egurevitch

תודה על התגובות, בדקתי, אין שליטה על רגישות המערכת ואני לא מחזיק את ההגה עם האצבע.. אני מבין את עניין הפעלת הלחץ על ההגה, ברור שאם ברגע ההתרעה אני נותן תזוזה מכוונת בהגה, זה מסתדר. העניין הוא שאני נוהג באותו אופן שבו נהגתי בסקודות האחרות והן לא התריעו - הקאמיק מתריעה הרבה יותר והרבה יותר מדי. בקיצור, אני אבדוק את זה. תודה.

אהלן, קניתי לא מזמן סקודה קאמיק אמבישן 1.0, הופתעתי לטובה מהאבזור כבר ברמה הבסיסית, (חוץ מהבאג המרגיז בעיצוב של השליטה על חוזק האוורור). נתקלתי בבעיה - למרות שאני לא עוזב את ההגה ונוהג כמו שאני תמיד נוהג, הוא כל הזמן מתריע שאשלוט בנהיגה. כלומר שלא אתן לבקרת הסטיה מהנתיב לעבוד לבד. בנסיעה של חצי שעה הוא יכול להתריע חמש פעמים. זה ממש מעצבן ובסופו של דבר עניין בטיחותי, כי זה מושך תשומת לב והוא גם יכול להחליט להעיר אותי עם ברקס קטן.. אחרי שנהגתי על הקארוק של אשתי ועל האוקטביה שהיתה לי עד עכשיו בליסינג, ברור לי שיש הבדל משמעותי, בנסיעה דומה הן היו מתריעות מקסימום פעם אחת, ורק כשבאמת הייתי עוזב את ההגה. מישהו נתקל בתופעה הזו בסקודות חדשות?

זו אכן בעיה מוכרת בפנסים. ליטוש שני פנסים קדמיים אמור לעלות 150 ש"ח.