אלמוג_נחשון

UPPPP

סאב 15 - (AA Havoc 15 (DC recon lvl 4 לאחר RECON שהורכב במעבדה יחד עם ישראל SROOL האלוף, RECON מקורי של DC AUDIO ששיפר משמעותית את הסאונד של האבוק המקורי. מדובר בסאב שיורד הכי עמוק בעולם, הכי מדוייק בעולם, 1250 WRMS נקיים נטו. סאב שעבר התקנה אצל האחד והיחיד ישראל ג'וניור שדאג לו לתנאים הטובים היותר. מחיר בפרטי או בטלפון לרציניים ומבינים בלבד! 0524736511

יש תמונה בנושא?

שלום חברים! ברצוני להתעניין בשינוי תוכנה לרכב שלי. SEAT IBIZA REFERENCE TSI 1.2 2012 ברצוני לדעת איפה הכי טוב לבצע זאת. ואיזה תוכנה תיתן לי כמה שיותר ביצועים (כ"ס) וגם שיפור בצריכת הדלק כפי שהבנתי שהשינוי גורם לצריכה לרדת. בברכת אחלה שבת,אלמוג

זה אכן הקונקטור הזה, אבל חבל לשלם על דשברק כזה כמעט 300 שקל שאתה מסוכל להביא אתזה לכל היותר ב130, עושים אותה עבודה.

לפי מיטב הבנתי זה מתחברת לאחורקה של הפאנל, או שיש לך חיבור כזה ליד המצת - http://www.ebay.com/itm/New-arrival-for-USB-Cable-Adapter-for-Honda-Civic-Jazz-Fit-CR-V-Accord-/111198127627?hash=item19e3ecc60b

משהו כזה טוב? http://www.ebay.com/itm/USB-SD-Bluetooth-AUX-MP3-Interface-Adaptor-For-Honda-Accord-Civic-CRV-Odyssey-/321156348309?hash=item4ac668f995&vxp=mtr

הפנסים H4? בלוחית רישיוי מאחורה - T10? בפנסי החנייה - T10? איפה אפשר להשיק פנסי ערפל?

שלום חברים. האם מישהו יודע לגבי אפשרות USB במערכת המקורית של הרכב? יש סווג של מתאם שראיתי באיביי אבל לא בטוח לגביו. האם הוא אפשרות טובה או שחייבים להחליף לדאבל דין . תודה חברים, שבוע טוב!

מפרט נהדר, מתקין תותח. בטוח שאתה מרוצה, תהנה!

תמונות של ההתקנה והמגברים. אנסה לחפש עוד תמונות של ההתקנה עצמה כי יש

תמונות של הריקון. אכן כן יודע שחייב להחליף לבד לתיבה.

