srack

ובכן גם אני הייתי שם, והנהגים האלה עם הבלנו והלנטרה הם אלה שבעצם הורסים לנו את המפגשים. בגללם יוצא לנו שם של נהגים מטומטמים קלי ראש, אנחנו שם להנות ולהסתכל, והם באים ודופקים לנו את העסק ובגללם אנחנו מקבלים משטרה שמורידה לנו את האוטו מהכביש בגלל אגזוז לחץ. השנים האלה צריכים להיענש, ואותם צריכה לעצור המשטרה! שני ילדים מטומטמים שחושבים שהאוטו של אבא הוא המגרש משחקים שלהם עד מתי צעירים יעלוזו וזקנים יזילו דמעה?!?!?!

סתם לידע אישי כשהוצאתי רשיון על אופנוע עברתי טסט ראשון ועוד קניתי אופנוע לפני שהיה לי רשיון. זה לא מנע ממני לעבור ראשון...

איזה אזעקה זאת ? אולי היא דורשת איפוס... איך נראה השלט ?

כן. אבל מה אם איזה יפני יחזור בתשובה ויהיה לו דירה בקומה ה 800 ? איך הוא יילך לבית כנסת בשבת ??!?!?! איך הוא יחזור הביתה ? עד שירד יהיה יום שבת ועד שיעלה יהיה שוב יום שישי.

גבירותי וגבירותי עובדים עליכם. הרי למה מראים לכם צד אחד? הרי ברור שזה אופנוע!!! זה הטוסטוס החדש/ישן של פיאג'ו דגם R.P.G שנת 2005 עם מנוע רקטה חד פעמי!

סתם בלי הקשר. כנראה שגם אתה לא בילית הרבה בצבא. הרי מאג הוא לא פק"ל כבד בכלל, אולי אפילו מהקלים ביותר, למעט נגב. אפילו מ"ק 77 שוקל יותר ממאג. אבל כל זה הוא לפורום נשק ותחמושת וסטינו מהנושא. אגב, לסמי שלך אנחנו בגדודים קראנו איגור.

לא כזה נקי שם. שימו לב שהם אפילו לא משתמשים בכפפות. ואנחנו לא רוצים לדעת איפה היו הידיים הללו קודם.....

תחשוב ככה שים 50 אלף בבנק בפיקדון למשך 8 חודש ביחס של ריבית של 5 אחוז אתה תקבל 5 אלף לשנה מה שאומר שיצא לך מזה כ 3 אלף שקל. גם שאם תקנה רכב בעוד 8 חודש, מין הסתם המחירון שלו יהיה כנראה יותר נמוך. אז גם הרווחת 3 אלף, וגם קנית את אותו האוטו בפחות כסף. זה נקרא לחסוך!!! ואז תקח את ה5 אלף האלה שיצאו לך ותעשה יישור קו. אולי אפילו תמצא איזה אימפרזה טורבו 95 יד ראשונה מרופא.... מי יודע.

אז מה שאתה אומר שעכשיו כשהטורים הם על 1 אז זה בעצם 0.8 ? אני לא אפרק את הדשבורד בשביל להזיז את המחוג, גם ככה שמעתי שהדשבורדים האלה רגישים, עד שמצאתי אחת עם דשבורד שלם לקח לי זמן. יום שישי אבוא למפגש. מקווה למצוא בעלי GTI אחרים שיעזרו לי....

איזה יד האוטו, כמה הוא עבר?!?! ובכן, כשאתה רואה את האוטו, תתניע אותו, ותפתח את פתח מילוי השמן במנוע, תבדוק אם יוצא משם עשן. בנוסף שים נייר או קרטון לבן מתחת למנוע, תמתין קצת ותבדוק אם יש סימני שמן. אם אתה רוצה , קח אותו למוסך כלשהו שיתנו לך חוות דעת נוספת, לרוב הם לא דורשים על כך כסף.

וואוו... איך אני עושה את זה?

ליד A-MAX האולם קולנוע הזה, יש חניון ששם מחנים רכבים שבעליהם נוסעים לסיניי. ההורים של חברה שלי חוזרים היום בערב אחרי שהשאירו שם את הרכב שלהם מיום רביעי. היום כבר יום שלישי. לא יודע כמה כסף זה עלה להם... אבל את זה אני יכול לברר.

המד טורים עובד... אבל כשהרכב כבוי הטורים על בין 0 ל 0.5 הנה תמונה מצורפת של הרכב מאחורה, הדשבורד, המד טורים, והמגביר טורים או איך שלא קוראים לו, שהוא מנותק. התמונה של המד טורים היא כאשר הרכב כבוי!!!

ובכן... אורן, מי זה ז'אן ?!?! או מה זה?!?! ובכן, ברכב מותקן אימוביליזר, אבל הוא לא מחובר (הנורה דולקת, אבל לא צריך לנתרל את האימוביליזר כדי להתניע את הרכב). הצדיק: ובכן כשהמזגן דולק והטורים על 0.9 האוטו יציב. ודבר אחרון, הטורים אצלי לא מתחילים ב 0. הכוונה היא כשהאוטו מכובה, המד טורים נמצא בין ה0 ל 0.5 ... מה זה אומר ? שבעצם 1.5 הוא 1.2 ? תכף ארד לעשות מספר תמונות. אשוב בקרוב...

