שלום לכולם!
אני לא נוהג להגיב אבל במקרה הנ"ל אני לא יכול להחזיק את עצמי.
מתוך ניסיון של 7 שנים במקצוע ההתקנות אני יכול לומר בוודאות שקבל עוזר להבהובי אורות במערכות עם מגברים שזרם הצריכה שלהם עולה על מה שהמצבר יכול לספק!
מגבר עם שני פיוזים של 30A לעולם לא יצרוך 300A אני לא יודע איך הגעתם לנתון הזה הפיוזים נועדו לשמור על המגבר כדי שלא יעבור בו זרם גבוה ממה שהרכיבים שבתוכו יכולים לסחוב על עצמם.
לעניין הקבל
קבל הוא צרכן זה נכון אך רק בזמן שיש עליו במקביל צרכן נוסף הספק הצריכה שלו הוא ממש מזערי כך שזה לא רלוונטי.
הקבל בסך הכל יכול לפרוק את עצמו מהר יותר ממצבר הרכב כך שהוא עוזר למערכת הרכב במפלי המתח שנוצרים עקב צריכה גבוה של המגבר.
לשם כך אנו גם מתקינים את הקבל כמה שיותר קרוב למגבר כדי שלא נאבד את יכולת הפריקה המהירה לאורך כבל המתך הפרוס ברכב.
נתוני הקבל בזמן עבודה 2mOHM הרי שאם נזרים 300A אזי נקבל צריכה של 2^300*0.002 שזה 180W אך אם הגענו למערכת כזו אשרינו כי זו מערכת שנותנת הספק של 300*14.4 4320W וזה WOW
180 מתוך 4320 לא חושב שזה 15-20% זה קצת יותר מ 4% כמובן במצב אידיאלי.
אם תשים על כל 1000W קבל 1F אני מבטיח לך לא יהיו לך ריצודים בארות הרכב.
שחר