אוקיי, כזה סיפור לפני כשבוע קניתי את האוטו, הכל היה בסדר עד לפני יומיים, שהגעתי לעבודה שמתי לב שיש שלולית שמן מתחת לאוטו, בקיצור הייתה נזילה,.
הנזילה הייתה בין המנוע לגיר ליד המחזיר שמן (לא מחזיר שמן)
הבאתי איזה בחור מוסכניק שיבדוק את האוטו הוא אמר או שברגים בראש מנוע לא יושבים טוב וצריך לחזק אותם או שצריך להחליף איזה אטם, אני לא זוכר בדיוק, אבל הוא אמר שהוא רוצה על הכל כולל החלק 800 שקל, שזה משו כמו 650 עבודה כל השאר חלקים + שמן חדש
הוא פתח את ראש המנוע חיזק את הברגים נסעתי עם זה קצת ולא שמתי לב לנזילה,. ואז הנזילה חזרה בכמות ממש קטנה,..
הנזילה מתחילה רק מתי שאני מכבה את האוטו,.
כמו כן עלה לי איזה רעיון לראש שקראתי איפשהו ששמן באיכות ירודה יכול לגרום לנזילות, אז בעקרון לפני שקניתי את האוטו יכול להיות מצב שזה מה שהבעלים שם,. וד"א שקניתי אותו לא שמתי לב לנזילות כלשהם וכמו כן מילוי יותר מדי שמן יכול לגרום לנזילה(בקשר ליותר מדי שמן, המדיד מראה פעם יותר מדי פעם קצת פחות ממקסימום ופעם בדיוק על מקסימום :S)
קיצר סגרתי איתו שנחליף בינתיים את השמן לסינטטתי מלא, אני צריך להפגש איתו יום ראשון,.
יש לכם איזה רעיונות ממה זה,.ואיך אפשר לסדר את זה,. ואם בכלל אפשר להשאיר את זה ככה,.
כי 800 שקל קצת הרבה לי למצב הנוכחי ולא ממש מתאים לבזבז עכשיו =\