שימו לב שימו לב,
בתור בעלים קודם של ספארק ובעלים של I10 2011 כרגע, לכל רכב יש את היתרונות שלו אך כמכלול i10 החדשה טובה משמעותית.
- לספארק נתונים יבשים טובים יותר(1.2 ו82 כ"ס, 1.1 69 כ"ס), בפועל הI10 מגיב טוב יותר לדוושת הגז, הספארק מגיב רק שמושכים הילוך ל3000 ומעלה.
- מבחינת מרווח פנימי הI10 מרגישה וגם גדולה יותר.
- לספארק אבזור טוב יותר ומגיעה למהיריות גבוהות בקלות יותר, אך עם רעד קל בהגה.
- הI10 בעלת תא מטען גדול משמעותית.
- בזמן נסיעה בידוד הרעשים טוב משעותית בI10.
- למרות שהI10 מגיעה עם מערכת שמע חיצונית (PIONEER) ולא מובנית, טובה באיכותה מהספארק.
- טיפולים בספארק כל 15K ובI10 טיפול ראשון אחרי 15K ולאחריו כל 20K.
- בנושא צריכת הדלק, בפועל בתור נהג בשני הרכבים, טובה יותר בI10, ממוצע בספארק: 13.5 ק"מ לכל ליטר
בנסיעה מעורבת. בI10 הצריכה הממוצעת 15 ק"מ לכל ליטר.
לסיכום, הספארק מרגיש הרבה יותר צעצוע ופחות רכב בהשוואה לI10.
* החסרונות \ יתרונות שchen77 הם על הדגם הקודם של הI10.
