RazorJunior

אוקי אז נתחיל מהתחלה. יש לאבא שלי סיטרואן C5 שעליה אני נוהג... אז אלו האילוצים: אבא שלי בכל אופן לא מוכן לוותר על השליטה מהמנוף שליד ההגה, ולכן אין ברירה אלא להישאר עם הרדיו-דיסק המקורי. יש מקום בדשבורד לטוויטר ימני ושמאלי, בדלתות הקדמיות, יש מקום ל 6.5", ובדלתות האחריות גם כן יש מקום ל 6.5". מה שהציעו לי בחנות זה: 1. קומפוננט קדמי של DRAGSTER מהסדרה הגבוהה שלהם, במחיר 1300 ש"ח.(ראוי לציין שהוא הציע לי גם סרווין, לייטינג אודיו וכו', אבל שמעתי את הלייטיניג והוא צורם מדי. אני אוהב הרבה מיד ופחות טוויטר. אני לא אוהב טוויטרים חזקים מדי וצעקניים ולכן הוא הציע לי את הדראגסטאר) 2. מיד אחורי מבית מאגנאט שאני כנראה אקנה מחבר במחיר 100 ש"ח.(מיד די עמום, בכדי שלא ייצור מצב שכאילו הסאונד נשמע מאחור, במקום מקדימה[זה הרעיון ב FRONT STAGE לא? ]) 3. סאב מבית מאגנאט(המוכר המליץ עליו בחום כששמע שאני אוהב באסים עמוקים) במחיר 950 ש"ח. 4. מגבר 5 יציאות יד שנייה מדגם\חברה KICK(לא KICKER אלא KICK) במחיר 900 ש"ח. 5. 2 מתאמי HI POWER, מנחיתי מתח(אין לי ברדיו-דיסק יציאות RCA) מבית ROCKFORD, במחיר 250 ש"ח כל אחד. 6. DYNAMAT לרמקולים. 7. התקנה כלולה. כל זה הסתכם באיזור ה 3800 ש"ח. מה אתם אומרים? יש מה לשפר? הצעה טובה? תודה מראש

ומה לגבי רמקולים? על איזה אתם ממליצים? איזה קומפוננט? איזה רמקולים לשים ואיפה למקם אותם? (מישהו פה אמר שלא על המגש האחורי, אז בדלתות האחוריות עדיף?) איזה מגבר? איזה סאב? איך הסאבים של פיוניר?

אוקי אז אנ י ישנה את השאלה שלי: יש לי סיטרואן C5 שכרגע יש בה רדיו דיסק מקורי, טוויטרים מקוריים בפינות הדשבורד והחלון הקדמי, ורמקולים 6.5" מקוריים, אחד בכל דלת (כלומר 4). אני רוצה מערכת שישמעו יפה ונקי, ושתהיה גם חזקה, אבל לא מאוד חזקה, בגבול הסבירות. אז מה אתם ממליצים לי לשים? (נ.ב. אני מעדיף לשמור את הרדיו דיסק המקורי אם הוא מספיק איכותי כי יש לו שליטה מההגה ואם אני יחליף לא תהיה, כמו כן יש לי את האפשרות לבקש מהליסינג שיכניסו לי MP3 בחינם....) התקציב יכול להגיע גם ל 4000-5000 אם צריך, אבל אני מעדיף שיהיה בהרבה פחות(2000-3000), שתהיה תמורה טובה למחיר.... תודה

עם הרדיו דיסק אין בעיה... על המגש האחורי אין רמקולים מכיוון שהמגש נפתח יחד עם מכסה הבגאז'(תצורת האצ'בק)

מה המצב? אז ככה: יש לי(ליתר דיוק לאבא שלי) סיטרואן C5 מליסינג, עכשיו אני רוצה להכניס מערכת לאוטו... להחליף את הרדיו דיסק אין לי בעיה. עכשיו, חשבתי להחליף את הקומפוננט מקדימה, נראה לי לסרווין, יש עם זה בעיה? (יש שם כרגע 6.5" מקורי) מאחורה יש יותר בעיה, אני לא יכול לעשות חורים ב"מגש" שמאחורי המושבים. אז חשבתי לקנות מגש נוסף מפירוקיה, לשים אותו במקום המקורי, את המקורי לשמור בבית, ואז את זה מהפירוקיה לחורר... אז כמה יעלה מגש אחורי ל C5 מפירוקיה? בערך? מגבר וסאב אני לא חושב שתהיה בעיה להבריג בבגאז'.. נסתדר איכשהו.... השאלה היא עד כמה צריך לעשות חורים ולשנות דברים בשביל להעביר את כל החיווט אחורה? כי כרגע אין שם רמקולים אין כלום חייבים להעביר את כל החיווט מ-א ועד ת.... כמה צריך לעלות גם דבר כזה(ההתקנה)? תודה מראש לעוזרים!!

