ריטלין

החלטתי ללכת על זה. אני עושה עכשיו סקר מוסכים כדי לבדוק עלויות של שיפוץ כללי/ החלפת ראש/ החלפת אטם בלבד. אשמח לקבל הצעות באזור השרון/המרכז/חיפה והקריות (הרכב כרגע באזור טבעון אבל יש ביטוח גרירה כך שאבחר את המוסך שיתאים לי ביותר) עלי לדעת גם האם ביצוע התיקון ניתן עם אחריות...

אכן, ברור שהרכב לא תקין - ואחי כבר תכנן לתת לי אותו חינם, רק להפסיק לשבור את הראש על תיקונים. אני פשוט מאמין שלאוטו יש פוטנציאל אדיר ושבהשקעה של k6-7 אני מעמיד אותו על הרגליים. נראה לי שזה עדיף מלקנות במחיר הזה איזו סוזוקי סוויפט או דומותיה ואח"כ להתחיל לשבור ת'ראש על תיקונים. השאלה היא - מה צריך לעשות כדי לקבל ראש שקט לשנה-שנתיים שנותרו לי עד לסיום הלימודים.

אז ככה, החלטתי לקנות רכב, ועמד לרשותי תקציב של כ-7000 ש"ח לפני ביטוחים. חשבתי על ג'סטי, אונו, או סוויפט כשלפתע באה הצעה מעניינת מכיוון לא צפוי: אחי הגדול החליט שנשבר לו להשקיע כסף על הפונטו שלו, והוא "בכלל צריך רכב מסחרי". הוא מציע לי לקבל את האוטו, לתקן את מה שצריך ולקבל את הרכב ב-2000 ש"ח. מדובר ברכב שנת 96', הוחלף רדיאטור חדש לפני חודשיים, אבל לפני כן נגרם נזק לאטם ראש, וכרגע האוטו עומד. מצב המרכב מעולה, ללא תאונות - אבל היו הרבה בעיות חשמל (שבד"כ טופלו בזמן). גם מבחינה פנימית הרכב מצויין (הרבה מעבר למה שהייתי יכול להרשות לעצמי) השאלות הן: -האם להחליף מנוע או רק לתקן אטם ראש? - מה עוד כדאי לבדוק? בהנחה שאני יכול להרשות לעצמי להשקיע עד 5000 ש"ח על תיקונים - האם ההצעה כדאית?