flake

אתר בריטי http://cars.kelkoo.co.uk/b/a/ps_12263714/100354123.html

צריכה משולבת 40.94 MPG את ההמרה בצע לבד טפיל

אולי הכוונה טובה אבל לדעתי היישום ממש לא. זה ממש אבל ממש פוגע בזכויות הפרט. בתור מה בדיוק השוטר בודק את השתן שלך איזה הכשרה יש לו? ומה קורה איתך עד שאתה מגיע לעשות בדיקת דם? שלילה? יותר מדי כח מידי לשוטרים. אם אני לא טועה צריך צו בית משפט לדברים כאלה השלב הבא אולי יהיה ששוטר רואה שאתה נראה קצת עייף הוא זורק אותך לניידת ומכריח אותך להשתין אמאל'ה

TPR זה צוטט מפול-גז מוטי אה לא יודע בדיחה?

http://news.motorcycle.com/article.motml?thold=-1&mode=flat&order=0&sid=2771 פורש נגד אופנוע^ http://www.vast.org/vip/book/DESIGNIN/HOME.HTM ^חישובי G http://www.roadandtrack.com/article.asp?print_page=y&section_id=17&article_id=385&page_number=1 ^תחרות של אונברסיטאות ^הבוהדנים של הבוהדנית [אני לא רוצה לההעליב אף אחד רק חשבתי שזה מתבקש. בתור שירות לפורום חרשתי את האינטרנט בחיפושים אחר תוצאות סקידפד של אופנועים לא מצאתי כאלה לאחר חיפוש אינטנסיבי מי שמוצא טבלה אני מוריד בפניו את הכובע) http://www.bullshitdotcom.com/archive/dec-04/news/fg9280-caugh-in-net-biker-booster.php הכי קרוב שמצאתי "בעוד שאופנוע כביש אמיתי רק מתקרב ל-1G בפניות (הגברת כמות הכוח שמפעיל מושב האופנוע על גוף רוכבו), הרי שה-BoosterBike מגיעה ל-2.5G (קרי: הכוח הדוחף את היושבים ברכבת הינו חזק פי 2.5 מכוח המשיכה). "

למה בתוקפנות למה? מה שטויות ממתי מוזיאונים מציגים רק דברים יפים ? אני לא רוצה להרצות על אומנות יפה אבל זרמים באומנות כמו הדאדא ומסגרת בלי תמונה (כשיצירה היא ה"תמונה" שבפנים)שMOMA התגאה להציג או הצואה שהושמה בגלריה באוסטריה. המולטיפלה נכנסה למוזיאון בגלל חדשנות עיצובית ולא בגלל שהיא "יפה" הבהרה: אני לא אומר שהיא מכוערת אבל להשפריץ שטויות ככה זה לא לעניין. ואיך שכחתם את הסובארו DL? 174.6 אינצ' של גועל אין מעוף אין עיצוב תראו את הצלחות את הקווים אמאל'ה שיפלו הידיים למי שעיצב את זה

למה הכוונה באיזה סוג טורבו? בחיפושים שלי בכלל לא צוין שיש טורבו במנוע אולי בגלל זה לא מצאת

1)המנועים מהדור החדש של וולקסוואגן נחשבים ליותר טובים ממנועי הבנזין 2)ידוע שממנוע דיזל ניתן להוציא הרבה יותר ממונט

אתה לא יכול לייבא רכב שהוא לא אספנות (מעל 30 שנה משנת ייצורו) או בן יותר משנתיים או שנה קח בחשבון שיש מס של 100%+- ועוד המון הוצאות בכל מקרה למיטב הבנתי לא מייבאים רכבים כדי לחסוך בהוצאות אלא כי אתה אוהב אותו וכו' ע"ע ליאור והקמארו http://www.classiccar.co.il/camaro בנוסף http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3017397,00.html

זה בדיוק מה שחשבתי בטח ג'רמי יאהב את זה אוי באמת תגדיר נשמה. חברת המירוצים הגדולה בעולם (ע"ע פרארי) ןחברה שהמכוניות שלה הם שם שני למכוניות עם"נשמה" אותה חברה שבכל סרט בהוליווד כשרוצים להראות כמה מישהו עשיר יש לו פרארי היא לא חברה עם נשמה חוץ חוץ מזה מה קשור ביצועים כשאתה מדבר על נשמה? אה ושום גרמניה למה לאודי קוואטרו ראלי אין נשמה? או לחיפושית? או למיני מיינור או למוסטנג הישנות ו..ו..ו...

