menymo

שלום, בזמן הורדת ראש מנוע בגלנט 1998 2 ליטר עקב אכילת שמן גבוהה, התברר שרצועת balance shaft לא קיימת. השאלה היא האם רצועה זו הכרחית לתפעול המנוע או ניתן לוותר עליה. האם פשוט שכחו להתקין את הרצועה בזמן החלפת רצועת הטיימינג בזמנו או אולי רצועה זו גורמת לבעיות ולכן לא הותקנה? תודה - מני

שנה טובה! קניתי לפני 5 חודשים בערך גלאנט 1997 2.0 אוטומטית. בד"כ אני מחליף מייד עם הקנייה את כל השמנים ואת רצועת התזמון אם אין רישום על מועד ההחלפה הקודם , כי אני יודע שעקרונית צריך להחליף כזו רצועה כל 60000 ק"מ. כששאלתי במוסך (אני גר בליטא) אמרו לי שהם מצאו איזה רישום שצריך להחליף את הרצועה רק עוד 30000 (מאז עשיתי 15000) וחוץ מזה שבמנוע כזה, אם נקרעת הרצועה זה לא נזק טוטלי למנוע ולראש המנוע והרכב פשוט יעמוד. האם זה נכון? איך אני יכול לדעת בודאות האם צריך להחליף או לא? בבדיקת ראייה פשוטה נאמר לי (עד כמה שיכלו לראות) שהרצועה במצב תקין. לסמוך או להחליף ללא סיכונים? תודה. מני

הבנתי עקרונית שדין קרבורטור כדין הזרקה. אבל שוב נשאלת השאלה איך עושים אינפוזיה .....כאן מכונאים לא שמעו על כך ואני צריך למצוא מישהוא שיעשה לי את הטיפול. אבל בשביל זה אני צריך הוראות מדוייקות. כאן אין K44 יש XADO או "ויין" או STP או תוספים שמגיעים מרוסיה שאני לא בטוח באיכות שלהם....שנה טובה

תודה על התגובות. כן, ראיתי את המאמר על האינפוזיה, אבל שם מדובר על רכב עם קרבורטור. מה עושים במקרה של רכב עם הזרקה? ונשארת השאלה השניה האם כדאי להשתמש בנוזל לניקוי המעברים במרימי השסתומים ההידראוליים?

שלוום1 שאלה ראשונה בפורום....יש לי גלנט 1997 2.0 אוטומטית שעשתה 220000. ראיתי פה בפורום שדיברו על תוסף BG K44 שאלה ראשונה: האם יש טעם להשתמש בתוסף מסוג זה. המנוע במצב מצויין ועכשיו החלפתי שמן (טיפול 15000) ולא היה חסר שמן - אבל בכל מקרה זה 220000.. כאן אני לא מוצא כזה תוסף ומה שראיתי כאן היום בחנויות זה "ויין" תוצרת בלגיה. האם זה תוסף מוכר? 2. האם כדאי לעשות טיפול דרך טנק הדלק או באינפוזיה - אם אינפוזיה- כיצד כי מה שראיתי זה תמונה של טיפול בקרבורטור? 3. ראיתי היום תוסף לטיפול ושחרור וניקוי מרימי שסתומים הדראוליים של אותה חברה, האם יש טעם להשתמש? כפי שציינתי בפרטים שלי אני נמצא בליטא וכאן החורף הוא חורף אמיתי....האם יש לזה משמעות מבחינת הטיפול? תודה מראש. מני

שלום! שמי מני ואני כותב מוילנה שבליטא הרחוקה....אני נוהג בגלנט 1997 אוטומטית 2.0 ליטר סטיישן. ברכב שלי יש גם מערכת גז (דרך האינגקטורים) שמביא לחסכון משמעותי. כיוון שאיני דובר ליטאית איני יכול להצטרף או לשאול שאלות בפורומים מקומיים. בכל מקרה עדיף פורום שמדבר את שפת האם....השאלה היא האם אוכל לקבל עצות כשכאן מזג האוויר הוא שונה מהארץ...מאחל לכולם שנה טובה.