theL

היי, מחפש מכונית שכיף לשבת בה ולנהוג לעבודה. תקציב עד 80K, העדפה לרכב מ- 2014 ומעלה. חובה גג פנורמי / נפתח. חשבתי על האסטרא GTC או היונדאי ולוסטר - אשמח לשמוע את דעתכם / רעיונות אחרים. תודה, ל.

אלך לבדוק את הג'אז. שוב מה שמעצבן אותי זה לא המחיר שהציעו לי, אלא זה שפירסמו מחיר מחירון שיקרי של הרכב ושפירסמו גם הצעה שקרית של "טרייד אין במחיר מחירון" לא הייתי מתקרב לסוכנות אם היו אומרים לי שהמחירון של הרכב הוא 100k ושהטרייד אין הוא לא רלוונטי...

זה מה שמפורסם! וגם לא ביקשתי הנחה מקסימלית, במודעה רשום מםורשות שמחיר המחירון הוא 94900... פתאום לעסקאות טרייד יש מחירון אחר...

אני עם סוזוקי, מחירון של 32k הציעו לי 22, בלי יכולת את הרכב. יד ראשונה בלי תאונות. ועוד הקפיצו את המחירון של. החדש בחמשת אלפים... זה בעצם כאילו הורידו לי יחד 15k. כלומר כמעט חצי מחיר מהרכב שלי. והכל עם משחקי מילים וקשקושים של "תסתכל על ההפרש", זה מה שחשוב.... " ועוד משפטים כמו" כדאי תך לסגור עכשיו כי ערך הרכב שלך יורד עוד... " כאילו ירידת ערך אין לרכב חדש... ושוב הכי מרגיז שזה פשוט הכי מנוגד לפרסום שהם מפרסמים

בפייסבוק מלא ץגובות לפרסומות שלהן, באותה הרוח... הנה תגובה על המודעה שלהם על ה 2008 "הגענו אליכם קבענו פגישה רצינו טרייד אין כפי שאתם מבטיחים והתאכזבנו מאוד ! חבל שהפרטים שלכם לא ממש מדויקים ..." כנראה שזאת השיטה ובגלל שאנחנו ממשיכים לשתוק, זה נמשך... מפתים לקוחות להגיע, בתקווה שיצליחו לשכנע אותם כשהם כבר בסוכנות...

עוד לא בדקתי, אבדוק. בגלל שקונה רכב לטווח ארוך, רציתי גרסה שיצאה לאחרונה

אז זו לא טעות, זו מדיניות...

זה לא משנה נאמר במודעה מחיר מחירון ועמדו בזה. לא חושב שיבואן צריך להפסיד, אבל לםרסם מחיר מחירון ובטרייד אין להתייחס למחיר מחירון אחר ובנוסף לפרסם שבטרייד אין יתנו מחיר מחירון וגם בזה לא לעמוד... זה משגע. אתה יושב שם ופשוט מרגיש שעבדו עלייך...

יש לי גם מחשבות על הפיקנטו החדשה, הבעיה העיקר זה המנוע... וגם האיגניס אמורה להגיע בקרוב, מה דעתכם?

הם דווקא רצו לעשות וגם קצת היו בשוק מהמחיר שהציעו להם... הפתרון שלהם לבעיה היתה," תסתכל על הפרש המחיר שאתה צריך להוסיף, זה מה שחשוב.." עלבון לאינטליגנציה... במקום להגיד, טעינו בפרסום, להוריד אותו,, לתקן אותו, משהו...

מסכים שלא צריך לפסול, ונסיעת המבחן הייתה חיובית סה"כ. אבל גם לפרסם מחיר מחירון אחד במודעה ואחר בפועל וגם לפרסם משהו שאין לו קשר עם המציאות לגבי הטרייד... לא יכולים לעמוד בזה - אל תפרסמו. ומילא שהרכב שלי היה לא סחיר. מדובר ביפנית סופר מבוקשת שאוכל בקלות למכור סביב מחיר המחירון (פשוט רציתי לוותר על כאב הראש). להציע 1/3 מחיר פחות? לגבי הרכב עצמו: אהבתי מאוד למעט היעדר מערכת בלימה אוטונומית. קראתי שאמור מתישהו להגיע איתה, אבל בסוכנות לא היה מושג על מה אני מדבר... הייתי מוכן לקפוץ להרפתקאה צרפתית, כי 5 שנות אחריות הרגיעו אותי.