אתה צריך לשאת עליך ת"ז ואת הנייר זה יתפוס

אממ בישראל אבל רק עכשיו כשקראתי בONE בפירוש שכתוב ממש שאסור לעשות מירוצים בישראל לא יודע זה הכה בי חשבתי שזה חלק מאיזה חוק דבילי לא ידעתי שיש חוק דבילי ספציפי נגד מירוצים

קראתי את הידיעה בוואן ורק עכשיו הבנתי כמה חסר הגיון החוק הזה. ממש כתוב שאסור לערוך מירוצי מכוניות בישראל? מי חשב על זה? שלי מי היה הרעיון ה"גאוני" הזה? מה הולך פה? אנחנו כאלה מפגרים? במיוחד לאור העובדה שאנחנו היינו מדינת מנדט ובבריטניה כידוע יש ספורט מוטורי מאוווד מפותח [בעצם כמו כל דבר שקשור שם למוטוריקה ע"ע טופ גיר פיפטגיר ,רוב המגזינים הרציניים (מכוניות ואופנועים),סילברסטון וכו'] בכל מקרה מישהו יכול לשפוך אור על העניין?

צודק. שכחתי את המילה ה"יפה" לביצים מההלם אם כך אתה (או כל אחד אחר) יכול לתת לי דוגמאות למעילי שטח? אני מתנצל על הטירחה אבל למרות החרישה האינטסיבית של הרשת לא מצאתי מעלי שטח (או כאלה שאומרים עליהם שהם מעילי שטח) ובכלל סקירת ציוד מגן לשטח יהיה (לרקורד ביצעתי חיפוש לא מצאתי הצעות ספציפיות)

גזרות? איזה גזרות שונות? אממ בטוח לרכב עם צביצב (או כל מיגון שטח לצורך העניין)נסיעה מנהלתית ? זוהי השאלה העקרונית את הכיף אני רוצה לשמור לשטח

חברי(?) הרוכבים שלום אני בקרוב גם אני אהיה חלק מהמועדון הנהדר הזה (שיעור שלישי עד חמשאות)0 :smile: ולעניינו בהיותי צעיר פעור צ'ונג ומורעל רצח כל דבר שמורים לי לעשות עם הכלי (גם כן כלי JAWA350) אני שמח ומאושר כאילו קיבלתי קטום סופרמוטו דנדש אבל היום בנסיעה ראשונה לבד בעיר פחד אחז בי ובייציי שיקשקו . הם רוצים להרוג אותנו!!! יש לי רישיון על רכב (פחית) והאוטו גדול אפילו גדול מאוד אני לא רגיל לזה שחותכים אותי ומתייחסים אלי כחרק כאילו הם לא רואים כאילו אני כלום קראתי על זה הודעות בפורומים השונים אבל לא ידעתי כמה זה נכון שלא נדבר על זה שאני מרגיש על הכלי כעלה נידף היום החלטתי סופית שמקומי בשטח מצטער שבזבזבתי את זמנכם עם תגליותי אבל גם יש לי שאלות א)האם מעיל עור כביש יתאים גם לשטח (לא הארד אנדורו מן הסתם שבילים למתחילים) או בעצם האם מיגון כביש מתאים למיגון שטח ולהפך? בנוסף למה אף אחד לא ממליץ להתחיל עם KTM?ב) ג) מחר אני מתעד ללכת למשרד הרישוי כדי להוציא פטור מתיאוריה מה אני צריך להביא? תודה מראש הפתית (?)

כושי!!!! *הבהרה אני מכיר את כותב ההודעה והכל ברוח

ביקורת לא כ"כ בונה

אני חושב שאתה צודק לא קטלתי את המגזין ולא שללתי את הקריאה בו כתבתי כי אכפת,קראתי את אלתרנטיבות ארץ הקודש לא הגבתי עליהם בכלל כי זה לא היה שווה את זה,דווקא מכיוון שזה מגזין אוטו הייתי חייב להגיב

לא חיפשתי שפה גבוהה זה דווקא מה שהרגיז אותי בכתבה על הCLK עומר כתב :"וגם כותב ההודעה המקורית, כתבו הודעות שהכילו שגיאות כתיב בולטות למדי " אין לי שגיאות כתיב אולי כתיב חסר והיפוכי אותיות זה לא העניין. חוץ מזה אתה אמרת בדיוק מה שאני אמרתי "אני חושב שלעיתון כמו שאתה רוצה (מיקצועי גרידא) לא יהיה בכלל שוק " אני לא רוצה עיתון מקצועי גרידא רק כתבות ברמה מגזין מקצועי גרידא אני לא אבין

