yairmeir

לדעתי הכי טוב ללכת לפירוקיה לקנות משם . אני קניתי מחשב לרנו מגאן שנת 97 ב 300 שקל . נשמע מחיר סביר לא ? זה פתר לי בעיה שהגיר שלי היא תקוע על הילוך שלישי קבוע , לא משנה איפה הידית הילוכים הייתה . תמיד הוא נסע לי על הילוך שלישי . מקוה שעזרתי במשהו . בהצלחה !

שלום לכולם , יש לי רנו מגאן שנת 97 גיר אוטומט דגם קלאסיק RT (ה"מפנק ביותר") בשנתיים האחרונות אני לא נסעתי בו ... וזאת מכיוון שהיה לי רכב מהעבודה ולא היה לי צורך בו יותר מדי . הרכב שכב שנתיים בערך בלי שנגעתי בו רק מדי פעם הייתי יורד למטה בודק שהמצבר עוד איכשהו תקין אבל גם המצבר בסופו של דבר מת עם הזמן . לפני כמה חודשים החלפתי מצבר והרכב התניע בשניה הראשונה שניסיתי . שלבתי להילוך D והתחלתי לנסוע , אך הרגשתי שהאוטו לא "סוחב" בכלל : 1. מתחיל נסיעה לאאאאאט מאוווווד . 2. חלש מאוד בעליות . 3. הטורים שלו עולים גבוה מאוד במהירות של 80 קמ"ש . עם כל זאת , הילוך אחורי (רוורס) נוסע כמו שצריך !!! בכל אופן הבנתי שיש לי בעיה כנראה שהרכב נכנס למצב חירום (מצב בטיחות לפי מוסך מורשה רנו) . הבנתי שהוא פשוט תקוע על הילוך שלישי קבוע . זה לא משנה אם אני שם את ידית ההילוכים על 1/2/ או D האוטו פשוט תקוע על הילוך שלישי לא משנה באיזו מהירות אני . ניסיתי לטפל בבעיה : הלכתי למוסך בטייבה (המשולש) ואמרו לי שאני צריך להחליף סולונואידים וכל מיני חרטוטים שרק מוסכניקים מכירים וגם הציע שעל הדרך שהוא יעשה שיפוץ גיר . הוא רצה על זה 4500 ש"ח !!! שהאוטו שלי שווה אולי בלחץ מחירון 14 אלף אבל בשוק מוכרים אותו גם ב 8 אלף ... אז זה לא הגיוני שאני אשקיע סכום של חצי רכב לדעתי . בכל אופן אני תמיד חשבתי שיש לי בעיה במחשב הראשי של הרכב . הלכתי לפירוקיה בטירה , קניתי מחשב רכב של רכב מאותו הדגם שלי בדיוק החלפתי אותו במקום ובוווווווום האוטו נסע כמו שצריך והחליף הילוכים אחד אחרי השני כמו שעון שויצרי רק מה שכן , הייתה לו מכה חזקה בהילוך ראשון שהוא כמעט פירפר אבל הייתי חי עם זה . התענוג הזה עלה לי רק 300 שקלים חדשים. אוקיי , עברו כמה חודשים שוב מאז , לא השתמשתי ברכב שוב והמצבר שוב נגמר . הלכתי קניתי מצבר חדש החלפתי והכל היה תקין .אבל מה שכן הפעם "הייתי חכם" , הוצאתי את המצבר מהקטבים שלו כדיי שלא יגמר כי ידעתי שאני לא הולך לנסוע עם האוטו תקופה ... השבוע ירדתי לאוטו בשביל לקחת אותו לטסט , אני מחבר את המצבר מתחיל לנסוע , ושוב אני באותו המצב שהוא תקוע לי על הילוך שלישי ... חזר למצב הבטיחות /חירום. שוב פעם נסעתי לפירוקיה שבטירה , קניתי מחשב חלופי (עוד 300 ש"ח) הרכבתי את המחשב , והבעיה לא נעלמה . אמרתי ננסה להחליף את המחשב גיר , שחברתי את המחשב גיר האוטו לא הניע בכלל ! חייב לציין שבזמן שאני מכניס מפתח לסוויץ' , מופיע לי מנורה צהובה של פס זיגזג בתוך מלבן . (תקלה במערכת לפי מה שהבנתי .) התקשרתי למוסך מורשה של רנו בכפר סבא , הסברתי לו טלפונית מה הבעיה של האוטו , הוא ישר בלי שאני אביא את האוטו אמר לי: " שמע התיקון הזה יעלה לך מינימום 3000 ש"ח בלי להסתכל על האוטו בכלל". לא נראה לי הגיוני כל כך להשקיע סכום כזה ברכב משנתון כזה ... אז לכן העלתי את השאלה פה בפורום שלדעתי המקום הכי נכון לשאול את השאלה הזו . חפשתי בשבוע האחרון כל מיני פרסומים באינטרנט לגביי הבעיה הזו שאולי יש לאנשים , ראיתי פה ושם כמה מקרים כאלו +- אבל לא בדיוק כמו שלי . ראיתי שם כמה דברים שחשבתי שיכולים להוות את הבעיה : 1. שסתום evm משהו בסגנון ? השמאלי לפי מה שהבנתי הוא הבעייתי . 2. איפוס מחשב מנוע . 3. סולונואידים. 4. שסתום לחץ בגיר . מה הייתם מציעים לי לעשות ? יש איזה פתרון שאפשר להגיע אליו מהנתונים שרשמתי לעיל ? אם צריך להוסיף מידע אשמח לשתף . אם צריך לקנות את החלקים החילופיים ולתקן את זה אין לי בעיה לעשות את זה בשביל לחסוך כסף . תודה רבה מראש על העזרה !!! בברכת חג שמח ושנה טובה ומבורכת . יאיר .

כי סתם בא לי לדבר .

איזה זול ואיזה נעליים .יש לי עכשיו את אותה בעיה עם הרכב שלי , התקשרתי אליו והוא אומר לי עוד לפני הכל בלי בדיקה שזה יעלה לי כבר 900 שקל !!! ( על מה ולמה ???) ועוד שאני אביא לו את החלק של המחשב מנוע !!! ( כאילו שאני יודע לפרק מחשב מנוע ברכב ...בקושי אני יודע לפתוח מכסה מנוע . ובכלל הוא אמר לי שאם אני רוצה שהוא יבוא אליי אז רק שהוא מגיע אליי ומפרק את המחשב זה עוד 550 ש"ח לא כולל מע"מ !!!!!!!!!! בקיצר , עדיף כבר לתקן במוסך ראשי זה עולה יותר בזול . לא ממליץ להתקשר בכלל .

שלום רב לכולם , שמי יאיר , בן 26 מכפר סבא נוהג על רנו מגאן קלאסיק RT . מעוניין להחליף את הרכב בעבור פיג'ו 205 \ 106 לא בגלל שאני לא אוהב את הרנו אלא בגלל שאני ממש אוהב את הפיג'ו . בכל אופן , יאלללה נתחיל להיות קצת בפורומים פה , נראה מה הולך , נשמע מעניין ! חג שמח ושנה טובה לכולם , צום קל !