driver1820420

שלום רב, רציתי בבקשה לדעת מאיזה גיל אוכל לגשת למבחני תיאוריה, ולהוציא רישיון לקטנוע בעל מנוע בנפח 50 סמ''ק? רק לצורך העניין, כרגע אני נוהג על קורקינט בנזין 52 סמ''ק, אך ידוע לי שזה לא חוקי, ואינני רוצה בעיות מיותרות. יש לי שאלה נוספת ששכחתי לציין, כשאגיע לגיל המצוות, ואוכל להוציא רישיון, האם אוכל להעביר קורקינט בנזין בבניה עצמית שלי טסט? האם זה אפשרי? ואם אנהג בו כשיש לי כבר רישיון, האם זה חוקי? אשמח לתגובות, יוסי.

שלום רב, החלטתי להתחיל לבנות בשבועות הקרובים קורקינט ממונע בעל מנוע דו פעימתי בנפח 26-42 סמ''ק. את עיקרון הבניה אני יודע, מכיון שכבר השתתפתי בבנית קורקינט לפני זמן רב. ברשותכם, יש לי מספר שאלות: מהם הכללים להרצה נכונה במנועי 26-42 סמ''ק? כיצד מתחברים הגיר והקלאץ' למנוע? כיצד אני מחבר את גלגל השיניים הקדמי למנוע (בדרך הגיונית)? כיצד אתם ממליצים לי להתקין תושבת מנוע על קורקינט גלגלי אוויר (תמונות יתקבלו בברכה)? מהו יחס העברה המומלץ ביותר למהירות, וכח סביר (שיוכל להרים משקל של בערך 100 קילו, אני שוקל 80, ואל תשכחו את משקל המנוע והקורקינט)? כמה אמורה לעלות לי מצערת, וכיצד היא מתחברת למנוע? איזה שמן הכי מומלץ למנועי חרמש 26-42 סמ''ק? אשמח אם תעזרו לי, וסליחה על החפירה. אשמח לקבל גם מספר טיפים, תודה ושבת שלום...

אח שלי זו מ ממש לא בעיה! תיגש לסופר הקרוב יש להם תרסיס מיוחד שמתאים לכול סוג של פלסטיק או זכוכית וזה מנקה בלי להשאיר סימני ניגוב

אח שליי אני מחזיק סוזוקי באלנו 96' וגם בה הייתה הבעיה הזאת הלכתי למוסך ובסוף לא היה נזילה ולא שום דבר דומה פשוט הרדיאטור לא פועל כראוי והאוטו מיתחמם מהר מידי והמים פשוט מיתאדים אתה צריך להחליף את הרדיאטור ומהר גם אני עשיתי ככה מחיר של רדיאטור למכונית כמו שלך בין 400 ל 900 לחדש מקווה שעזרתי

אח שלי [אם הוא אחיך דבר איתו בבית] בהתחלה אמרתה שיש בעיות באגן השמן בלחץ דחיסה של הבוכנות ושזה לא רציני אבל בעיות כאלו יכולות להיתפתח אפילו בחודש הייתה צריך לסדר אותם מההתחלה בישביל לימנוע בעיות עתידיות