ארזאיש

איך אני יכול לדעת איזה דגם זה?

תודה לכם! בסוף קניתי dunlop - ב - 400 לצמיג. עסקה טובה, לא? חג שמח!

שלום, קראתי קצת בפורום לגבי הצמיג שרשום בכותרת. ראיתי המלצות לצמיג מסוג falken - אך בפנצ'ריה אמרו לי שהוא מתבלה מהר. במקום המליצו לי על צמיג מסוג good ride, ב 330 ש"ח. האם אתם מכירים את החברה, יש לכם המלצות לגביה/ לגבי המחיר תודה מראש, ארז.

שלום, אני יודע שזה עולה פה הרבה, אבל לא הצלחתי למצוא תשובה רצינית בחיפוש. רציתי לדעת איזה סוג שמן מנוע מומלץ לדייהטסו שרייד 92', 1.3. מה ההבדל בין חצי סינטטי ובין סינטטי והאם 10-40 זה השמן שטוב לרכב שלי? בנוסף, האם יש הבדלים בין המותגים השונים של השמנים ועד כמה זה משמעותי. אודה לכם אם תוכלו לענות, או להפנות אותי לשרשור שכבר מדברים על הנושא. תודה, ארז.

שלום, רציתי לדעת אם מד החום שלי לא זז מהמצב שרואים בתמונה, האם זה משהו שדורש טיפול. הוא נמצא שם גם אחרי נסיעות ארוכות ביום או בלילה. תודה מראש, ארז.

שלום, רציתי לדעת אם בעל המוסך שלי מכבד את האחריות שהוא נתן על המנוע שהורכב ברכב שלי, כלומר, אם הוא מביא לי מנוע חדש בעקבות מנוע לא תקין, האם אני צריך לשלם על העבודה או שהמנוע צריך להיות מוחלף ללא עלות? תודה מראש, ארז.

היי צביקה, הכל נכון ואני מעריך מאוד את עזרתך. הדבר היחיד הוא שהמנוע הוא לא מיבוא, בעל המוסך ראה מנועים גרועים מיבוא והמליץ על המנוע המקומי שיש לי באוטו. בסיכומו של דבר - האם עלי לדבר איתו על הרינגים/ לעשות בדיקה בלחץ? מחכה לתשובה, ומודה מראש, ארז.

שלום שוב, ביום ש' האחרון הייתי בטיול וכשחזרתי לאוטו גיליתי ששכחתי את המפתח בתוך האוטו הנעול. אחרי ניסיונות רבים הצלחתי בעזרת איש נוסף לפתוח את האוטו בלי המפתח, במחיר של השבתת המנעול שליד הנהג. מה ניתן לעשות? 1. האם עלי להחליף את כל המנעולים ברכב/ וגם את הסוויץ'? אם כן, כמה זה עלול לעלות, ומי עושה את זה. 2. האם יש אפשרות להחליף מנעול אחד שיהיה תואם למנעולים האחרים? אם כן, כמה זה יעלה ואיפה ניתן לעשות זאת. תודה מראש, ארז.

שלום לכם, לפני כשלושה שבועות החלפתי מנוע לרכב שלי (כפי שמופיע בכותרת), למנוע מתוצרת הארץ. בתחילה הכל היה בסדר אך אחרי כמה ימים גיליתי שתי בעיות: 1. התרוקנות מי קירור במיכל העיבוי כל יומיים. 2. צריכת שמן גבוהה מאוד. בבעיה הראשונה קיבלתי ליווי ותמיכה טלפונית מצביקה, ראשית לבדוק את מכסה הרדיאטור, שנית לבדוק נזילה ויזואלית ואז לבקר במוסך לעשות בדיקה בלחץ (שהם לא הסכימו לעשות). בסופו של דבר אחרי ביקור במכון רדיאטורים, בדיקה בלחץ, חיזוק באנד ו 50 שקלים נפתרה בעיית נזילת המים. אגב, אם מישהו רוצה המלצה למכון רדיאטורים ידידותי באזור חיפה מוזמן לפנות. הבעיה השנייה היא שאחרי שבועיים נגמר כמעט כל השמן במיכל. מילאתי מחדש ואחרי נסיעה לירושלים מחיפה וחזרה המיכל שוב התרוקן לחצי. בעל המוסך אמר לי שמנוע שהוחלף יכול לצרוך הרבה שמן בתחילת הדרך באוטו החדש ושעלי לחכות עוד שבוע. האם מישהו מכיר את התופעה הזו? תודה מראש, ארז.

שלום לכולם, רציתי לשאול כמה שאלות כלליות. 1. כיצד ניתן לתקן את הנורה של צ'וק? 2. מה ההשפעה של מי ברז / מים מזוקקים על מערכת הקירור. חלק אומרים לברוח ממי ברז, חלק אומרים לברוח ממים מזוקקים ורק נוזל קירור, חלק אומרים למהול נוזל קירור. מישהו יכול לתת תשובה מקיפה? 3. היכן ניתן לרכוש את המוטות ההידראולים שמחזיקים את דלת תא המטען? אצלי הם כבר לא מחזיקים כלום, הדלת פשוט נופלת. 4. האם לחץ אוויר 26, נראה לכם אופטימלי לרכב שלי? 5. כמה בערך צריך לעלות כיוון פרונט? הרכב מושך שמאלה. תודה מראש, ארז.