אני לא ממכובדי הפורום ואני לא יודע כמה ברצינות תתיחסו לדעתי אבל אני ממש חייב לשתף את זה עם אוהבי רכב ותרבות בישראל. קניתי את העיתון לפני כיומיים ורק היום התפניתי לקרוא בו ,(אני חייב לציין שזה פעם ראשונה אולי שנייה שאני קורא עיתון רכב ישראלי) בהתחלה דווקא הייתי מרוצה מהידיעות הקטנות הם היו יחסית מקצועיות ו,הגעתי לכתבה "קופה קטנה" מאת טל שביט עמ'50 ולתדהמתי קראתי את המשפט "כולל גרסאות ידניות לאותם תמוהים מנשנשי הקלאץ'" איך עיתון רכב יכול להגיד דבר כזה?! זה לא מצחיק ,לא אירוני ולא מקצועי ואז בכתבה על המרצדס CLK הזוועה החמירה הכתבה נכתבה באופן רדוד ומזעזע יואל פרלמן כתב אותה כמו תלמיד תיכון שממש מתאמץ לכתוב בשפה גובהה במבחן והוא עוד הוסיף פלפולים טיפשיים ("אבל זה לא מעניין אותכם" בקשר למנעי דיזל ) לעמות זאת יש כתבה על המזדה 3 שחושפת את האישיות הספורטיבית שלה ולדעתי היא חדשנית וחכמה (כתבה שימושית לכלל הציבור) בכל מקרה אולי הצבתי סטנדרטים גבוהים מדי לעזאזל ,למה אי אפשר לכתוב ברמה לשמור על מקצועיות?! למה התחלתי את דרכי בעולם מגזיני הרכב בCAR

וה אם כבר מדברים על פוזה כמה עולה להסב חיפושית לחיפושית קונברטיבל?

אמממ תודה לכולם התקציב אמממ...במידי אמור להיות כ2000 שקלים עם גבול שהוא עקרונית אין סופי (סביר להניח שעוד כמה אלפים) אולי אפשר אפילו גולף MK1 או אוטו שכן נוסע אבל צריך שיפוץ קל בסכום אה ואני חוזר בי בקשר לקטע שחיפושיות דוחות אותי זה קצת קשה פשוט הן אף פעם לא הקסימו אותי,למרות שיש מצב שאני אקבל אחת בחינם ואז אני לא אגיד לא D:

אה כן שכחתי לציין משןם מה חיפושיות ממש דוחות אותי

ובכן אני יתחיל בקצת רקע מי שמשתעמם שיעבור לפיסקה הבאה. בכל מקרה,בתור ילד קטן לא ממש התלהבתי ממכוניות ,כמובן בצורה מסויימת כמו כל פעוט ידעתי שמות של מכוניות (סובארו עונדה! וכו') אבל לא ממש התלהבתי אבל כשהחלתי ללמוד נהיגה החלתי להתעניין יותר ויותר אני עדיין לא יודע הרבה אבל מה שכן התאהבתי ,תמיד אהבתי מכניקה וטכנולוגיה אבל פשוט התאהבתי במכוניות D: ובכן לימודי הנהיגה עברו חלפו ולפני ששמתי לב כבר יש לי רישיון ביד ונגמרה תקופת המלווה (ת'אמת החודשיים הארוכים בחיי אבל אני מוכן לשקר בשביל עושר ספרותי) ועכשיו לעיקר כמו כל ילד מתלהב רציתי אוטו משלי מה שכמובן אני לא מקבל אבל חשבתי אולי אקנה רכב אספנות או קרוב לאספנות בזול ואשפץ אותו להנאתי....תוך כדי אלמד על הרכב ויעסיק את עצמי ,חשבתי לעשות ממש הכל לבד מהחלפת רצועת טיימינג לריפוד לברקסים ואז בסוף האוטו ששילמתי אלף שקל והשקעתי בו עוד 2000 (בטח יהפוך לעשרים אלף אבל למה לא להשלות את עצמי) יהפוך ליצירת פאר מטורית יציר כפי ובכן לשאלה אני יכול לעשות את זה? בהתחשב בזה שיש לי חבר שלאביו יש מוסך גדול ברעננה הרבה סבלנות והרבה זמן? (אני לא לחוץ על האוטו זה יותר להנאה מהשיפוץ) וכמובן מה כדאי לקנות ולשפץ (חשבתי בכיוון הקטנות רנו 5 מינימיינור וכו') אה וכמובן עלויות משוערות מצטער אם זה ארוך ואני ממש מצפה לתשובות תודה :type: :type: :type: :type: :type: