Jump to content

ddkon

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

הנקודות של ddkon

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. דרך אגב הרכב 1300 סמ"ק ואני מניע אותו בלי גז בכלל אם אני לוחץ גז כשהמנוע עובד אז המנוע נחנק כאשר הוא קר מה זה מצערת?
  2. הצלחתי להניע עם הכבלים שאתם אומרים לא מספיק עבים אחריי 10 דקות של ניסיון התנעה הרכב בקושי הניע ההתנעה מחממת שם משהו ואז הרכב נדלק זאת אומרת שמשהו שקשור לחיישן טמפרטורה עושה בעיות כי זה קורה לי רק בחורף כשקר
  3. נתתי מכות על הסטרטר עם מפתח גוג'ונים וזה לא עזר
  4. דווקא כבלים דיי טובים ועבים
  5. אבל חיברתי כבלים ולקחתי זרם מרכב מונע זה לא אמור להספיק ולהפעיל את הסטרטר?
  6. עוד בעייה נוצרה עקב הקושי בהתנעה ניסיתי להתניע עם כבלים ועכשיו הסטרטר עושה רעש של תיקתוקים במקום הרעש הרגיל של הסטרטר האם יכול להיות שהסטרטר נתפס או נשרף?
  7. קראתי את כללי החובה. ותודה על עריכת הכותרת אז אם אין צ'וק אז מה יכול לגרום לעיכוב ההתנעה? האם זה חיישן טמפ' ? ואם כן איפה קונים וכמה עולה והיכן הוא נמצא במנוע? תודה מראש
  8. שלום! יש בבעלותי סקודה פליסייה 96 ידנית במזג האויר העכשיוי כאשר המנוע קר בבוקר ההתנעה עושה לי בעיות, הרכב לא מניע כאשר המצבר היה חדש היה לו הרבה כוח להניע את הרכב ולבסוף אחריי 5 דקות של ניסיון התנעה, הרכב היה מניע עכשיו המצבר נחלש מכל הניסיונות להתניע כל יום 5 דקות ,והמצבר כבר שובת לפניי שאני מצליח להתניע. לפי דעתי הצנועה הבעייה היא בצ'וק אוטומט. היכן אני מוצא את הצוק במנוע עצמו כדי לפרק אותו? והאם אני יכול לנתק אותו בשביל לפתור את הבעייה? תודה מראש
×
×
  • תוכן חדש...