Jump to content

Sunflower

  • הודעות

    139
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Sunflower

  1. שלום לכולם, איפה בודקים עיקולים של משרד הרישוי? האם צריך ללכת אליהם או שזה מתבצע בדואר בזמן העברת בעלות? לרשם המשכונות יש שירות חדש ונחמד שמאפשר בדיקה מהמחשב: https://nesach.justice.gov.il/mashkonot/forms/fmashindex.aspx אך האתר של משרד הרישוי לא מציע אינפומציה מועילה... שבוע טוב!
  2. תודה לכולם. בוזגלו- דיברתי עם מישהו לגבי 1.8 השבוע והוא מכר אותה בכ 3000 מעל המחירון, כך שכנראה באמת נדיר למצוא שמורה... שיהיה בהצלחה בכל מקרה!
  3. תודה!
  4. אכן אני בחורה ולא בחור... תקציב 40-50k, רצוי יותר לכיוון ה 40 (בעיות עם עבר ביטוחי מקפיצים לי את הפרמיות). צרכים-האמינות, צריכת דלק ועליות לירושלים פעם- פעמיים בשבוע. חייבת אוטומט. מה למדתי עד עכשיו (ולא בכיתה)? פונטו- שכחו מזה, פשוט אין כמעט בשוק, אלא אם כן אתם מכירים מישהו באופן אישי שמוכר ולצערי אני לא . איביזה, סקודה- לא מוצאת משהו שמור. סיריון- כנ"ל (עם עדיפות ל 1300). פולו וגולף המליצו לי להתרחק- עלויות. פג'ו 206, 307, c3- מלחמת אוהבי ושונאי הצרפתיות עדיין מתנהל אצלי בהודעות הפרטיות שאנשים שולחים לי. שאתה חדש בתחום כל טיפת מידע עוזרת אמנם, אבל כבר לא יודעת מה לחשוב...נראה לי שאם אמצא 206 נורמלי כנראה אלך על זה. קורסה- גיר איזיטרוניק בעייתי... אוטוטו מתחיל הגשם ואני באוטובוסים וטרמפים... עוד רעיונות? תודה רבה לכולם
  5. שלום לכולם, כבר כמה זמן אני לא מוצאת סופר מיני/קומפקטית ולכן אני בודקת את ההצעה לעבור לחפש משהו אחר. רציתי לשאול לגבי הלנטיס 1.8 GLX: איך היא מבחינת אמינות? איך הצריכת דלק? האם זה שהמנוע גדול אומר שהצריכה תהיה ממש גבוהה? מדובר ב 2002 אוטומט (לצערי, אין מצב לידני). אני יודעת שיש מצדדים ל"רכב של העם" וכאלו שלא אוהבים אותה בדיוק בגלל שהיא כזו... אשמח לכל עצה או דעה! תודה
  6. תודה לכולם השאלה היא איך זה שהדגם לא מופיע במחירון באינטרנט? נראה לי שתהיה בעיה אח"כ למכור את הרכב...
  7. שלום לכולם, אני רוצה לקחת לבדיקה סיאט איביזה, אוט', 1.4 Stylance 2005 הקטע המוזר הוא שבמחירון יד 2 המחיר שלה הוא 50k ואצל לוי יצחק אין את הדגם הזה ב 05'. ב 06' המחיר שלה אצל לוי יצחק הוא 63.5k וזה המחיר שהמוכר פרסם. טען שראה את המחיר הזה בספר של לוי יצחק. למישהו יש מושג מה הולך פה? איך יכול להיות שבימינו שהכל נעשה באינטרנט, חסר אצל לוי יצחק שנתון של דגם? תודה מראש לכל פותרי התעלומה...
  8. תודה רבה
  9. שלום לכולם, קראתי רבות בפורום על התומכים והמתנגדים בסטיגמה לגבי צרפתיות. האם גם לפג'ו 307 יש את אותו גיר AL4 ידוע לשמצה? זה רכב ראשון שלי לכן נוחות הנסיעה כן חשובה לי. אני מתלבטת האם לפסול רכב על הסף בגלל הגיר (307, 2004, 1.6, אוטומט). אולי למישהו יש רעיונות אחרים לדגמים? רכב סטודנטיאלי, אמין שעולה לי-ם פעם פעמיים בשבוע, חייבת אוטומט. תקציב- 40-50. (סיריון 1300, פונטו, איביזה, פביה- לא מוצאת. פולו+גולף- ממה שאמרו לי בפורום תחזוקה יקרה מדי, יאריס- יקרה). למישהו יש רעיון ליפנומטית כזו? משהו אחר? אשמח לכל עצה או רעיון. תודה ושבת שלום
  10. שלום לכולם, סליחה על ההקפצה אבל אני זקוקה לדעתכם לגבי פג'ו 206. הפוסט למטה הרתיע אותי מאוד לגביה. יש פג'ו 206 1.4 XT, שאני מתענינת לגביה (אני חייבת רק אוטומט). מישהו יכול להחוות עוד דעות מניסיון אישי- כמה אלו תקלות נפוצות? תודה! 2. סליל הצתה שמתפגר בטרם עת (לא בכל הרכבים, הרבה עניין של מזל) סדר גודל של 1500 ש"ח. 3. ידית COM משתגעת, קח את הרכב לנסיעה של כמה דקות , ותבדוק מה קורה כשאתה מאותת שמאלה / ימינה, אם הכל תקין כנראה שהבעלים הקודם טיפל בנושא הזה. עלות של 1500 ש"ח בערך. (כל הצרפתיות שהיו לי סבלו מאותה מחלה, שטופלה תמיד ע"י הבעלים מהם קניתי את הרכב, לדעתי אפילו במסגרת האחריות). 