compact

תודה רבה כמובן שלא אשלם ולא אנהג....

לא. לא היה תנאי. האפשרות שעומדת לי בראש זה שעשיתי תרענון נהיגה המחשב אוטומט מבטל להם שלילה מכיוון שיש אנשים שמקבלים שלילה כי לא עושים את הרענון נהיגה. ברור שמבית משפט אני עדיין שלול. אבל יכול להיות שלא אצטרך תיאוריה וטסט

התחלתי 22 חודשי שלילה לפני 17 חודשים בגלל נהיגה בשכרות. לפני חצי שנה בערך קיבלתי "קורס רענון נהיגה" הלכתי ועשיתי אותו למרות שאני בתוך שלילה. בעיקרון אמרו לי שאני צריך לעשות טסט ותיאוריה ואולי גם מכון הארבעה בשביל לקבל את הרישיון בתום השלילה. העו"ד שלי אמר לי שאני צריך ללכת למשרד הרישוי ולבקש לעשות תיאוריה לפני שנגמרת השלילה בשביל לקצר הליכים. הלכתי השבוע למשרד הרישוי... הבאתי לה תעודת זהות לא הספקתי לדבר אפילו והיא הדפיסה לי רישיון בתוקף, פשוט ללכת ולשלם. שדיברתי איתה על שלילה היא אמרה לי שהמחשב מתעדכן חודשיים לפני שנגמרת השלילה. ולקחה לי תדף של הרישיון. הלכתי למחרת ביקשתי רישיון והוצאתי אותו שוב. בעיקרון נשארו לי 5 חודשים לשלילה. בפועל אני עם רישיון בתוקף רק נשאר לשלם אותו (463 ש"ח) ***הדגשה קטנה. אחרי כמה חודשים של שלילה בדקתי במסוף משטרתי והיה מופיע שלילה! יש לי כמה שאלות שאם מישהו עבר את הסיפור בטח ידע לענות לי האם באותו רגע שאני מפקיד את הרישיון בבית משפט זה שולח עדכון למשרד הרישוי ולמשטרה שאני שלול? אם לא אז יש מצב שבית משפט מעדכנים אותם לפני שנגמר לי השלילה בשביל שהם לא יתנו לי רישיון ויבקשו טסט ותיאוריה? כל מי שיעזור לי קצת בנושא הזה אני יודה לו.

אפשר להגיד בעדינות שבסובארו הייתי סוגר טיפול 10 אלף ב 200 שקל..... כמה הוא נסגר בגולף?

עד היום במשך 6 שנים נהגתי עם סובארו גרנד לאונה 95 1600 ידני היא נמכרה בשביל התחדשות. גולף 2007 1.6 ידני עבר לי בראש רציתי לקבל עליו קצת חוות דעת מאנשים שהיה להם גולף או שיודעים טוב מה זה גולף. אני יודע וברור לי שהחזקה שלו יקרה יותר מהסטנדרט שהסובארו הרגילה אותי. השאלה היא כמה יותר יקר בהחזקה השוטפת (דלק, טיפולים סדירים), וכמה יותר יקר בשאר הדברים (חלקים). על נוחות ופינוק שמקבלים מגולף אין מילים... אבל השאלה אם זה שווה תמעבר לגולף... תודה רבה

קודם כל נפתח במשהו מציק בטורים... לפעמים הטורים עולים ל 2000 סל״ד גם כשהאוטו חם אני נותן לחיצה חזקה על הגז זה מתייצב חזרה! ובעצירה פתאום יש לטורים נפילת מתח הם נופלים עד 0 וחוזרים חזרה למצב נורמלי והבעיה השניה בכל תחילת נסיעה יש לי מן דפיקה אפשר להגיד כבדה כזו מכיוון המנוע אין לי מושג מה זה אם זה בעיה בתושבת מנוע זה אמור לעשות את זה בכח מצב של רעידה או רק בתחילת נסיעה? תודה לעוזרים

יש למיש תשובה ??

באיזה סכום נסגר טיפול 10000 במידה והוא נעשה בחברה?

V5 יש רק בוטומט אם אני לא טועה...

אז את תשובת הדלק קיבלתי... לעניין הטיפולים.. המחיר שלהם הוא בדומה ל v5? ובאיזה מחירים מדובר

אמרו לי שהם זוללות דלק כמו גמל... לעומת זאת יש כאלה שאמרו שזה רק בדגמי האוטומט... אמרו שהטיפולים שלהם יקרים... אני מעוניין לדעת כמה יקרים הם (בשקלים...) אני רוצה להבין גם את ההבדלים בין הגימורים שלהם... ומי שיכול להביא לי הצעות של רכבים מהסוג או פשוט לשנות לי את הדעה לנסות ללכת על אוטו אחר.... התקציב שלי עומד על 35-40 אלף ש"ח תודה רבה לעוזרים