mandarina

היי, אשמח לעזרתכם: פונטו 2009 יד 2 (יד 1 מליסינג) עשתה מאה אלף ק"מ, ידנית תוצאות בדיקה: רעש מערכת שסתומים, מעבר גזים למערכת קרור, לברר החלפת רצועת תיזמון, לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה לתקן זוויות היגוי צמיגים קדמיים פגומים לתקן הפעלת חלונות חשמל (נמצא בטיפול המוכר כעת) נזילת שמן בדיפרנציאל, מצמד מפריד גבוה- בלאי, רעש מיסבים וגלגלים לתקן תאורה (נורית רוורס) מה דעתכם?

הי מי יודע כמה אמור לעלות גיר אוטומטי חדש לפוקוס 2004? ועוד שאלה עקרונית- כמה מסובך למצוא מכוניות בסגנון הפוקוס/מגאן/מזדה 3 עם גיר ידני? תודה

היי לכל המבינים, קנינו פוקוס 2004 לפני ארבעה חודשים. בבדיקה היא יצאה מצוין. לפני חודש עשינו טיפול 120 אלף כולל טיימינג ומאז רק צרות ): אתמול האוטו התחיל לעשות בעיות בהעברת הילוכים ונדלקה נורת גיר (גלגל שיניים עם סימן קריאה) לקחנו אותו היום למוסך מורשה, הם אומרים שהדבר היחיד שהם רואים כרגע זה בעייה בלחץ שמן גיר (מהזה?? חיפוש מקיף שערכתי בפורום ובאינטרנט לא הניב דבר) ושאפשר לעשות טיפול ב- 1500 ש"ח שהם לא נותנים לו התחייבות (!) ואם זה עדיין לא יהיה בסדר נצטרך שיפוץ גיר ב- 6000 ש"ח. הצילו!!! רעיונות? עזרה? גרים בחיפה. תודה רבה לכל העונים!

בדקתי שוב בגלל השאלה. היא 2003 יש לך איזשהי חוות דעת? אולי טיפים מה לשאול בשיחה טלפונית?

תודה על התשובה. זה בעצם מה שמפחיד אותי- הנדירות. אני מפחדת שאח"כ המוסכניקים לא יידעו להתעסק עם זה... הדרישות לא גבוהות- מנוע עד 1400, עדיפות משמעותית לידנית, שנים 2000-2003, תקציב- עד 30K מעדיפים לא פיאט. (כרגע מסיימים רומן כאוב עם אונו, שעלתה יותר מאוטו חדש עם כל הבעיות שהיא עשתה...) רעיונות נוספים?

היי, ראיתי מודעה לפורד פייאסטה 2002 ידנית שנשמעת בסדר עם מנוע טורבו דיזל. אני יודעת מניסיון של חבר עם מנוע בנזין, שזה אחלה אוטו. יש איזשהי משמעות לדיזל? בעיות מיוחדות? חלפים יקרים יותר? אשמח לתשובה