אז ככה
ברשותי פולקסוואגן חיפושית חדשה קבריולט מודל 2004.
עד לפני שלושה חודשים הרכב נסע עדיין על הצמיגים המקוריים שסופקו עם הרכב מהיום הראשון שקיבלתי אותו, בשל בלאי האקלים ולא קילומטרז נאלצתי להחליפם.
הצמיגים היו מתוצרת מישלן פיילוט פרימיסי מידות 205 55 16 אינץ קוד מהירות w/
לפני שלושה חודשים הלכתי לפצריה מוכרת וביקשתי את אותם הצמיגים, לא היו לו במלאי והוא אמר לי שכדאי מאוד להרכיב צמיד פירלי p6000.
השאלה היא כזו:
מאז החלפת הצמיגים האוטו קשה מאוד, נתון לויברציות קשות למרות שלחץ האוויר תקין.
מחוסר ידע הדבר הראשון שעלה על דעתי הוא לבדוק במוסך המרכזי את החלקים המכנים ברכב לאחר שממצאים אלו העלו חרס והכל תקין (הרכב עבר רק 50 אלף קילומטרים)
ובבדיקה של מכונה אין אפילו הפרשי אחוזים בין הבולמים, כמו כן נעשה כיוון פרונט ונקודת ההנחה היא שמבחינה מכנית אין בעיות ברכב. (הוא גם לא עבר תאונה ורוב הקילומטרים שלו הם בנסיעה על כבישים ביןעירוניים)
האם צמיגי הפירלי מהסוג הנ"ל הם עד כדי כך קשים שגורמים לרכב להתנהגות כזו?
האם ישנו מושג כזה בכלל של רכות בצמיגים?
והכי חשוב, מה המלצתכם? איזה צמיג כדאי להרכיב לרכב עם מרכב קבריולט על מנת למנוע את הויברציות המתוארות( שלא היו קיימות עם צמיגי המישלן).
תודה רבה על הסבלנות והקריאה עד הסוף.
