שלום, אני עומד לרכוש סיטרואן קסרה שנת 2001
רגע לפני הקניה החלטתי לעשות בדיקה, אלו הפרטים של הרכב :
סיטרואן קסרה SX לא דגם 2, עברה 144000 קילומטר.
מבחוץ נראית כמו חדשה מבפנים גם. אוטומטית.
האיש סיכם איתי על 17500 שקל.
בבדיקה התגלו הדברים הבאים :
-נקישות גל זיזים, דליפות ובלאי מטבעות הבוכנה
-הזעות והרטבות שמן סביב המנוע
-בלאי פנימי במנוע
-קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים
-בולמי זעזועים קדמיים חלשים
-כל מיני תיקוני פח , סימן שהאוטו עבר תאונות, אך אין פגיעה בשאסי (כמו שציינתי הרכב נראה כמו חדש כך שתיקנו מה שהיה צריך מבחינת פחחות)
-בלם חניה חלש
-אלטרנטור רועש
עד כאן הבוחן אמר שהכל הגיוני לשנתון ושהרכב במצב טוב.. אבל זה הכי מדאיג אותי :
-נזילת שמן בתיבת הילוכים - דורש תיקון, נקישה בשילוב הילוכים, שילוב הילוך באיחור.
הבוחן אמר שזה מצב לא טוב בכלל של הגיר, ושבצרפתיות הגיר האוטומטי מחזיק עד 150000-180000 וזה קרוב לסיום..
הרכב במצב פנטסטי ממה שנסעתי וממה שראיתי, כולל מערכת שמע יקרה, והייתי רוצה לרכוש אותו.. המחירון שלו הוא 22000 וקצת..
השאלות שלי הן :
א. האם שאר הדברים חוץ מהבעיות של הגיר אכן תקינים לשנתון ולא מדאיגים ?
ב. מה דרוש ? שיפוץ גיר או גיר חדש ? וכמה עולה ?
ג. מה לעשות ? להגיד לאיש שיתקן , או שיוריד במחיר לפי עלות התיקון ?
תודה מראש, אביב.