Roysht

איזה יופי, מרוב שהוא חזק, לפעמים כשאני עם הגלגל מוטה הצידה טיפה ואני נותן חצי גז ולא פול גז, שומעים את הרעש של הפרפור! חח אני שמח שאני עוד ילד ושאני מתהלב מהדברים השטותיים.

טוב, מה אני אגיד לך? זה מה שקניתי מה אני יעשה, אני נהנה מזה בינתיים ואולי בעתיד אשתדרג. אייל צדק, צריך להתמקד במה שיש ולא במה שיכל להיות... יכל להיות גם בוגאטי חח אבל זה מה יש.

חלש יחסית ממנוע 2000 מודרני? איך זה מתבטא? הבדל בהאצות? במהירות סופית? אם תוכל לרשום לי השוואה קטנה בין גולף למנוע 2000 מודרני יותר אני אשמח.

אז בטח יש הבדל ענק בין דור 5 (150 כ"ס) לבין הדור 4- מה שיש לי (115 כ"ס)?

אני אגיד לך למה אני מודאג, כי בינתיים זאת המהירות שאליה הגעתי כשפה בנאדם רושם לי שעם מאזדה 1600 סמק הוא הגיע למהירות כמעט זהה למהירות שאני הגעתי עם גולף 2000. אולי משהו לא בסדר באוטו, לא יודע.

כן אחי, רשום לי ברשיון רכב גם GTI אבל אני לא חושב שזה GTI... GTI זה אך ורק ידני לפי מה שהבנתי אז למה רשום לי ברשיון רכב 2.0 אוטומט GTI אני לא יודע.

בעיקרון אין הרבה מה לומר, הרכב נראה מעולה ובמצב מעולה. אני פתחתי אשכול בפורום כשהתלבטתי בין גולף 1.6 ל-2.0 ולבסוף אחרי כל העצות שקיבלתי כאן בפורום וגם חשיבה ביני לבין עצמי, הגעתי למסקנה שאקח את ה2.0 אוטומטית. המנוע עבר 92 אלף קילומטר והוא שנת 2003 יד ראשונה. אני ראיתי פה בפורום אשכול על מישהו שסוכנות ליסינג רימתה אותו ונילחצתי ולכן לקחתי את הרכב לבדיקה נוספת מצדי והבדיקות של מ.מ.מ של אוטודיל היו זהות לחלוטין עם הבדיקות של המוסך שאני בחרתי. בנוסף, סוכן הרכב לקח אותי לצ'מפיון, שילמתי 30 שקל והדפיסו לי מלא דפים של כל הטיפולים שהרכב עבר בצ'מפיון(כנראה שבעל הרכב הקודם היה מטפל ברכב אך ורק בצ'מפיון, אפילו היה שם היסטוריה של טיפול של החלפת מנורת איתות, כל דבר קטן הוא החליף שם!). האוטו הגיע עם מכה קטנה בדלת הימנית, אבל לא בשלדה, ואני לא אהבתי את זה ולכן הם עשו לי פחחות על חשבונם של אוטודיל וזה יצא מעולה, לא ראו את השריטה\מכה. בנוסף לכך כדי לוודא שהרכב לא "נאנס", עשיתי משהו שאני חושב שאסור לעשות, בהיסטוריית הטיפולים של הרכב היה את מספר הטלפון של בעל הרכב הקודם (שכבר ככה באוטודיל הראו לי את תעודת הזהות שלו וראיתי שזה בנאדם זקן), התקשרתי ואמרתי לו שאני רוכש את הרכב ושאלתי אותו מה עבר עליו בכלליות. הבנאדם סיפר לי שהוא סבא ל3 נכדים ושהיה מסיע אותם לגן בבוקר וחזור ומדי פעם נוסע לשוק וזהו ושלא היה נוסע המון על האוטו אלא רק מדי פעם ושאך ורק הוא נסע עליו ולא קרובים שלו ולא אף אחד אחר! בנוסף לכך, אולי זה יהיה קצת מצחיק, אבל כשקניתי את האוטו ושמתי רדיודיסק אז היה בפנים דיסק של ילדים של יובל המבולבל או משהו שירים של ילדים קטנים כאלה כנראה שהנכדים היו מקשיבים לשירים באוטו. ת'כלס האוטו שמור ואין בו מכות מבפנים והכל בסדר ואני מאמין שעשיתי בחירה מאוד נבונה ושאני אהנה מהאוטו