אני לא מצפה בטרייד לקבל מחירון, אלא אם... כתוב שהמבצע שלהם הוא "טרייד אין במחיר מחירון". חבר שלי רכש ניסאן חדשה וקיבל עבור מגאן (!!!) מחירון בלי שנאמרה לו מילה. זאת המשמעות של המבצע. ופה התחושה היא תחושה רעה של מלכודת, שרק מושכים אותך לאולם תצוגה... לגבי האופציות שהזכרתם - הסוויפט החדשה לפי הפרסומים מגיעה בלי מערכות הבטיחות - לכן פחות רלוונטית. קצת פחות מתחבר לקליאו. אבדוק את הפאביה. לגבי הג'אז - למה הכוונה ב"לא ממהר"? תודה

אז אחרי הרבה התלבטויות, החלטתי להזניח את היפניות שרכשתי עד עכשיו ולתת הזדמנות לסיטרואן וללובינסקי. קראתי כאן המון חוות דעת חיוביות, אבל נתקלתי בהטייה כבר בתחילת הפניה אליהם - ולכן אשמח לשמוע על אלטרנטיבות. בינתיים חייב לציין שהחוויה ממש מאכזבת: הרשת מלאה בפרסומות על C3 וכתוב שכרגע המבצע כולל טרייד אין במחיר מחירון ובכוכבית מצויין מפורשות שמחירון הרכב לדגם המפואר הוא 94900 ש"ח. הגעתי לסוכנות ונאמר לי שזה מחיר רק ללא טרייד אין. הראתי להם את המודעה והסברתי שרשום מפורשות שזה המחיר, בלי שום מילה "השקה" ובלי כוכביות. אמרו לי שהמודעה לא מדוייקת... ושהמחירון הוא 100K אם אני עושה טרייד אין. התעצבנתי, אבל נשכתי שפתיים והמשכתי... אמרתי טוב, אז נלך על מחיר 100K עם טרייד אין במחיר מחירון, כפי שאתם כותבים.. בהתחלה אמרו לי שהמבצע כבר נגמר, הראתי להם שוב את הפרסומים שלהם, ואז אמרו לי שהמבצע לא נגמר אבל הוא לא לכל הרכבים. בסופו של דבר, הציעו לי על הסופר מיני היפנית שלי שהמחירון שלה 32K רק 22K ורכישת C3 ב- 100K... אם זאת לא הטייה, אז מה כן?! אין לי זמן וכח לפנות למועצה הצרכנים וכו'... סתם שתדעו שתכירו. בנוסף כמעט ולא ידעו פרטים על הרכב- שאלתי מתי אמור להגיע עם מערכת בלימה אוטונומית (בפרסומים שונים בעיתוני רכב, ציינו שיגיע בקרוב) - לא היה להם מושג על מה מדובר. בקיצור, אם ככה מתנהלים בשלב המכירה - וויתרתי. אשמח לשמוע הצעות על סופר מיני אלטרנטיבית בתקציב של סביב 90 - 95K. הרכב חייב להיות בטוח מאוד. אשמח לסאן רוף / גג שקוף - לא חובה. הרכב משמש לכ- 15 - 18 אלף ק"מ בשנה, עירוני / בינעירוני קצר. מדי פעם הסעה של 1-2 ילדים. רב הזמן לבד. רכב שני במשפחה. תודה רבה, ל.

מעדיף שנתון מתקדם יותר, רכב שעדיין באחריות. ושלא עבר 77 אלף... מה דעתכם על המיטו? מצריכה המון התעסקות בתחזוקה?

והוא צריך להיות לא רכב גדול. מונדיאו פחות מתאימה. ג'יפון בא בחשבון

רעיונות נוספים? חשבתי גם אולי לחכות לc3 החדשה ולסוזוקי איגניס..

