לגבי רכב ידני, אני מבין אבל זה המצב. אישתי לא רוצה רכב ידני וגם אני האמת לא מתלהב כ"כ לקנות רכב יחסית חדש
ידני.
לגבי תאונה, הכוונה שלי היא שלאחרונה קראתי על מבחנים שנעשו בארה"ב שגילו שיש חשיבות לגדול ומשקל הרכב (המסה שלו). לקחו סמארט שבמבחני בטיחות של EuroNCap קיבלה ציון טוב, ובמקום קיר הפגישו אותו בהונדה אקורד והסמארט פשוט עפה לאוויר ונגרם נזק רב לנוסעים ברכב שלא אפשר לתת לו כוכבי בטיחות כמו שנתנו ב-EuroNCap. כמובן שלפי הכלל הזה אז אתה חייב ג'יפ אבל הכוונה שלי היא לא להיות קיצוני אלא רק לקחת דברים כאלה בחשבון עד כמה שאפשר כשאני מחליט לקנות רכב שיהיה יחסית קטן מראש, אבל לא חובה ללכת על הקטנים ביותר.
מה גם שלאלטו יש רק 3 כוכבי בטיחות.
לגבי הפנדה לא בדקתי כלום, לא מבחינת בטיחות ולא נסעתי בו רק הסתכלתי על הפנים והחוץ. פשוט כשחיפשתי ביד 2 נתקלתי ברכב.
מבחינת הדרישות, אנחנו לא מחפשים משהו מפואר וגם לא הכי יפה (עובדה כמעט קנינו אלטו), שיהיה חסכוני ואמין ודי נוח. ונושא הבטיחות די מדאיג אותנו.
אני רק רוצה לציין שאת הניסאן מיקרה לא אהבנו.
מבחינת אבזור פנים, אני לא מחפש משהו מפואר אבל ברגע שחבר שלי ערער אותי ֿאותי לגבי הקנייה של האלטו ראיתי את הפונטו שלא ניתן להשוות את הפנים שלה (והחוץ) לאלטו. באלטו ממושב הנהג אי אפשר לפתוח את החלון החשמלי של הנוסע (מה שיכול להיות מאוד מציק בחניונים, ודברים כאלה. הרכב ממש ממש בסיסי.
זה נורא מבלבל לקנות רכב, זאת קנייה גדולה ורגע אחד אתה סגור על משהו ואז פתאום הכל מתהפך לך.
אולי החברים בפורום שמבינים הרבה יותר ממני חושבים שהאלטו היא קנייה טובה, אז מעולה אני לא שללתי את האלטו ואולי יציעו לי הצעה טובה.
אני מאוד מתעניין באמינותו של הגיר הרובוטי של הפונטו איבו, אם מישהו כאן יכול לחוות דעה או שמנוסה עם הרכב אני אשמח.