מה נשמע אנשים? בשעה טובה, היום קיבלתי את הגולף שלי מסוכנות אוטודיל סוף סוף! שנת 2003 מנוע 2.0 אוטומט יצא לי לנסוע על האוטו בערך חצי שעה והוא מעולה לפי מה שאני מרגיש, הוא נוסע חלק נעים לשבת בו ופשוט הכל כיפי! אין אני מרגיש שעשיתי בחירה מעולה! מחר אני אפרסם תמונות של המותק. בנוגע לגולף, יש לי רק שאלה אחת קטנה למבינים שביניכם, אני יודע שזאת תהיה שאלה של ילד מתלהב אבל אני חייב לשאול: אני גר בירושלים, ועכשיו בלילה יצאתי לסיבוב קטן בגילה (בעיקר לעלייה חח) ולהר חומה (שוב, לעלייה של הר חומה), רציתי לראות כמה מהירות המכונית תסגור בעלייה של הר חומה ושל גילה. בהר חומה, בלי למשוך הילוכים (האוטו אוטומט אבל מתחת למצב D יש מצבים 1-2-3 שאפשר למשוך את ההילוכים הראשונים) הגעתי ל 120 אבל הכביש לא היה הכי חלק כי היו בו כמה מכוניות אז הייתי צריך להאט. בעליית גילה, הגעתי ל130-140 אבל שוב לא בצורה חלקה. רציתי לדעת אם זה נורמלי? כיוון שאני יודע שמכוניות שהם 1.6 ולא 2.0 שהם אוטומט מגיעות גם ל 120-130 בעליות כאלה, אז איך זה הגיוני? אני לא אמור לעלות עלייה כזאת על 200-180? חח סליחה על השאלה המפגרת אבל אני חייב שתענו לי, זה ישקיט לי את הלב. לילה טוב, רועי.

הנה המאזדה שקניתי לפני 4 שנים והפורד שקניתי לפני 3 שנים. רכבים רגילים, לא משטרתיים.

מחר אני גם לוקח את הרכב לבדיקה וב"ה שיהיה בסדר!

אתה חושב שאני סתם מביא לך דוגמאות כמו ילד קטן, אבל אני אומר לך שזאת עובדה, זה לא צירוף מקרים ולא משנה מה תגיד. אולי זה עבר רישוי מחדש במטרה שישמש כרכב ממשלתי\משטרתי וכו'... תשאל כל פרחח היום מה זה סקודה עם 16 בסוף והוא יגיד לך. עוד מעט אתה תתחיל להגיד לי שמוניות עם 25 בסוף זה גם צירוף מקרים נכון?

מעצבן אותי שאתם לא קוראים את הכתבה עד הסוף! תקראו טוב ותראו: עברה 75 מייל, יד ראשונה שמורה מרופא! דגם ג'נריישן צריכת דלק של 1 ל40. 515 כוח-סוס ואפשרות לתוספת של עוד 760 כוח סוס כאשר מדביקים את סט המדבקות: Noz, No Fear עשר פעמים על הטאבון ו50 פעמים על הפגוש.

סליחה שאני נדחף, אבל בקשר לבקרת יציבות יש לי שאלה קטנה. קניתי גולף GTI ויש לי שם כפתור של ESP אבל כששאלתי את המוכר הוא אמר לי ללחוץ על זה רק בחורף או בגשם כי בכללי ה ESP עובד גם בלי שלוחצים על הכפתור מרוב ש"המחשב של הרכב חכם", אבל לפעמים בגשם צריך ללחוץ על זה. הוא בלבל לי את השכל? או שמה שהוא אומר זה נכון? כי אם זה לא נכון מה שהוא אמר, אני משער שזה כפתור להפעיל או לכבות את ה ESP, שזה מעולה בשבילי. אשמח אם תענו לי.

בגלל מאה דוחות שלא קריאים, הם בזבזו את כספי משלם המיסים כדי להתקין מדפסות ומחשבים כדי להדפיס דוחות דיגיטלים. כל הכבוד למדינת ישראל.

אחי, זה לא צירוף מקרים! זה הכל ככה, אתה לא תמצא רכב אחד עם סיומת שונה בלוחית שם.

בקשר לנושא, סליחה שאני נדחף אבל שאלה קטנה. גם אני קניתי מאוטודיל רכב (גולף GTI בסופו דל דבר), ובדקנו אותו אבל לא ממש שילמתי על בדיקה בעוד מוסך כי לא היה לי כוח. אם אני אבדוק אותו עוד כמה ימים (מקבל אותו מהם רק בראשון לחודש) ואני אגלה פרטים שונים ממה שרשמו לי בחוזה, גם אני אוכל להתעמת איתם? לא שאני רוצה להגיע למצב כזה אבל אני לא יודע אם אוטודיל שקרנים או לא.

