chii

שלום, אני לא כל כך מבין במנועים ויש לי שאלה.... אני יודע שבאופנועים ההתנעה קשורה במצבר שיש באופנוע... אם היו מנתקים את המנוע מהאופנוע הוא היה יכול לפעול ללא המצבר? אני מעוניין לדעת לגבי אופנוע עם קיק ועם התנעה חשמלית... תודה !

??

כן, הוא מניע כמו חדש... ודווקא הוא לא מוציא עשן לבן בכלל, אדרבא, הוא מוציא עשן שחור... החלפתי פלטר אוויר אבל זה לא בדיוק עבד...

תודה, כן, השמן יוצא מתוך הקרבורטור ! כל הצד של הציר מתמלא בשמן גםבלי שאני ישים דף A4 וכן, צלעות הקירור מתמלאות בשמן.... האם הסיבה יכולה להיות עבודה על טורים גבוהים מידי??

תודה רבה רבה לך... לא, החיבור הוא ישירות לקרבורטור ולא צינור נשם... השמן מגיע דרך הקרבורטור ואני לא מבין למה יש התפרצות כזאת של שמן... כל נסיעה דורשת מילוי של לפחות חצי מיכל שמן... אני לא יודע מה הבעייה שגורמת לא לזרוק ככה שמן. זה לא מנוע של מכסת והיציאה היא לצד. הידע שלי במנועים הוא מינורי ובסיסי בלבד ככה שסליחה על ההבנה הקשה.. והיכן נמצא המחזיר שמן... אתם יכולים להכנס לכתובת הזאת זה המנוע שלי... http://www.kartworld.com/Engines/IMAGES/teh35457_3.gif המנוע 3.5 הזה ישן מאוד והוא עושה לי הרבה בעיות... בנוסף יש לי אחד אחד של 18 כ"ס של מתחחת והוא עובד בצורה נפלאה... תודה

תודה, אבל לא ממש הבנתי... אתה יכול אולי לפרט לי איך קוראים לחלק הזה?? ואגב, אני לא הבנתי איזה צינור להפנות, הפלטר אוויר מחובר ישירות לקרבורטור ו.. תודה רבה על העזרה אך לא הבנת ממנה כלום...

שלום, יש לי מנוע 4 פעימות 150 סמק של חברת Tecumseh... המנוע זורק שמן בצורה מפחידה וכל החריצים של קירור האוויר מלאים בשמן.. גם נזרק (יחסית מעט) לפילטר אוויר... אני שם שמן באופן קבוע... מה יכולה להיות הסיבה לכך ואיך אני יכול לטפל בה?? תודה רבה.