adir349

שנה שעברה ייבאתי מנוע לרכב שלי. לא הספקתי לגשת עם הטפסים למכון טסטים להחליף מספר מנוע כרגע אבדו הטפסים..מה אני עושה? תודה לכולם

אני רוצה ברשותכם להיות ברור יותר,הרעש מזכיר יותר רעש של טרקטור חום מנוע - יציב. כאשר אני לוחץ על הגז המנוע מרעיש בצורה מחרידה ואף לא סוחב. כאשר אני מוריד את הרגל מהדוושה או במעבר הילוך(אוטמט) המנוע שקט שוב וחוזר הרעש בחזרה.. אני סטודנט וכל שקל בשבילי זו הוצאה אשמח אם תעזרו לי ותגידו לי מה דעתכם ?

היי חברים, ביומיים האחרונים קרה דבר מוזר, כשאני לוחץ על הגז יש רעש מהמנוע מחריד כמו של פלסטיק שנוגע בסיבובים של הסל"ד הרכב נכבה לי בנסיעה איטית, מישהו אמר לי שכנראה נשבר משהו בתוך המנוע וזה אומר שהמנוע החזיר את חייו לבורא חשוב לציין שלאוטו גם קשה לנסוע,מחר אקח אותו למוסך על הבוקר (אשמח אם תמליצו על מוסך אמין באיזור רמת גן-בני ברק) מה דעתכם ? האם באמת הלך המנוע? או שמע אצל מישהו מכם מתעורר חשד אחר ? תודה לעונים ולעוזריםם

במידה ואחליט לגרור את הרכב למוסך מה עלות תיקון של כזה דבר?

אני מבקש עזרה באופן בהול,האם יש למישהו הערכה מה התקלה ? האם הגיר הלך ? אני חוזר שוב על התקלה,היום באמצע הנסיעה,באתי להעביר הילוך (אוטמט) והגיר פשוט באוויר כאילו אין חיבור בין הידית לגיר,זה פשוט משחק באויר עכשיו מאחר וההילוך היה על D (דרייב) ונשאר.. אין אפשרות להניע את הרכבב מאחר ואוטומט לא מניע ב D מה לפי דעתכם התקלה ?

הגיר כאילו באוויר , לא מעביר הילוכים. הגיר נמצא במצב D ואין אפשרות להעביר לכל מצב אחר ז"א שאין גם אפשרות הנעה מאחר והמנוע לא מניע ב D , הגיר פשוט באוויר ... איך אני מוצא את הכבל הזה?

היי חברים, הגיר פשוט יצא מכלל פעולה,לא מעביר הילוכים,תקוע ב D הצלחתי להגיע הבייתה אך מחר לא תהיה ברירה אלא להזמין גרר למוסך,האם הגיר הלך ? האם התקלה נובעת ממקור אחר? עלויות? אשמח לעזרהההההה

שלום לכולם, רציתי לדעת , לאחר החלטה של שמירת הרכב לתקופה ארוכה יותר אצלי(שברולט קווליר קבריולט 97 2.4) החלטתי לצבוע מחדש את צבע הרכב, עכשיו עד כמה שידוע לי צביעת הרכב מבחוץ זולה יותר מצביעת הרכב פנים וחוץ, מה ההערכה שלכם לעלות סבירה ועבודה טובה חיצונית לצביעה ? עכשיו ראיתי שאתם ממליצים להוכיח שהרכב נצבע אך ורק מטעמי טעם ולא מטעמי תאונת דרכים קשה... אישור מהפחח עצמו יספק בעתיד אם יהיה ברצוני למכור את הרכב? או שאתם ממליצים על משהו אחר? והאם יש עלות החלפת צבע ברשיון ? תודה, אדיר

מה זה לא זול על איזה הערכה אנחנו מדברים?

שלום וברכה,רציתי לדעת כמה בערך צריך לעלות החלפה של בד לגג לשברולט קאווליר קבריולט מה מחיר השוק בכדי שלא ידפקו אותי תודה לעונים..

שלום וב

אוקיי חבר'ה מספר בעיות בשברולט קאווליר קבריולה אשמח מכם לכמה עצות/שיפורים. נתחיל בבעיות המתחייבות שאני רוצה לסדר ונעבור לשיפורים שהחלטתי להשקיע ואשמח תציעו לי מה אפשר וכדאי לעשות.. בעיות מתחייבות : 1. שמן הגה ומיסבים,מתרוקן לי כל פעם מחדש מהקופסה ובכל פעם שמתרוקן ההגה חורק בצורות מפחידות. מה יכולה להיות הבעיה ? מדוע כשאני שם שמן החריקות נעלמות והאוטו חוזר לתפקודו.. 2. היכן אני יכול למצוא ידית תאורה יד שניה ? חרשתי את האינטרנט ולא מצאתי..(יש בעיה במגעים..) 3. רדיאטור לא עובד,החימום לא עובד,למרות שקניתי את הרכב זכרתי שהוא הפעיל לי חימום יכול להיות שהרדיאטור התנתק? לגבי שיפורים/תוספות.. מה הייתם מציעים לי ? אני פתוח להכל החלטתי להשקיע בסלון חדש לרכב(האם אתם ממליצים על בעל מקצוע ?) כמובן לאחר התיקונים המתחייבים אשמח לעזרתם והצעתכם לשיפורים..

