fifa20004

טוב אני יבדוק את הנתון יותר לעמוק לא שהוא כזה משנה כי אנחנו לא נוסעים הרבה ..

ממש לא הנוחות בלנסר היא מהגרועות שיש חברים שנסעו עליה אמרו לי שהיא מרגישה כמו הלנסר של 95 כולה רועדת .. דבר שני זלילת דלק תלוי ביחס לאיזה רכב כי לפי בדיקות שעשיתי האופטרה אוכלת פחות ממאזדה 3 או פורד פוקוס ..

דבר ראשון לא באתי וחיפשתי חיזוקים רק שאלתי את דעתכם ..ואני מקבל אותה אפילו שאולי אני בכל זאת יקנה את האופטרה. דבר שני זה לא סטיגמות משנות ה90 קרוב שלי הייה לו מגאן חדשה מהחברה וכל הסובבים אותו אמרו לי להתרחק מהרכב כי כמעט פעם בחודש הוא היה מבקר במוסכים . הוא היה נוסע בסביבות ה100 קילומטר ביום .. + שמנכ"ל קרסו אומר משפט כמו "אני יודע שיש בעייה עם האמינות שלנו" זה מדליק 10 נורות אדומות .. לגבי הלאנסר הבנתי שנוחות הנסיעה בה ממש ממש נמוכה . לעומת האופטרה היותר מרווחת.. המחיר זול כי זה רכב ללא שוק וזה אחד החסרונות הבולטים של הרכב..

כל אחד שאפילו קצת מבין במכוניות יודע שהאמינות של רנו היא ממש בתחתית .. הדבר אולי הכי חשוב לי במכונית זה שהיא תיהיה אמינה.. ללכת על רנו זה ממש לא אופצייה .. תודה לכולם על העזרה .

לא יודע . . לפי נתונים שבדקתי באתר כמה לליטר שמדווחת על הכמות שבאמת הרכב צורך, האופטרה אוכלת פחות ממאזדה ופורד.. ואנשים מדווחים שה2008 מאוד אמינה .. מה גם שאפילו מחיפוש ביד 2 מדובר במחיר ממש טוב שכולל אחריות לשנה..

למה ללכת דווקא על מגאן ? מה רע באופטרה..? הבדיקה שראיתי על ידם היא בדיקה של מכון מפורסם בלי לנקוט בשמות .. וגם החברה שממנה אני קונה היא בעלת שם אם לא החברה הכי גדולה .. כמובן שכל הטיפולים של הרכב נעשו במוסך של umi + החברה מעניקה לי שנה אחריות על כל הרכב ..

חיפשתי האמת בפורום לא מצאתי מידע מי יודע מה ..לגבי המגאן אני יודע שיש בעיה עם האמינות של הרכב.. וזה נכון שיש gps מובנה בכל רכבי האופטרה ?

הבעייה יכולה להיות קשורה למשאבת הדלק .. האם הרכב מניע בניסיון אחד ?

שחכתי לציין האוטו שנת 2008

היום הציעו לי בחברת ליסינג גדולה שברולט אופטרה מור ב46100 ש"ח עם 88000 ק"מ תוצאות הבדיקה של הרכב היו טובות ועכשיו מעבירים את הרכב מסניף כפר סבא לאזורי (יום ראשון אמור להגיע) מה אתם אומרים ? איך האוטו + המחיר ?

הצרכים שלי מהרכב: משפחתי מעט אפילוו קטן שיהיה אמין ושניתן לנסוע איתו נסיעות בינעיריניות

אז מה כדאי חברה ?יש הצעות חוץ מהפונטו

הציעו לי אקסנט 2008 ..כדאי?

הבנתי .. בקיצור מה שאתה אומר זה שפקק מיכל העיבוי הוא פקק הלחץ... אז עכשיו סיבכתם אותי עוד יותר חשבתי שהוא הבעייה לכך שנעלם לי נוזל קירור אפילו שאין נזילות בכלל + שמן המנוע נקי ..

דניאל כן זה התא מנוע של הרכב שלי בידיוק . אז היכן זה נמצא במיכל עיבוי עצמו ?

לא חושב שהפקק של מיכל העיבוי הוא מכסה לחץ ..

אני לא מתכוון למיכח העיבוי אני מתכוון לפקק המים ברדיאוטר עצמו...

שלום ברשותי פוקוס 2004 ורציתי לשאול שאלה קצת של בור .. איפה נמצא מכסה מים של הרדיאטור אני פותח מכסה מנוע ופשוט לא מוצא אותו ..

לפי ידיעתי בוצע ניקוז אויר בכל זאת מוסך מורשה פורד . מה עוד יכולה להיות הבעייה ? איך בודקים נזילת מראש המנוע ?

היה גם איבוד לפני אבל אז המערכת היתה סדוקה . חוץ מזה שאם היתה בעייה בפקק האטימה אז היה נכנס אוויר ושוב מחמם את המנוע ..

שלום ברשותי פוקוס 2004 ולפני בערך חודשיים התחמם לי הרכב , לאחר ביקור במוסך מורשה פורד הוחלף מיכל עיבוי לאחר שהיה סדוק. בנוסף שמו לי נוזל קירור חדש בצבע ורוד בידיוק בקו המקסימום המסומן על המיכל . לפני ימים אחדים הרמתי מכסה מנוע וגיליתי שהנוזל ירד מקו המקסימום לאזור האמצע (בין המקסימום למינימום). האם המצב נורמלי או שקיימת תקלה ? תודה לעוזרים.

מישהו????????

דרך אגב עלות התיקון חלק + עבודה היתה 800 ש"ח מה דעתכם על המחיר ?

אם המצערת עובדת כראוי יכול להיות שיש בעייה עם אחד החיישנים, כדוגמת חיישן מצב מצערת ששולח נתונים שקריים למחשב והרכב לא מאיץ. אני מציע שתתחיל מהבדיקה הפשוטה שתחסוך לך זמן וכסף. אם הבעייה באמת משם גש למוסך. איתמר. נכון מאוד תגובה עיניינית איתמר

שלום.. ברשותי פוקוס 2004 ויום רביעי הגעתי לחנייה של הבית לאחר נסיעה של 10 דקות ושמתי לב שיוצאים הדים ממיכל המים ..פתחתי מכסה מנוע והמים היו רותחים ולא נגעתי בזה .בינתיים מד חום מנוע מראה על מצב תקין (באמצע כמו תמיד.) כיביתי מנוע ולאחר דקה פתחתי סוויצ וראיתי שמד חום מנוע מראה על מנוע רותח - עד הסוף! אחרי שעה ירדתי לרכב התנעתי והכל היה תקין עד היום . היום בבוקר ביקרתי במוסך פורד מורשה שטענו כי מיכל המים סדוק מה שגרם לכניסת אוויר למערכת ושפשוט צריך להחליף מיכל. האם זה קשור אחד בשני .? חשוב לציין כי כמות המים שהיתה במיכל כל הזמן היתה כמות תקינה . תודה לעוזרים.