שלום חברים ופורום יקר! רציתי לשתף אתכם בפרוייקט היחסית גדול שעשיתי בעזרת כמה חברים מהפורום, לקח זמן אבל עדיף מאשר לעולם לא. בראש ובראשונה אני רוצה להודות לישראל SROOL ובנוסף לישראל ג'וניור על התמיכה, הייעוץ, העשייה, העבודה הטובה, המקצועיות והדבר הכי חשוב הוא שיצאתי עם חיוך מההיכרות שלי איתכם - שאפו גדול. ברכבי הקודם מדגם מיצובישי סופרלנסר היה לי מפרט די דומה כשלאחר שעבר תאונה רוב הציוד שכב אצלי בבית. כמו האבוק, הוופרים של הקלארוס, הסלסטרה (נגנב ) ומונו של הקראנץ . בכך רכשתי רכב חדש מסוג סיאט איביזה 2012 TSI אשר בראש ובראשונה אחריי שחיכיתי שנתיים התחלתי בפרוייקט ההתקנה ובחירת הרכיבים הנותרים על מנת להרכיב את המפרט השלם בעזרתם של המון אנשים יקרים מהפורום, החלטתי על המפרט הבא. 2DIN: Pioneer AVHX25550BT AMP: Genesis Dual-Mono Comp: CLARUS C61-2 + L1Pro (Mono: Rockford 1500-1BD Sub: AA Havoc 15 כמו כן קבעתי עם ישראל ג'ונור להרכבה, הגעתי וכמו בכל פעם וכמו שאני מכיר אותו (ולא מהיום) קיבל את פני בחיוך והחל לעבוד, כשבאתי לקחת את הרכב הגעתי בתקווה גדולה וחכיתי בקוצר רוח לשמוע את המפרט החדש/ישן, אך ברגע שהדלקנו את הרכב לפתע המגבר התחיל להישרף ולהפיץ ריח של עוף צלוי, האבוק שלי נבלע באופן אוטומטי פנימה כמו שואב אבק ונעצר, כיבינו ובדקנו שוב ואכן הסתכלנו על הסלילים והופתענו לגלות שהמגבר גרם נזק לסאב ושרף אותו. אני מוכרח לציין שישראל עבד בצורה תקינה, נקייה, ובהמון מקצועיות לגבי המונו והסאב שנשרפו ולגבי הקומפוננט הקדמי הכולל איטום בדלתות של האיביזה (ההתקנה הכי בעייתית בעולם הרכב), אשר כלל משטח בבג'אז עם 2 המגברים אכן יצאתי מאודג מרוצה מההתקנה ומהעבודה הקשה שלו. כולי מדוכדך ואין לי שום מושג מה לעשות מכאן. פניתי לישראל SROOL שייעזור לי ואכן עזר וייעץ לי לעשות ריקון של DC LVL4 שאכן תואם במקור על פי הדרישות של היצרן של AA, והבטיח לי שהוא אכן ניסה והצליח לו כמה פעמים לתקן ולהחזיר לחיים האבוקים כמו שלי, ואכן כך ישראל (SROOL) גרם לי לבטוח ולהאמין בו ויצאנו לדרך. ישראל הזמין לי את החלק מחול מהחברה (DCׂ) וכשהגיע החלק שילמתי לו על החלק (בדיוק כמו שעלה המשלוח והרכיבים עצמם) ונפגשנו, לקח את הסאב התקול והכניס למעבדה על מנת שיחדשו את האבוק עם הריקון של DC (עבודה מושלמת הם עשו), לאחר כמה ימים זה היה מוכן ונפגשנו שוב. כמובן ששלמתי לו את עלות ההרכבה של הריקון ובכך הרכבנו אותו בתיבה בחזרה וחיברנו למונובלוק. חברים יקרים הסאב בועט ואפילו לדעתי הרבה יותר חזק ועמוק כמו שאני אוהב לשמוע מהאבוק 15 האורגינל, יצאתי עם חיוך עד הגג. ישראל אני רוצה מאוד להודות לך על האדיבות, על החברות ועל ההיכרות שלי איתך כי בלעדייך הייתי נמצא עד היום במבוי סתום. אשמח להגיע כשיתפנה לי הזמן (סטודנט) למפגש ולהשמיע לכם אותו ואת הסט החדש . תמונות של ההתקנה, ושל הריקון בהמשך. שבוע טוב חג שמח וגמר חתימה טובה חברים

שלום לכם חברים. הרכב שלי מסוג SEAT IBIZA 2012 TSI DSG7 - REFFERENCE בכל מעבר בין הילוך להילוך (1 ל2, 2 ל3, וכו') יש קפיצה מאוד חזקה של ההילוך אשר גורם לי לחשוש לנהוג לפעמים. בכל מעבר האוטו קופץ מאוד חזק, חשוב לציין שבעקבות הקפיצות הללו אני נוהג מאוד מתון ובזהירות כי אני מפחד מאוד לשבור את הגיר. לא נעשה שינוי בקלאצ' או באיזור הגיר ולא אופסה תוכנת הגיר במחשב הרכב. האם זה באחריות? ואם קניתי את הרכב בחברת "אלדן" במרץ האחרון אכן יש לי אחריות לגבי טיפול של הגיר? מה הבעייה ומה האפרויות לטיפול ולתיקון, מחר אלך למוסך ולפיכך לא רוצה להגיע למוסך "עיוור" ושלא עשיתי שיעורי בית בנושא. אשמח לתשובות מכם. המון תודות, שבוע טוב.

יש לי גם אותו רכב סיאט איביזה 1200tsi שנת 2012. אני בנסיעה עירונית בעיקר פקקים ושהמזגן עובד פול טיים ג'וב על 2-3 ולפעמים גם לוחץ. 530 ל42.200 ליטר דלק. בנסיעה בין עירונית. על אותה מהירות. במשך שבוע יצא לי 820 ל43 ליטר. ממוצע של שניים אני מעריך 14-15 לליטר. אגב איזה אפליקצייה יש לך.?