אבל לפי מה שאתה אומר, בעקיפות בכבישים בין עירוניים עם מנוע בנזין, אני אצטרך להגיע לסל"ד גבוה כדי לעקוף, זאת אומרת לחיצה על כל הדוושה? או להוסיף "טיפה" גז ולא פול גז?

כן, טוב שלא אמרתם פשוט שיש לגולף צריכה של אוטבוס ממוגן ירי, ליטר לקילומטר 1.

מה זה אין מה להשוות, יש באמת הבדל כזה גדול אחי?

אתה מוזמן לעבור ליד משרד רה"מ ולראות שכל הפולקסווגנים החדשים שלהם, כל המרצדסים וכל הלימוזינות שיש להם לוחיות רישוי, נגמרות ב61 או 57.

6-7? זה נשמע לי מוגזם ממש, אני שמעתי שבעיר זה בין 10 ל-9 ככה... בקשר לפיתוח ציפיות ספורטיביות, יש לי חבר עם פולקסווגן פאסאט סטיישן 1900 TDI שזה 130 כ"ס אם אני לא טועה, הוא נותן קצת גז באוטומט וזה ממש נחמד, טס עם זה... אם ככה זה יהיה אצלי, סבבה, זה מה שאני מבקש, לא יותר מדי. כבר רשמתי מקודם, אני לא הולך לנסוע על 220 ולסכן את החיים שלי, רק קצת רוצה "להנות" מהרכב. בכל מקרה, למה לא מומלץ לעלות ב120 את הקסטל? אני חשבתי שעוד הוא יוכל להגיע ליותר מהירות, ולא מהבחינה של סתם לדפוק גז, אלא מהבחינה שאני על 120 ואני רוצה לעקוף מישהו, אז אני צריך להאיץ עוד קצת, מבין?

נראה לי שבמשרד הרישוי הם רוצים לעבור כיום ללוחיות אחרות (אותיות), אבל לא בטוח בקשר לזה. בכל מקרה, אם אתם צריכים עזרה בקשר ללוחיות וסיומות אני יכול לעזור לכם הרבה - יש לי איזה מקור או 2 . בעיקרון הסיומות כמו 16, 61, 57 נקבעות על ידי הממשלה במטרה ל"הסוות" כמו מכוניות שלהם. לדוגמא רוב הסקודות (אוקטביה), עם הסיומות 16 זה בילוש(או מדורניקים, איך שתרצו לקרוא לזה), וגם כך 61 ו57 כנ"ל לגבי מאזדה 3 עם הסיומות האלה. עכשיו גם ל B.M.W יש תמיד את הסיומת 16, שאני לא יודע למה יש להם את זה, אבל זה לא משנה כרגע. העניין הוא שסקודה עם סיומת 16 או 61 או 57 היא או של בילוש\משטרה או של מוריי נהיגה או רכב ממשלתי כלשהו שקשור איכשהו לממשלה. סקודה\פורד מונדאו או פוקוס\מאזדה עם סיומת 61, הם לרוב או בילוש או שוטר בעל דרגה גבוהה במיוחד במשטרה (ניצב, תת ניצב, ניצב משנה וכו'...), אתם יכולים לבדוק את זה בצורה יפה, לכו למכונית כמו סקודה שאתם רואים ברחוב עם סיומת 61, ותנסו להפוך את הלוחית שלה מאחורה, אתם תראו שהלוחית מתהפכת ללוחית אדומה. לעוד מידע בנושא תרשמו ואני אגיב.

אתה רוצה להגיד לי שעם גולף מנוע 2.0, בעליות ה"אימתניות"(כמו שאתה קורא לזה חח) של הקסטל, יקח לו זמן לפתח מהירות סבירה(100-120 קמ"ש)? וגם יהיה קשה לעקוף איתו לעומת מכוניות אחרות (כגון מאזדה 6 2000 סמ"ק או פולקסווגן פאסאט 2000 סמ"ק)?

מה נשמע אנשים? חח זה קצת מוזר לי לשאול, לחבר שלי יש פולקסווגן בורה ועקרו לו את האותיות של ה-BORA מאחורה של האוטו והוא רוצה לקנות אותיות כאלה. יש לכם מושג אם מוכרים דברים כאלה בכלל, ואם כן איפה באזור ירושלים? והאם יש לזה שם בכלל (לאותיות האלה)? רועי.

אני לא מתכנן לנסוע על 220 חח אבל פשוט חשוב לי, וכבר אמרתי לך, שכשאני אחזור לירושלים לדוגמא, אז בעליות של הקסטל זה יסחב טוב על 120 ואפילו אם אני ארצה לעקוף מישהו על 150 או 140, מבין?