Jump to content

משתמשמנוסה

  • הודעות

    7
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי משתמשמנוסה

  1. הייתה לי בעבר ספיריט ושילמתי רק את שווי השימוש. בחברה שבה אני מתחיל לעבוד, מאלצים את העובד לשלם גם את ההפרש במחיר הליסינג שעומד בערך על 500 ש"ח בנוסף על שווי השימוש. אז מה אתם אומרים על להזמין את הדגם העתידי? יש מצב שזה יעבוד? בדיוק. למה לא לנצל את הרווקות על מנת להנות מהרכב חוץ מזה - אם פתאום החסידה תביא איזו הפתעה.... יש מיליון כריות אוויר בספיריט...
  2. ביקשתי לבדוק עם חברת הליסינג האם אני יכול להזמין את מודל 2009 (העתידי) של הספיריט ובינתיים לנסוע על רכב חלופי. אני מתקשה לוותר על האבזור של המאזדה... כולם אומרים לי לחסוך כסף וללכת על קבוצה 2, חוץ מהבנאדם שמתעסק בכסף (החשב) שאומר שאם זה עושה לי טוב אז ללכת על זה. לא מצחיק שהתגובה החיובית היחידה להוצאת כסף באה מאיש הכסף?
  3. תודה על התשובות. ההתלבטות שלי תהיה בין סיוויק לספיריט. מפתיע אותי שאף אחד לא ממליץ על הספיריט, מרפרופים באשכולות ישנים בפורום המליצו עליה הרבה.
  4. כן, הבעיה היא שהג'טה הזו היא הדגם הכי הכי פשוט של הג'טה (יש אפילו ג'טה בקבוצה 5). מאוד נהניתי בכל פעם שנהגתי בפולקסווגן, אבל לבחור את הדגם הכי פשוט של הג'טה לעומת הדגם המאובזר של מאזדה - אני פשוט לא יודע אם אני יכול לעשות את זה. תודה
  5. מפתיע, אבל לא ראיתי אפילו אחת על הכביש, ראיתי המון תמונות ושם היא אכן נראית טוב. נהגתי כשנתיים על לנסר 2005, הייתה נחמדה אבל די סטנדרטית. בספיריט נהניתי הרבה יותר. מצד שני, זה דגם חדש עם מנוע יותר חזק. אין לי מושג קלוש לגבי האבזורים. אני מנסה להבין למה הזיזו את הלנסר לקבוצה 3, חוץ ממנוע הוסיפו שם משהו מיוחד? תודה
  6. אני יכול לבחור רק בין הארבע שציינתי. תודה
  7. היי, עומדת בפניי דילמה קשה שאולי תוכלו לעזור לי בה. אני צריך לבחור רכב מליסינג. אני אוהב לנהוג, אז החלטתי להוסיף קצת כסף ולקחת רכב מקבוצה 3. האפשרויות הן - מיצובישי לנסר החדשה (1. פולקסווגן ג'טה (1.6) הונדה סיוויק (1. מאזדה 3 ספיריט (2.0) הייתה לי בעבר מאזדה ספיריט ואני די אוהב את התוספות שמקבלים (מגנזיום, סאן-רוף). יש המלצות אחרות? איך הלנסר החדשה? תודה
×
×
  • תוכן חדש...