4. אטם ראש מנוע שנפרץ בין 100K - 150K ק"מ, לא בהכרח שיקרה לך, אבל גם אחת מהמחלות. 5. שסתומי לחץ בגיר אם לא הוחלפו קיים סיכוי סביר שאתה תצטרך להחליף, סדר גודל של 2500 ש"ח במוסך המרכזי בבני ברק. (בתקציב שלך מדובר על רכב מאיזור שנת 2000, בדוק הסטוריית טיפולים לפני הקנייה). כל מה שכתבתי הוא מנסיון של 6 שנים במשפחה עם 206 (שהיום כבר בת 9 ועדיין משרתת אותנו נאמנה), ומקריאה בפורום של עוד גולשים שנתקלו באותן בעיות. חלק מהתקלות שכתבתי היו אצל הבעלים הקודמים, לא הכל נפל עלינו.
  11. שלום לכולם, מישהו יכול לתת המלצה על מכון בדיקה טוב באזור ראשון לציון או מודיעין? שמעתי שמקומפיוטסט בראשון עדיף להימנע... תודה וחג שמח!
  12. אני חייבת רק אוטומט. הפוסט למטה הרתיע אותי מאוד לגבי ה 206. יש פג'ו 206 1.4 XT, שאני מתענינת לגביה. מישהו יכול להחוות עוד דעות מניסיון אישי- כמה אלו תקלות נפוצות? תודה! 2. סליל הצתה שמתפגר בטרם עת (לא בכל הרכבים, הרבה עניין של מזל) סדר גודל של 1500 ש"ח. 3. ידית COM משתגעת, קח את הרכב לנסיעה של כמה דקות , ותבדוק מה קורה כשאתה מאותת שמאלה / ימינה, אם הכל תקין כנראה שהבעלים הקודם טיפל בנושא הזה. עלות של 1500 ש"ח בערך. (כל הצרפתיות שהיו לי סבלו מאותה מחלה, שטופלה תמיד ע"י הבעלים מהם קניתי את הרכב, לדעתי אפילו במסגרת האחריות). 4. אטם ראש מנוע שנפרץ בין 100K - 150K ק"מ, לא בהכרח שיקרה לך, אבל גם אחת מהמחלות. 5. שסתומי לחץ בגיר אם לא הוחלפו קיים סיכוי סביר שאתה תצטרך להחליף, סדר גודל של 2500 ש"ח במוסך המרכזי בבני ברק. (בתקציב שלך מדובר על רכב מאיזור שנת 2000, בדוק הסטוריית טיפולים לפני הקנייה). כל מה שכתבתי הוא מנסיון של 6 שנים במשפחה עם 206 (שהיום כבר בת 9 ועדיין משרתת אותנו נאמנה), ומקריאה בפורום של עוד גולשים שנתקלו באותן בעיות. חלק מהתקלות שכתבתי היו אצל הבעלים הקודמים, לא הכל נפל עלינו.
  13. תודה לכולם
  14. "טיפה עצל"- יסתדר עם העליות לירושלים לדעתך?
  15. תודה
  16. אוטומטית מבית פג'ו שתתן צריכת דלק טובה אני מבינה שאין בנמצא...?
  17. תודה יש לדעתכם משהו ממשפחת פג'ו שיותר חסכונית ומתאימה לסטודנטים?
  18. הדגם שאני חושבת עליו הוא 2003, זה לפני המתיחת פנים? מה מעצבן בהילוכים? תודה רבה!
  19. שלום לכולם, מדובר בפג'ו 307 (לא סדאן). רציתי לשאול את מי שיש לו הכרות ממקור ראשון עם הרכב איך הוא יהיה בתור רכב סטודנטיאלי. מה שחשוב לי: צריכת דלק טובה אמינות יכולת לעמוד בעליות לירושלים לפחות פעם בשבוע. אשמח לשמוע כל עצה או דעה! תודה מראש ומועדים לשמחה
  20. שלום לכולם, האם כול הקורסה האוטומטיות מגיעות עם אותו גיר איזיטרוניק הידוע כבעייתי? תודה!
  21. שלום לכולם, לפי מה שקראתי בפורום ובמקומות נוספים שלושת הרכבים הנ"ל- פולקסווגן פולו, סיאט איביזה וסקודה פאביה הם למעשה אותו הרכב עם שינויים קלים. האם זה נכון? אם כן, איך שהסיאט והסקודה מומלצות בעוד שעל הפולו התקשתי למצוא תגובות חיוביות? האם שלושתם סובלים מהבעיות של רעידות בהתנעה כשהמזגן פועל ואף כיבוי במהלך נסיעה? תודה רבה וגמר חתימה טובה!
  22. תודה על התגובות והעצות, מהרכב הזה ירדתי בינתיים. סופ"ש נעים
  23. תודה לכולכם על העצות . ראינו היום את הרכב והייתה לו תופעה מוזרה: כשמתניעים ומתחילים לנסוע כאשר המזגן פועל יש רעידות חזקות. המוכר אמר שזו תקלה מוכרת בפולו ושהחלפה או ניקוי של חיישן במנוע פותרת את זה. היינו סקפטיים לגבי ההסבר אך הוא התעקש שככה זה ברכב שפועל על טורים נמוכים... שנסענו בירידה לאחר ההתנעה הראשונית האוטו אף נכבה. מה דעתכם? (מדובר ברכב אוטומט, לצערי אופציה של ידני נפסלת בשל בעיות ברכיים). תודה רבה!
  24. תודה רבה
×
×
  • תוכן חדש...