היי, אחרי שרכשנו סיד בתור המשפחתית, מחפש רכב לעצמי. רב הזמן נוסע בו לבד, לפעמים יש צורך בהסעה של הילדים (בוסטרים). מחפש משהומפנק שכיף לנהוג בו. אשמח לסאן רוף. אין בעיה עם גירק ידני. במידה ויד שניה מעדיף שנתונים מתקדמים (עד 3 שנים על הכביש). לעלויות ביטוח ואחזקה כן יש חשיבות. חשבתי על הקקטוס, המיטו, קשקאי ידנית אולי 2008? וגם ראיתי וולבו C30 שנכנסת לתקציב. אשמח לרעינות / הצעות. אפשר למתוח את התרציב עד 80K תודה, ל.

תודה לכולם! אנחנו לפני רכישה של סיד סטיישן מ אפס ק"מ... בגלל זה השאלה. המיסוי הירוק בטח גם לא יהיה לטובתנו בקרוב, אז לא נחכה

היי. עומדים רכוש אפס בליסינג 0 ק"מ. השאלה היא האם כבר כדאי לחכות חודשיים כדי שיהיה רשום על ינואר 2017. האם זה שמועד העליה על הכביש נרשם, משנה בפועל את המחיר או לא? תודה, ל.

חדש עולה 106 אלף על הכביש... זה בכל זאת 21 אלף ש"ח יותר... אלא אם כן אתה מכיר אפשרות זולה יותר. אגב מישהו מכיר אפשרות לקנות 0 ק"מ מליסינג בלי רישום יד נוספת...?

השאלה היא סיפור כיסוי למה? ממה צריך להיזהר?

היי, מחפש סיד סטיישן חדשה ומצאתי אחת ביד 2 עם קילומטראז' נמוך של 18K, שנה וחצי על הכביש (אמצע 2015). הרכב נקנה 0 ק"מ מליסינג. רוצה עליו 85K. הבעיה היא שהבחור שמוכר אותה, אומר שהיא לא שלו ושהוא מוכר אותה בשביל לקוח שעשה אצלו מעין טרייד אין... ורכש מהם רכב חדש (חברת ביג ליס). הבעלות לא הועברה ועדיין רשומה עליו. האם להאמין לסיפור? האם יש לכם מכון מומלץ במרכז - אזור פ"ת בו אפשר לבדוק את הרכב בצורה אמינה? מעוניין ברכב והשנתון מתאים, אבל מפחד ליפול בפח. אשמח לעזרה / עצות איך להתקדם. תודה.

תודה! קצת משונה לי גובה ההנחה ביחס למחירון. רב הרכבים 0 ק"מ נמכרים בהנחה של כ -10 - 15% ורק הקיה ב- 20% - זה אומר שהם נתקעו עם מלאי? למה לשים לב? לתאריך עליית הרכבלעל הכביש? למישהו יש תובנה לגבי הרישום - האם בכל מקרה רשום החכר בתור יד 0?

פשוט יחסית למחירים האחרים במבצעי 0 ק"מ, מדובר באחוז ההנחה הגדול ביות ואני מנסה להבין איפה הקאץ'. יד נוספת על הרכב, לא מפריעה לי. הרכב ישרת אותנו לפחות 5-6 שנים, ייתכן יותר וההפרש הופך זניח עם הזמן. יש לדגם כבר תאריך החלפה? למה כדאי לשים לב בעסקה כזו?

היי, אנחנו מחפשים סיד סטיישן 2013 ובינתיים ראיתי שבחברות הליסיניג ההנחה על הסיד סטיישן 0 ק"מ היא משמעותית מאוד והיא עולה 104,500 יודעים מה הסיבה להנחה הגדולה? הדגם עומד להתחלף? אשמח דעתכם על כדאיות העסקה. על פניו במחיר של כ- 20K יותר מקבלים אחריות יצרן ל-3 שנים, רכב חדש וכו'. תודה רבה וחג שמח. ל.