שלום חברים יקרים ושבוע טוב! יש לי סיאט איביזה 2012 דגם tsi 1200 טורבו. רציתי לדעת האם אפשרי לשפר את ביצועיי המנוע, המומנט והכוחות סוס שיתן לי תגובה יותר מהירה. אין לי מושג בכל העניין הזה אבל מעניין אותי מאוד, שמעתי שיש פוטנציאל לרכב הזה, אבל אשמח לדעת במה אתם הייתם מתחילים לשפר בו וכו'. אשמח לרעיונות למתחילים. כרגע 105 כ"ס, שאיפה של 150+ תודה לעוזרים, אלמוג

ואם יש לי איביזה 1200 טורבו tsi

יש לאיביזה tsi 2012, 1200 טורבו

שלום לכם. יש לי כמה וכמה בעיות בסיאט אביזה 2012 שלי. 1) יש לי סתימה בשפריצר של הניקוי חולונות השמאלי של החלון הקדמי, אין לי משוג איך לפתוח את הסתימה. 2) המתג של הכיבוי והדלקה של הפנס פנים באוטו נפל ואיני יודע איך לחבר אותו שוב, חייבים ללכת למוסך מורשה כדי שיסדרו? מצריך את כל הפאנל של הנורה פנימית כחדש? 3) נהמנוע הוא 1200TSI וקורה לי המון שמעביר הילוך האוטו קופץ מאוד, האם זה משהו שחייב ללכת איתו למוסך? או שזה לגטימי למנועי הTSI?

שלום פורום יקר! יש לי שאלה בנוגע לחיבור מונו לסאב שאיני מכיר את החיבור שלו. עד שהריקון של האבוק יגיע ויותקן איני מסוגל בלי באס באוטו. יש לי בבית CVR 12 בתיבה פתוחה ומונו של ROCKFORD T1500BD איך אני מחבר ביניהם אין לי מושג כמה הCVR מבחינת אום בבקשה, אשמח לעזרתם אלמוג

אני אשמח לשתף, חכו להתפתחויות

lanosforce- אכן אתה צודק ואני הולך על הדיסי, אני מאוד מקווה שאוהב את התוצאה שאקבל לבסוף, אני פשוט מאוד סקפטי לגבי זה אבל מה שכן אתם מאוד הרגעתם אותי והחלטתי שאעשה הכל כדי להציל את הסאב הזה כי הוא פשוט מדהים. אני אעלה כמובן תמונות של התיקון של לפני ואחריי וגם אשמח לערוך מפגש מרכז ובו אשמח להשמיע לכם את המערכת, הסט שלי פשוט מחכה להאבוק בנרות הוא נשמע מצויין ומאוד מדוייק אבל מאוד חסר לו הבאס העוצמתי והנמוך של האבוק, חכו לשרשור הבא שלי. אהיה פתוח איתכם חברים יקרים, אני וישראל (srool) הזמנו את הריקון של דיסי והוא אמור להגיע בשבוע שבועיים הקרובים ונבצע את התיקון והתקנה שלו בהאבוק. כמובן שתדעו מהכל ויותר מאשמח אם תשמעו אותו במפגש הבא. ממש תודה לכם חברים יקרים באמת שהרגעתם אותי ואני שקט עם ההחלטה שלי. שווה את הסיכון בשביל הסאב הזה, זה בטוח. שבוע טוב שיהיה לכם

Rezo- המון תודה על העצות והצומת לב פשוט זה הרעיון שאחפש אנשים דעשו את זה בעבר כדי לשמוע נה הם אומרים ואם ישנה אפשרות לשמוע אז בכלל טוב, אני מאוד רוצה לדעת בשורה התחתונה שזה יהייה פתרון טוב והכי יעיל לסאב הזה, אני סומך על סרול נראה מה יהייה. סרול- כמו דאמרתי אני יותר מסומך עלייך בעניין הזה רק אני מאוד רוצה לקבל עוד חוות דעת לפני מתוך אותם אנשים שעשו להם, אם זה נשמע יותר טוב ואותו דבר כמו המקור אני זו הציפייה והשאיפה שלי. אגב תודה לכם חברים יקרים אני אשמח להגיע איתו למפגש ואשמיע לך האבוק 15 שעבר ריקון חג מימונהה שמח ושבוע טוב

למישהו זה הצליח? יש פה מישהו שזה עבד לו

שלום לכם וחג שמח! הסאב שלי האבוק 15 נשרף ואין מצב מבחינתי לאבד אותו, ישראל סרול עוזר לי בעניין הזה של הריקון ותיקון הסאב. רק רציתי לדעת מה אתם אומרים על העניין הזה ומהם התוצאות שיכולות להיות והאם הסאב ישנה את צורתו ואת גוון הצליל שלו, אשמח לדעת מה אתם אומרים על זה ואם כבר עשיתם דבר כזה או משהו שדומה לזה אשמח לעצות, ושתגידו מה שעולה על רוחכם. אגב אני משדך לו מונו של סלסטרה fa1600 שמוציא 1650 בהתנגדות של 1 אום סופי מה אתם אומרים על השילוב הזה. בתודה ובברכת חג שמח, אלמוג