Jump to content

toretto

  • הודעות

    224
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי toretto

  1. את הנגן mp3 חיברת ישירות למגבר או דרך ה RCA?
  2. הכי בטוח לעשות בדיקה כמו שצריך תמדוד את צריכת הדלק שלך במשך שבוע עם המערכת ולצערי תבדוק את הצריכה שבוע בלי המערכת ככה תדע באופן וודאי אם להכנס לפילוסופיות מסויימות אז תבדוק את עוצמת הטעינה שלך מהאלטרנטור עם מערכת בווליום ובלי המערכת ותראה את היא מפילה את המתח לרמה לא רצויה 13.3 ומטה (כשהרכב מונע)
  3. אתה טוען אם ככה שכששני המגברים מחוברים המידים מפרפרים את המוזיקה במקום להשמיע חלק? ויחד עם הפרפורים הטוויטרים והוופר עובדים תקין?
  4. 1. פאנל זה החלק המתאם בין ה- HU לפלסטיקה המקורית של הרכב? -כן 2. מה זה בדיוק פלאג, למה הוא משמש? -הוא מתאם את החיבור בין הרכב לרדיו 3. מה זאת אומרת מיקרופון חיצוני? בשאר המערכות המיקרופון יושב על ה- HU בעצמו? -כן ,בדיבורית רגילה כמו שאתה מכיר פארוט המיקרופון חיצוני. 4. מהי עלות הגיונית להתקנה של מערכת כזאת כולל 2 מסכי משענת מושב? -בערך 400 שקל +- תלוי מי איפה ומה
  5. נראה לי שמערכת של JVC או CLARION עומדות באמצע בין המחיר לאיכות שאתה מחפש היבואן של JVC זה אפריל טקליין וקלריון מגיע דרך sg תבדוק מי משווקים שלהם קח בחשבון שתצטרך גם פאנל ופלאג בנוסף לעלות העבודה מבחינת הדיבורית הייתי ממליץ יותר לכיוון של ה JVC כי שם המיקרופון חיצוני
  6. הציעו לך את הקנווד עם GPS במחיר הזה??
  7. תלוי באיזה סדר גודל של מערכת אנחנו מדברים כאן, מה תכננת?
  8. 3 מטר זה ממש גבולי קח 4 שיהיה לך קצת משחק
  9. בזוקה זה פשוט צורה שונה של תיפה והיא לא תופסת פחות מקום אם כבר אז תחפש משהו כמו סאב אקטיבי סאב עם מגבר מובנה הוא לא מפוצץ כמו סאב בתיבה אבל יושב ממש טוב באוטו
  10. אתה מתכנן בעתיד להוסיף מגבר וסאב משהו בסגנון?
  11. רגע לא דיברנו על זה אתמול כבר?
  12. יעזור אם תכתוב את מכלול החלקים במערכת (כמה מגברים אם יש קבלים קומפוננט איזה HU וכו)
  13. משתיהם אתה תהיה מרוצה אלה פאנלים מצויינים לעצמי הייתי לוקח פאיוניר
  14. הוא רדיו דיסק מעולה מבחינת האיכות סאונד והחלקים לגבי השליטה בו היא מאוד קשה רוב האנשים עם הרדיו הזה משתמשים בשלט שיש בוא את כל הפונקציות תוך כדי נסיעה לעשות איזה פעולה מהשלט לא הכייי ... אבל חוץ מזה רדיו מעולה
  15. אני יודע שמישהו התקין דרכם לא ראיתי תמקום אבל את העבודה ראיתי וכאב לי הלב על הפלאג הגזור
  16. *כן מתאים לך דאבל דין וזה נכנס במקום הרדיו המקורי ובמקום המגירה והשעון שמעליו *מבחינת החיבורים לא צריך מתאמים מיוחדים רק פלאג של מזדה שעולה איזה 50 שקל *מסכים אתה יכול לחבר אין שום בעיה *מבחינת הישיבה לפי הנסיון שלי הפאיוניר יושב מעולה כי יש לו כלוב עם אופציה של ברגים ועליו פאנל פלסטיק שמשיגים חוץ מהפאיוניר אני מאוד מאוד ממליץ על הדאבל דין של ALPINE מנסיון חיית עבודה.
  17. נתחיל בכך שהאופציה הקלה והזולה ביותר זה משדר FM האיכות לא משהו אבל עובד סתם דוגמה מהירה: http://www.wallashops.co.il/ws/a/ap.aspx?pi=1MD282772E אני יודע שלמזדה יש מתאם מיוחד שמתחבר לרדיו המקורי ואליו מחברים התקן USB זה עולה איזה 500 שקל+-
  18. בהחלט האפיוניר השליטה בו יותר קלה לדעתי וגם הבקרה על הסאונד יותר מדוייקת אם אתה מתקין דרך פומפה תבקש שלא יגזרו את הצמה המקורית של הרכב (מנסיון)
  19. תבדוק ברדיו אם יש כניסה של rca in אם יש אז יותר טוב
  20. פשוט השפלה לבזבז יום שלם להתקנת רדיו, תבוא אלי לבת ים אני יעשה לך את זה בלי כסף.
  21. טל, אתה צודק . TheBigOne, כמה אתה מוכן להשקיע ברכב ומה אתה רוצה להשיג ואז אני יעזור לך.
  22. לא יודע איזה אוטו זה אבל לדעתי הרבה יותר עדיף שהדאבל דין יהיה מקדימה והאלפיין בתא כפפות
  23. אני מנחש שהתקציב לא גרנדיוזי אבל אתה אוהב מוזיקה טובה, אז תתחיל מרדיו נחמד של חברה מוכרת וזוג רמקולים קדמיים 2WAY או קומפוננט נציל התקנה כמובן עדיף איפה שאתה קונה תמיד אפשר לשפר ובאמת שהכל תלוי בתקציב. בהצלחה
  24. יש מכשירים שצריך להכניס את הכרטיס עם לחץ כי אין מגע טוב אז שים טיפה אזולירבנד על הכרטיס ולא יותר מדי בהצלחה מקווה שזה הבעיה
  25. יש מצב שאתה צריך לשים רליי על הפלוס מהמנורה בשביל לבדוק את זה תן פלוס קבוע על הקו של הרוורס כשהאוטו על רוורס והאוטו מונע ככה תדע מה קורה
×
×
  • תוכן חדש...