נוה ליסינג

קיבלתי תשובה שלילית הן מהיבואנים של וליאו, והן מהיבואנים של לוק. אפילו התקשרתי לוליאו בצרפת כדי להזמין את החלק, והם אמרו שהם לא מוכנים למכור ישירות אלא רק דרך היבואן. בסופו של דבר המוסכניק שלי פנה לקרסו ורכש מהם מיסב לחץ (כולל משאבה כפי שהם מחייבים) ב600 ש"ח נוספים. עוד דוגמה לכך שהיבואנים דופקים את האזרח הקטן.

סתם לידע כללי לגבי חשמל: האופציה היחידה היום לסוללות במחיר סביר היא אותו מצבר עופרת ישן, עם כל הבעיות הידועות שלו. לעומת זאת, שימוש באויר דחוס מוזילה מאוד את הפרוייקט, בסה"כ צריך שני מיכלי אויר דחוס, שעלותם זניחה, וטורבינה, שאר המערכות המכניות נשארות זהות. יתרון נוסף: אפשר "למלא" את המיכלים בכל תחנת דלק, ובחינם!

אולי לא הבהרתי את עצמי. 1. במוסך שלי הציעו לי קיט החלפת קלאץ' שלם של ווליאו ב970 ש"ח (כולל דסקה, מכסה ומיסב לחץ). הבעיה היא שהוא מתאים לקליאו, לא למגאןII. לפי מה שאמרו לי בטלפון, קיט כזה למגאן עולה 1030 ש"ח. המוסך תמחר לי את העבודה ב700 ש"ח נוספים ונותן 3 חודשי אחריות (עם או בלי החלפת מיסב לחץ). דרך אגב, דסקה בלבד של ווליאו עולה 670 ש"ח. 2. במוסך מורשה קרסו (הילוך 6 בבאר יעקב, אם זה משנה) עובדים לפי הוראות היבואן בלבד, כלומר חלקים מהיבואן. היבואן לא מביא קיט אלא דסקה לחוד (1400 ש"ח) ומיסב לחץ לחוד (550 ש"ח) ותמחרו לי את העבודה ב1900 ש"ח נוספים, ועל כל זה גם מע"מ, סה"כ 4300 ש"ח. הם נותנים אחריות של שנה אבל רק בתנאי שמחליפים גם את מיסב הלחץ. אם היה מדובר בחיישנים/מחשב או כל שטות חשמלית אחרת, לא הייתי מהסס ועובד רק עם מוסך מורשה יבואן, אך מכיוון שמדבור ברכיבים מכניים לחלוטין, אני לא רואה סיבה שלא לעבוד עם מוסך "רגיל", במיוחד שאני חושב שמה שעושה קרסו זו סחיטה ושחיטה.

שכחתי לציין שהרכב 1600 סמ"ק

לאשתי נשחק הקלאץ' במגאן. במוסך של היבואן ביקשו 4300 ש"ח על החלפת קלאץ' + מצמד לחץ + משאבה. כמובן שלא הסכמתי ולקחתי אותו למוסך "רגיל", שם ביקשו 1700 ש"ח על הכל (קלאץ' תחליפי של ווליאו). הבעיה: ביקשתי להיות נוכח כשמגיע הקלאץ' התחליפי. כשהסתכלתי על הקופסה מתברר שזה קלאץ' של קליאו או קנגו (או לוגאן שאין בארץ) ולא של מגאן II. (מק"ט 821071 במקום 834027) המדובר בקיט הכולל את דיסקת המצמד, מכסה ומיסב הלחץ. דיסקת המצמד והמכסה אמנם זהים (קוטר 200 מ"מ) אבל מיסב הלחץ שונה לגמרי ולא ניתן להחליפו. בעל המוסך אמר לי שהוא לא מכיר מישהו אחר שמספק ווליאו. הספק שלו טען שמספיק להחליף את הדסקית בלי להחליף מיסב לחץ (טכנית זה אפשרי, אבל במוסך היבואן טענו שאסור להחליף מצמד בלי להחליף גם את המיסב, וגם המוסכניק שלי לא מת על הרעיון). התחלתי לבצע שיחות טלפון לספקי חלפים באזור המרכז, כולם אומרים שיש להם, אבל כשאני מגיע למקום מסתבר שזה שוב מצמד של קליאו, ונמאס לי להתרוצץ סתם. השאלות: 1. איפה עוד כדאי לחפש מצמד של ווליאו למגאן II, או לחילופין את מיסב הלחץ? 2. לחילופין, האם יש תוצרת אחרת לתחליפי למגאן II? 3. (מוצא אחרון) האם כדאי להחליף דסקית מצמד בלבד, או שבכל מקרה צריך גם להחליף מיסב לחץ? בתודה מראש לעונים הרציניים.

עזרה בבקשה