1,000,000$

אחי אתה גנוב. לא צריכה להיות לך שום התלבטות - רק מאזדה 6!!!! בעניין האבזור: היא לא רואה את הסובארו - תשווה באתרי היבואנים. בעניין ההנאה: בנהיגה המאזדה יותר כיפית. בגלל שאין לה 4X4 היא נותנת לך להינות ואני לא יודע כמה אתה בעניין של זה אבל גם לאבא שלי שלי יש רכב ליסינג אמנם קבוצה 2 המסכנה אבל בגלל שאין 4X4 ואני אומר לך מניסיון אפשר להינות(צלחות, החלקות וכו'). בכלל ההגה והתיבת הילוכים (5 היל') במאזדה הולכים נהדר. בעניין הכח זה שטויות כי הייתה לי מאזדה 6 הקודמת ל-4 חודשים ובמירוץ ראש בראש עם B4 מאותה שנה ועם פחות קילו' המאזדה עפה(לא ראתה את ה-B4) כמובן שהמנועים היו שתיהם 2ל'. בעניין הנוחות והאמינות: נכון שאמינות לא כל כך מעניית אותך אבל כשלחבר שלי התחילו להפרק פלסטיקים בB4 שלו כל מה שיכולתי זה לצחוק ולהראות לו את רמת הגימור של המאזדה. עניין הנוחות אולי חשוב לאמא שלך יותר וגם פה המאזדה מנצחת בקלות. נכון שהמונדיאו הרבה יותר נוחה וגם יותר גדולה מכולם (קבוצה 4) אבל אם מאזדה 6 או B4 אז כבר אמרתי את שלי. כך מאזדה 6 תהנה, ואל תחסוך בדלק.

שטויות!!! המגאן לא מגיעה עם מערכת שמע מקורית גם בגרסה הכי יקרה והכי מאובזרת בשוק הפרטי. זה תלוי בחב' הליסינג. אבל ברוב החברות מתקינים רדיו-דיסק כי בכל זאת אנחנו במאה ה21. למרות זאת אבא שלי קיבל רכב השכרה חלופי(טידה) והייתה בו מערכת כל כך עלובה שזה בושה. אם תיפול על כזאת אכלת אותה. מסקנה: כך רכב עם מערכת מקורית כמוC4, פוקוס, I30(מערכת מצוניית נשלטת מההגה MP3 בגרסת ליסינג).

שלום כולם אני צריך להחליף רכב חברה ועד עכשיו היה לי פוקוס 4ד. באמת שאם לאוטו היה מנוע קצת יותר חדיש וחזק הייתי לוקח עוד אחד. הC4 נראית לי כי מאובזרת למדי, אולי מציעה יותר נוחות אבל קצת אומרים שהתיבת הילוכים שלה על הפנים. בכל זאת היא אחרת ומרעננת לעומת המתחרות. צריכת דלק, אמינות וכו' הם לא פרמטר. אשמח לשמוע מה דעתכם.

שלום לכולם אני מגיע למקום עבודה חדש וכשעלה עניין הרכב, אמרו לי כל מה שאתה רוצה מקבוצה 2. חשוב שהאוטו יהיה נוח מאובזר ושלא יהיה עגלה(פוקוס). תגידו את דעתכם על הסיד I30 והC4 בעיקר למרות שאשמח לשמוע על השאר. את האוטו אני אצטרך להזמין בחודש פברואר-מרץ. תודה גל