PolishMan

שלום, לאוטו (בן חצי שנה) של אבא של אישתי השאירו ״מתנה״ - שריטה לאורך כל הרכב (מהמראה עד לסוף הדלת האחורית) וב-2 צידי האוטו.... כנראה מישהו קינא ברכב חדש או סתם ונדליזם. אני לא ראיתי את השריטה אבל היא לא עמוקה מאוד אך לא יודע להגיד אם רק בשכבה הציפוי או שכבר הגיע לצבע (אבא של אישתי אמר שרואים לבן בשריטה, לי זה לא אומר הרבה, נראה לי כל השריטות נראות ככה). האם יש מה לעשות חוץ מצביעה? האם יש איזה מוצר מומלץ לשימוש עצמי שאפשר אולי לנסות לתקן (איזה פוליש או משהו בסגנון)? ואם לא, האם יש מקום מומלץ (באזור בת ים והמרכז) ללכת אליו שיוכלו לעזור (איזה מכון פוליש או דיטיילינג) ללא צביעה ובמחיר של עד כמה מאות שקלים בערך? תודה.

תוכל בבקשה להרחיב?

שלום לכולם, הייתי בסוכנות סוזוקי ועשיתי נסיעת מבחן על הויטרה החדשה. ברכב מותקנת מע׳ מולטימדיה מבוססת אנדרואיד (פתוחה עם google play וכו׳) שהנציג קרה לה ״שרמן״. הוא אמר שבגלל שהמס על המערכת גבוה אז מביאים לארץ עם מע׳ בסיסית ומתקינים פה את המתקדמת. מישהו מכיר? מע׳ מומלצת? תודה. נ.ב. יש מצב שזו המערכת: http://www.carpc.co.il/httpwwwcarpccoilhttpwwwcarpccoil-1-1-1-1html.html

הרמה? הנחתה? נראה לי אתה מחפש להצטרף למשחק כדורעף. לא הולך להתנצח לגבי הנושא, אומר רק שזה שדעתי עוצבה וגובשה על ידי הרבה יותר מסטיגמות.

הסובארו הייתה בתחילת הדרך בשיקולים אבל ירדה מהפרק לאחר קריאת ביקורות ובירור פרטים, אבל תודה בכל מקרה.

אני מודע לכך שהאירופאיות בדר״כ יותר מפנקות, אבל רכב צרפתי יהיה בעייתי מבחינת אמינות (ולא מתכוון שיפתח פה דיון לגבי נכונות האמירה, זו דעתי), בגולף יש את תיבת הDSG שלא מעוניין להיכנס להרפתקאה איתה (למרות השיפור בשנים האחרונות) ובכלל הגרמניות יקרות יותר לאחזקה.

כמו שאמרתי, יש לי השגות לגבי ההיברידיות. למרות שטויטה צברה קילומטראז׳ לא קטן (לפחות בהשוואה לקיה ויונדאי). מה לגבי התיבה בנירו? הבנתי שהיא כפולת מצמדים ודווקא מתפקדת טוב - השאלה אם היא לא כמו הDSG של VW שלא נחשבת הכי אמינה וזולה לתיקון...

הספורטאז׳ ברשימה הקצרה של הג׳יפונים שלי, כמו שאמרתי עדיין מתלבט. הבעיה שלי איתה היא צריכת דלק לא משהו ואני לא בטוח שאני צריך רכב כזה גדול (חיצונית, מבפנים הבנתי שדווקא לא גדולה כל כך). מנסה לקבוע נסיעת מבחן עליה יחד עם הנירו כדי לראות על מה חצי מדינת ישראל נוסעת ככל שמתקדם הדיון נראה לי שאת ההונדה אני באמת אוריד מהשולחן ואשאר עם הקורולה והמאזדה (בתחום המשפחתיות). בג׳יפונים חשבתי על הנירו (יותר קרוסאובר אבל ניחא), הספורטאז׳ והויטרה החדשה (יש לי משיכה לסוזוקי חח).