באיזו עיר? תודה..

תודה רבה על ההמלצות. רפי - אני מרמת גן .

אז ככה... מס' בעיות. אשמח אם ב 2 הנקודות הראשונות תוכלו לעזור לי מדוע זה ככה ובערך מה יחסי עלות תיקון.. הבעיות: 1. אורות גבוהים לא עובדים. 2. מנורת ABS דולקת קבועה ובנוסף TFT OFF או משהו כזה... 3. היכן אני יכול לעשות תיקון לקרע בגג או להחליף גג ? בברכת שנה טובה,אדיר

אני הולך להעביר את הרכב טסט להחליף 4 צמיגים ולתקן את הדברים ההכרחיים על ההתחלה אם המנוע אני שוקל לזרום עד שמותו יגיע ואז להשקיע במנוע חדש? האם זה אומר שאני חוסך באחזקה?

10-12 אלף ש"ח ויש יישור קו לרכב נכון ? ז"א היפוטתית אני יכול לנסוע עם הרכב עד היום שהוא ייתקע ורק אז להתחיל ביישור קו לרכב נכון

המוכר מוכן ל 22 אלף האם משתלם לי?

1.מנוע גמור 2.חימום תא נוסעים מנותק 3.גומיות ציריה,סימני נזילת שמן ממסרק הגה,חופש תפוחי הגה,בוקסות משולשים,בלויות. 4.אבטחת צנרת מתחת לגשר תחתון 5.צמיגים פסולים 6. חדש לנזילות שמן גיר לא נבדק בנסיעה. מחירון רכב, 37,000 הוצע למוכר לאחר הבדיקה הזוועתית : 15,000 ש"ח האם משתלם ?

הגג במצב טוב+ אין קרעים בכלל,בדיקת מים הראתה אטימות יד שישית יש לי בעיה להעלות את הבדיקה. התיקונים לטסט הינם : 4 צמיגים חדשים,תפוח הגה + דיסקיות.

הייתי בבדיקה לפיג'ו 306 קבריולה שנת 97. בבדיקה - חושך בעיינים. מנוע מנפח נפשו לעבר הבורא.. שאסי - בסדר גמור מלבד תיקוני פח קלים מזגן עובד 190.000 קילומטר'ז יש לעשות לרכב טסט + תיקונים. הוא דרש 30 ,לפני הבדיקה. לאחר הבדיקה ישבנו והצעתי לו כ חצי ממחיר שהוא מבקש 15,000 ואמרתי מקסימום אני אגרור עם האוטו עד שהמנוע יילך ואז אחליף מנוע ? האם משתלם לי? או להתרחק מהאוטו? .חשוב לציין מחירון הרכב כ 37,000 ש"ח . תודדה !!!

תודה על העזרה - לשני המגיבים. אלך בהתחלה על הפ'גו מאחר וזהו רכב פתוח הראשון שלי אני רוצה "להתנסות" ברכב שהוא באמת "עממי" מבחינת הוצאות אחזקה לעומת הרובר שברגגע שראיתי איפה המנוע יושב הבנתי שכל תקלה וכל טיפול משמעו המון כסף.. נלך על הצרפתים?(אני לא טועה נכון?) מחר אלך לעשות בדיקה לרכב * במידה ויש כאן אנשים שהיה להם פ'יגו 306 קבריולה 97 אוט' אשמח אם תספרו לי לאן אני נכנס מאחר ומחר במידה והבדיקה תעבור חלק אעשה העברת בעלות.. תודה!!!

התלבטות חברים. לאחר חיפשו ובדיקת מספר רכבים. אני מתבלט בין שני הרכבים הבאים : פיג'ו 306 מנוע 1800 קבריולה,אוט',שנתון 97. לבין רובר MGF שנתון 97 ידנית מנוע 1800. פי'גו המחירון שלה הוא 37 - הוא ירד ל 32 ואפילו ל 30 (האם צריך להדליק לי נורה?) רובר MGF שנתון 97 - דובר על בערך 40 אלף ש"ח כשהמחירון 33 אלף!! חשוב לציין * ברובר יש מנוע חדש עם קבלות - אחריות למשך שנה ע"י מוסך בפ"ת. מה דעתכם ?

מה זה אקזמפלר? אני לא חזק במושגים ומונחים..

בחיפושיי אחרי קבריולה ראיתי היום רובר MGWC שנתון 97 הרכב עבר תאונה מקדימה ומאחורה (יכולתי לראות לפי המנורות) אך בעל הרכב טוען כי לרכב אין פגיעה בשאסי ומוכן ללכת לבדיקה עשיתי סיבוב על האוטו - רכב לא יציב משהו (יש קשר לזה שהמנוע מאחורה?) יש 2 קרעים בגג דיי בולטים שמחייבים טיפול ? (מה האופציות ?) מנורת ה "כריות אויר" דולקת ולפי מה שהוא אמר הטיפול כרוך בכמה אלפים יפים.. בכל אופן - הוא לא מוכן לרדת מהמחירון שזה 41K מה דעתכם ? תודה..