שלום, תיאור מקרה: התנעתי היום בבית אורן (אחרי שבשלושה ימים האחרונים מילאתי 2 ליטר ברדיאטור, אחרי שהרכב התחמם). כשהרכב פעל מלאתי עוד ליטר של מים. בדרך הביתה בין בית אורן וצומת דמון הרכב שוב התחמם לי. כשהגעתי לצומת דמון ועצרתי הוא נכבה. בהמשך הנסיעה התרמוסטט ירד פתאום מקירבה מדאיגה לתחום האדום לבדיוק באמצע. חשבתי שמשהו הסתדר אבל המחוג שוב עלה אחרי כמה זמן של נסיעה. בנסיעה הזאת האוטו המשיך להיכבות בעצירות. באחת העצירות כשלחצתי על הגז כדי שהאוטו לא יכבה, התחיל לצאת עשן לבן מהאגזוז. ככה הגעתי הביתה. התרמוסטט קרוב לאדום והמנוע מוציא עשן לבן, ונכבה פתאום. כשהסתכלתי על המנוע כשהוא עוד פעל, ראיתי שהמאוורר לא פועל. אם יש פה מומחים, אתם יכולים להסביר לי מה קורה איתו ומה צריך לעשות? תודה מראש.

שלום, האם יש למישהו המלצה על מוסך אמין שיעזור לי להכיר את הרכב ה"חדש" שלי. אני גר בחיפה, וכמו שרשמתי בכותרת - דייהטסו שרייד, 92', ידנית, 1300. תודה. ארז.

נשמע רעיון טוב, יש לך מושג איפה יש באזור שלי מגרשים שאני יכול למצוא אצלם משומשת?

בצד הנהג... אני חושב על דבק 3 שניות, להדבקת התחליף, יש המלצה אחרת?

היי, באופן לא מפתיע החנייה בתל אביב גורמת לנו לנזקים. רציתי לדעת אם אני יכול להחליף לבד מראת צד של הסיטרואן או שעלי ללכת למישהו מורשה (מוסכים עושים זאת?) וכמה אני צפוי להוציא על התענוג. תודה מראש. ארז.

תודה רבה לשמר ולכל המומחים... מאוד הצחיקה אותי ההתכתבות אם חברי לשם, ושמחתי לדעת שעל אף חוסר הניסיון הקשבתי לכם בזמן. לגבי נוזל קירור ושמן. את נוזל הקירור אני כבר יודע להוסיף איפה שהמכסה המתכתי. איפה מוסיפים שמן באוטו הזה? האם יש בטוח דליפה מהמערכת ההידראולית? האם אתם ממליצים בכל מקרה ללכת למוסך ולבקש ממנו למצוא את הדליפה, ואם אתם יכולים אז אשמח לשמוע כמה הגיוני שיבקשו ממני על דבר כזה. שניפגש בשמחות, עם רכבים אמינים. ארז.

תודה רבה רבה! כמו שנראה מכתיבתך אתה שולט בסוג המכונית ובתקלה שתיארתי. ארצה להתייעץ איתך בטיפול שוטף בעקבות ההערה שלך על הדרך בה צריך להתייח ל BX. כל כמה זמן צריך להוסיף נוזל הידראולי? מתי זה מעט מדי זמן וצריך לבדוק את העניין במוסך? כל כמה זמן צריך להוסיף שמן, מים? האם יש סוג ספציפי שאתה ממליץ כמו לגבי הנוזל ההידראולי? האם יש טיפולים שוטפים שאתה ממליץ שאעשה כדי לשמור על האוטו במצב שאינו מתקרב להזנחה? המון תודה על כל העזרה. הפתעתם אותי ברצינות ובמומחיות. יישר כוח. ארז.

תודה לכולכם, אני בדרך לעשות מה שהצעתם. אודיע מה יצא. תהיו בריאים. ארז.

סליחה על הפזיזות. אינני רגיל לפורומים עם תרבות כה מסודרת של הודעות. לגבי הנוריות - ישנה נורית של STOP שהיא הנורית העליונה מבין הנוריות בטור המרכזי בלוח המכוונים. וכן יש נורית של ((!)). אני יודע שזה מציין בד"כ את המצב של הארמברקס וכן של המערכת ההידראולי שמעלה ומורידה את הרכב אך בדקתי את כל מה שניתן לבדוק (ארמברקס למטה לגמרי וכן המוט ששולט על המערכת במקומו) ואין סיבה נראית לעין לנוריות. עדיין אני מעוניין במקום שמפרט את התקלות האפשריות עליהן מצביעות הנוריות, ולא מצאתי בחיפוש הודעות קודמות בנושא. בגלל מחסור במזומנים כרגע הייתי רוצה קצת ידע לפני שאגש למוסך מורשה. אם זה יעזור, בכל זאת, אני מתל אביב. אשמח אם תוכל לעזור. ושוב סליחה. ארז.

שלום, אני חדש פה אז אם השאלה כבר עלתה אני מצטער. יש לי סיטרואן (BX (1987 ואני נוסע עם נוריות אזהרה אדומות דולקות. מישהו יכול להכווין אותי למקום בו אני יכול לקבל פירוט של נוריות האזהרה (אין לי את הספר של המכונית) ומה הן אומרות? תודה מראש, ארז