אני רוצה אוטו שייסע בצורה ספורטיבית ומהנה. אני מוכן להתפשר על זה קצת עם האוטו נראה באמת טוב, ויש לו פוטנציאל לשיפורים, אבל אני לא רוצה אוטו "עגלה" שנראה טוב... אני אשמח אם תיתן לי מספרים של GTI-ים ישנים, זאת ללא ספק אחת האופציות. והתקציב לא כולל ביטוח, ביטוח בנפרד. התקציב כרגע הוא לרכישה+ השקעה ראשונית באוטו(טיפולים ותיקונים ראשוניים). תודה

איך מיני עם מנוע של אוסטין 1300 עוברת טסט?

מעט יותר גבוה=? תגרד עוד כמה מליונים תקנה פרארי אנזו. ואללה הציניות שלך לא מאוד עוזרת לי... וברצינות אם אני מגיע ל 12-13-14 אלף יש איזשהו אוטו מהנה לנסיעה שניתן לרכוש? ראוי לציין שאין לי בעייה עם טיפולים מכניים(בגבול הטעם הטוב) אני מכיר הרבה אנשים שיכולים לעזור לי בתחזוקה מכנית...

ובתקציב מעט יותר גבוה? יש משהו טיפה יותר ספורטיבי?

אז כמו שאמרתי מחפש אוטו בעל אופי ספורטיבי ו\או קבריולט במסגרת תקציב מוגבל במיוחד ( ) של בערך 10000 ש"ח.... אשמח לשמוע הצעות מצידכם למכוניות אפשרויות במסגרת התקציב הנ"ל... תודה מראש

ניראה לי שכל הערכה. פשוט חבר שלי גם חושב לקנות כזאת והוא ביקש ממני לנחש כמה עולה גג חדש. זרקתי מספרים עד שהגעתי ל 20 אלף מומלץ לעשות ביטוח על הגג. למישהו יש מספרים קצת יותר מדויקים? וקצת יותר ניסיון עם האוטו? תודה

בגלל שאומרים שהאוטו יקר לאחזקה ולא אמין. תסתכל בתראד הזה: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=40142&highlight= גם אומרים שלמרות כוח המנוע הביצועים לא משהו בגלל המשקל... בכל מקרה, אני אשקול את האפשרות, אז אם גם למישהו יש מה להגיד על אסקורט שיגיד.. אני חוזר לשאלות ששאלתי בתראד המקורי: שמעתי איפשהו שה-306 זוללת דלק ולפעמים לא אמינה. מישהו שמע על זה? יודע אם זה מבוסס? או רק עוד שמועה? אני אשמח גם לדעת עוד על האסקורט, עד כמה האוטו אמין, עד כמה יקרים הטיפולים וכו' עוד דבר ששמעתי שביטוח לנהג צעיר(כמוני) לאוטו קבריולט עולה 11(!!!) אלף שקל! זה נכון?? תודה!

והוא נוטה להתקלקל? חשמלי או מכני? ומה בדיוק עולה 20 אלף ש"ח? הכל? מנוע של הגג? עור? תודה

אילו תרדים קודמים? זה התרד הראשון שלי בנושא.. עכשיו בוא נגיד ואני הולך על ה 306, יש איזשהם בעיות נפוצות? בעיות שצריך להיזהר מהן? בעיות שאולי תוקנו ויתעוררו עוד זמן מה שוב(בתדירות גבוהה)? משהו שצרך לשים לב במיוחד אליו? שוב תודה על התגובות..

שלום, לאחר שקראתי הרבה מאוד תראדים, בפורום זה ובאחרים(ותאמת, שהרמה פה הכי גבוהה!), החלטתי שכנראה אני יילך על פג'ו 306 שנת 94. האפשרויות היו גולף מסוף שנות ה80, 205CTI, רובר 216, פונטו קבריולה, אסקורט ועוד. אם למישהו יש הערות בקשר לאוטו, או בקשר לבעיות נפוצות בדגם הזה. (2.0Li manual). שמעתי על בעיות בגג, אבל בכמה מכוניות "מועמדות" שראיתי, הגג נראה טוב מאוד... בעיות אי אמינות ו"זלילת" דלק? זה מבוסס או רק עוד שמועה? ואם אתם לא ממליצים על האוטו, אז על איזה אוטו אחר אתם ממליצים? תודה מראש