G@L_ELR0N

האם זה נכון שהסורנטו יותר טוב ונומ מהטראקאן בכביש כי מה שקראתי בכתבה לא ממש הבנתי

משהו יכול לתת לי את הכתבה של ההשוואה בין הג'יפיים הנ"ל

קרעת אותי

תגובה למזדה 626 הסנטה פה זה הרכב שיש לאבא שלי עכשיו ודרך אגב אחלה רכב היינו קונים רק אם הייתה בא הגרסה החדשה שלו של המנוע 3.2 ו 200 כ"ס אבל הוא יגיע רק בשנה הבאה את הפורסטר טורבו אבא שלי לא רוצה הוא לא אוהב את האוטו ואת CRV הוא לא רוצה כי הוא אומר שהוא לא פלצן מצפון תל אביב (איפה שאני גר) והוא חושב שהCRV הוא רכב צפוני אז הורדנו אותו למרות שזאת אפשרות טובה הCRV אבל לא את האאוטלנדר אנחנו לא רוצים כי לדעתינו הוא מכוער ולא אוהבים אותו ואת הרודיאו הורדנו כי אנחנו לא אוהבים את המראה הפנימי והחיצוני. אז נשארנו אם הראיה ו היונדאי ונראה לי שנילך על הקאיה.

אתה במקרה יודע מה יהיה ההספק של הסורנטו החדש אני רק יודע את הקג"מ שהוא 34 אבל מה יהיה הכוח סוס שלו קראתי שהמנוע יגדל ל2.9 TDI טיפטרוניק משהו יכול לשאר מה יהיה כוחו

אוקיי הורדנו את הרקסטון מהתחרות כי אין לו שוק מי מכיר את סאנגיאנג וגם הוא בנזין ולאבא שלי נמאס מבנזין אז עכשיו נשאר לנו את הסורנטו והטראקאן לפי מה שקראתי הסורנטו ניצח את היונדאי אבל ראיתי שהוא גם יותר חלש ממנו בקג"מ ובכ"ס האם זה נכון וזה משפיע ההפרש הזהיר הזה בינהם?

אני רוצה לקנות ג'יפ אבל יש לי התלבטות בין הרקסטון 3.2 7P קאיה סורנטו והטראקאן אני מדבר על הדגמים הכי חזקים והחדשים. אמרו לי שהטראקאן הוא טוב בשטח וגם הקאיה אבל לא שמעתי על הרקסטון אני מחפש כוח בשטח אבל לא ברמות של פאג'רו כוח בכביש ונוחות. לפי מה שאני רואה בנתונים הרקסטון הכי טוב לכביש אם מנוע בנזין 3.2 אבל איך עהוא בשטח כי המווח גחון שלו הוא 200 מ'מ שזה פחות מהיונדאי והקאיה וזווית גשה שלו נמוכה במעלה מהיונדאי והוא שווה בזווית נטישה ליונדאי ולקאיה. יוצא גם שהרקסטון הכי יקר גם מהמחיר וגם מהדלק כי הבנזין היום המחיר שלו בשמיים. וגם האם שווה לקנות סאנגיונג החברה הזאת לא הכי מוקרת ביחס ליונדאי ולקאיה שלא נדבר עכשיו על מה שקורה אם יונדאי אם הנתונים השיקריים שלהם או נכונים. אז מה הכי כדאי משלושתם ואני לא מחפש שטח כבד אתם יודעים ככה לפעמים לרדת לים בשישי ללכת לדיונות בתל אביב. מבקש עזרה. תודה גל