SubaroMan

שלום. הייתי רוצה לדעת איך אני אמור לזהות מתי אני צריך לנקות את הקרבורטור? אבקש עוד מספר סיבות חוץ מהסיבה של צריכת דלק גבוה יחסית. פרטים טכניים: סובארו 88 (עברה טסט ד"א! ) 1600 סמק, אוטומט אולי זה יעזור לתת לי תשובות טובות. תודה מראש, חיים.

שלום. הייתי רוצה שתעזרו לי בנושא מאוד מרגיז. הבעיה שלי שכל יום שאני נוסע באוטו, אני צריך לחמם את האוטו יותר מדי זמן, ואני מדבר על לפחות 10 דק'. ואם אני נוסע כשהאוטו לא מקבל את החום הדרוש לו, הוא לא סוחב, ומאיץ איטי מדי. כל הבעיה היא בבוקר, כשקר, ולא בצהריים כשיש שמש כמובן. הייתי רוצה לדעת אילו גורמים יכולים להשפיע על בעיה כזו. אסיים בפרטים טכניים של המכונית: סובארו 88, אוטומט, 1600 סמ"ק, המנוע הוא מנוע חדש. תיבת ההילוכים גם עברה שיפוץ מיוחד, אם זה בכלל קשור לכל העניין. תודה מראש סובארומן.

שלום. רציתי לדעת אם מישהו יוכל לעזור לי בבעיה מסויימת שקורה לי תמיד במכונית. ובכן, מספר נתונים טכניים שעשויים לעזור: יש ברשותי סובארו די.אל, 88, 1600, אוטומטית. יש להניח כי הוחלף המנוע למנוע חדש. ובכן, עכשיו לבעיה. כל פעם שאני מאיץ במכונית, לאחר כמה שניות אחרי האצה, אני מריח ריח של שמן שרוף. רציתי לדעת ממה זה יכול להיגרם? יש לכלול גם שאין נזילות של שמן, זה תוקן במוסך, וכן, הגיר האוטומטי עבר שיפוץ מסויים. והמוסכניק, שהוא ידיד טוב מאוד שלי, אמר שאין יותר בעיות בנוגע לגיר, לא שהיו ממש. רציתי גם לדעת האם זו בעיה מסוכנת שעלולה ליצור איזו תקלה רצינית בעת הנהיגה או בכלל.