תודה על התשובות. אתה חושב שאת הרכיב של המזגן אפשר להשיג אצל חשמלאי ? או שרק מישהו שעוסק במזגנים מבין בזאת ? ומה ייקרה אם אני אנסה לחבר את החוטים בחזרה לרכיב שקיים? זה יכול להזיק?

סוף סוף אחרי מספר חודשים, קניתי פיגו 205 GTI 1600 שנת 1992 מיד רביעית אחרי 140 אלף ק"מ ומנוע ראשון. הרכב סטנדרתי לחלוטין, ללא מכות שלדה.... (תמונות בקרוב) ובכן יש לי כמה שאלות. קודם כל, כשאני מתניע את הרכב, לוקחים לו מספר שניות להניע, הכוונה שכשאני מסובב את הסוויץ אני צריך להשאר עם הסוויץ כ 5-6 שניות..... ולפעמים כשאני מסובב את הסוויץ אין שום רעש..... הוא אפילו לא מנסה להניע... למה זה ? הבוחן טען שזה המצבר... לדעתי זה הסטרטר.... מה דעתכם ? האם חשמלאי רגיל יכול לטפל בבעיה ? וכמה זה יעלה ? יש מישהו מאזור המרכז שמבין ומוכן להשקיע כמה דקות מזמנו לבדוק לי את הבעייה הזאת אני אודה לו מאוד... דבר נוסף, הרכב כרגע עומד על טורים של 1.5 וזאת עקב כך שכאשר אני מפעיל את המזגן הטורים יורדים ל 0.7.... הבעלים הקודמים טען שזה מין רכיב אשר צריך להחליף אותו ועלותו לא גבוהה.... והוא פשוט הרים את הטורים לעט עתה.... יש למישהו תשובה לגבי זה ? ראיתי גם שני חוטים מנותקים מרכיב עגלגל שצמוד לגריל, חבר שלי טען שייתכן וזהו החלק... מה ייקרה אם אני אנסה לחבר את החוטים בחזרה? האם יש סיכוי שזה ידפוק את המזגן ?!?! או משהו אחר ?!?! מי יכול לטפל בבעיה הזאת ? גם כן חשמלאי רגיל ? עוד מספר שאלות... א: מה מידת הצמיגים המקסימלים שמותר לי לשים בפיגו ? 15 אינץ ? אולי יותר ? רוחב ? וחתך ? אשמח לשמוע תגובתכם בקרוב. תודה .

ובכן, כששירתתי בצריפין, כל יום הייתי נוסע עם האוטו או האופנוע לבסיס ובדרך איפה שתחנת הרכבת של ראשון יש שם ניידת של מ"צ כמעט כל יום. הייתי חולף על פניהם במהירות לא מותרת... בלי לציין מהי, אך לעולם לא נעצרתי על ידם.

לפי מה שזכור לי בראשון בא"ת חדש יש מוסך אופנועים בשם אבנר משהו, היה לו אחד כזה למכירה, כדאי שתבדוק. והאם בדקת בלוחות אופנועים באינטרנט? לפעמים נופלות שם מספר RVים נסה את BIKE4SALE ו BIKERS , BIKER, ועוד המון אחרים

תלוי כמה נואשות אנחנו מחפשים אותו. תנסה באינטרנט. יש המון.

רכב אמריקאי לעניים. אם אתה רוצה להיות ראשון ברמזור ואין לך הרבה כסף זה הרכב בשבילך. בעיות חשמל לרוב. אלטרנטור וחלונות. סחירות נמוכה.

ובכן, כמו שסיניי פעם אמר לי. קאג'בה = בית שימוש

בכל אופן כדאי לקחת את הרכב לבדיקה. יכולים להמצא דברים שלא ראית מין הסתם, או שהגברת לא דיווחה או שלא ידעה בעצמה. לך למכון בדיקה מורשה, שווה את ה420 שקל או משהו באזור הזה. בהצלחה.

ובכן, בשרשור של הסיפור של ווילית על הנסיעה שלה באיילון נרשם "ועכשו, לכל המתעניינים, לא, אני לא בת שבע עשרה, ואני רוצה ללמוד לעשות ווילים כמו אוויר לנשימה, זאת האהבה שלי, ולא מפחדת מכלום..." ובכן ווילית יקרה. אף אחד לא אמר שאת בת 17. אמרנו שאת מדברת כמו בת 17, אבל יש בנות אינטילגנטיות בנות 15 כמוך, שמדברות כמו בנות 17.

סמוראי 84 או CJ עתיק שעתיד להחזיר נשמתו לבורא.....

ובכן אפשר לקנות אוטו בלי טסט אם לא עברו שבועיים מהיום שנגמר הטסט (מנסיון אישי!!! ) ודבר שני אפשר לשלם את האגרה וללכת למכון רישוי, כך נאמר לי בכל אופן, ולבקש הארכה של שבוע שבשבוע מותר לנסוע על הרכב והוא כביכול כשיר לנסיע לעוד שבוע. הולכים למשרד הרישוי שמעדכן במקום!!! את הטסט הזמני (זה מנסיון לגבי האופנוע הראשון שהיה לי) ואז דקה אחרי אפשר לעשות העברת בעלות.