) קראתי את התגובות ובכל זאת אני בוחר במיני. עם התחייבות קניה אני טוחן את הרכב 3 שנים ומחליף לחדש. תאמינו לי שאני יודע מה זה קנגו/ברלינגו כשמתחילים להכנס למוסכים ולמכוני דיזל על אינגקטורים. כאן כל רכב במשך 3 שנים יסחוב והכל באחריות יצרן כל עוד כפוף לקילומטראז ככה שמבחינתי יכול לשפוך מנוע. מה עדיף?

אני צריך לקבל החלטה במיידי.. אני נוסע כ3000-4000 ק"מ בחודש. שנתי סביב ה40-45 ק"מ לכן חשוב לי מאוד החיסכון. הפנדה הכי יקרה מהם עולה כ70 על הכביש לדגם 1.2 היתרונות: אחריות 3 שנים ללא הגבלת קילומטראז. התחייבות לרכישה חוזרת פחות ההפחתות. האלטו: אחריות עד 100 אלף. התחייבות לרכישה פחות הפחתות, מחיר 59000 הc1: יש כרגע מבצע היא הכי זולה. 55,555 אחריות עד 100, התחייבות לרכישה רק עד 20 אלף בשנה. מה שמקשה עלי. בגלל שאני נוסע המון אני צריך רכב ל-3 שנים לקרוע ולהחזיר ולהתקדם לחדש. מה עדיף? איזה רכב הכי חסכוני ומומלץ? תודה