לגבי ההונדה - ההנחה על הדגמים הנ״ל היא של כ-9,000 ש״ח לכל דגם. תמיד שמעתי על הונדה שהיא קצת יוצר משאר המשפחתיות, ולכן הכנסתי אותה לרשימה, אבל בפועל לא ראיתי משהו שמצדיק את תג המחיר הגבוה יותר, ולא מצאתי עליה מבחני דרך (אולי בגלל היותה כבר ״מיושנת״). מתי אמורה להתחדש? לגבי צריכת דלק - אני רוצה משהו שיהיה סטנדרטי פלוס (1 ל-12 יהיה סבבה), לא מחפש פה תצרוכת של היברידי או דיזל. הנירו אצלי ברשימה של ה״ג׳יפונים/קרוסאובר״, אני מנסה לקבוע נסיעת מבחן עליה - עדיין לא חזרו אליי. הבעיה שלי עם הנירו והאיוניק זה ההיברדיות - יש את נושא הקרינה, שאני יודע שאין הוכחה שהיא משפיעה בכלל אבל האישה לא מתחברת לזה, ונושא האחזקה של המערכת ההיברידית שדורש טיפול במוסך מורשה תמיד ועלות שעלולה להיות גבוהה יותר מרכב רגיל.

שלום לחברי הפורום, אנחנו זוג + תינוק קטן. אני מעוניין לקנות רכב חדש מהיבואן (נא לא להיכנס לדיון אם שווה חדש או לא, כן 0 ק״מ או לא 0 ק״מ וכו׳). אני בעיקרון מתלבט בין קניית רכב משפחתי ״סטנדרטי״, או ללכת לכיוון ג׳יפון/קרוסאובר. במידה ואחליט ללכת לכיוון המשפחתית, יש לי התלבטות בין מספר רכבים (כולם עם תיבה אוטומטית/רציפה): מאזדה 3 קומפורט 2.0L טויוטה קורולה GLI 1.6L הונדה סיוויק (4 דלתות) קומפורט 1.8L הונדה סיוויק אלגנס (5 דלתות) 1.8L הונדה סיוויק אלגנס (5 דלתות) 1.8L הונדה סיוויק טורר קומפורט (5 דלתות) 1.8L (כפי ששמתם לב, הכל יפניות, לא מעוניין באירופאיות למיניהן, לכן האוקטביה לא אופציה). טווח המחירים די דומה לכל המכוניות (להונדה יש לי הנחה של מועדון הוט ולכן הן במסגרת התקציב). דרישות: אמינות גבוהה ועלות תחזוקה נמוכה צריכת דלק טובה יחסית אבזור מפנק (ככל הניתן) מערכות בטיחות מתקדמות אך לא כאלו שמציקות (צפצופים בלתי פוסקים וכו׳) מרווחת (בפנים וגם תא מטען שיאכלס לדוגמא עגלת תינוק + קניות מהסופר) היום אני נוהג על סוזוקי אלטו אוטומטית, לכן כל אוטו שאבחר אהיה שדרוג משמעותי בכל הנוגע לנהיגה עצמה, אבל בכל זאת אשמח לאוטו שיחסית כיף לנהוג עליו (מבחינת נוחות נסיעה וגם ביצועים). אני לא ספיד רייסר אבל גם לא רוצה עגלה או אוטו עם הילוכים בעייתיים. אשמח לעזרה ועצות לגבי הבחירה

במחירונים אני רואה שיש דגם GL ויש GLS - מה ההבדל ביניהם? והאם דגם 2002 הוא GL, GLS או יכול להיות שניהם?

זה בסדר, אני בעצמי החלטתי להתרחק מגירסת ה-GLF (מה עוד שבטח רובן שחוטות מליסינג). אתה יודע מה ההבדל בין שאר הגירסאות של הגטס (GLI, GLS אם אני לא טועה)?

אוקיי, אני שמח לשמוע דברים טובים כל כך על הסיריון (: בהינתן שהבעיה שחשבתי שממנה הוא סובל איננה קיימת, הוא קופץ לראש סדר העדיפויות שלי. אבל בכל זאת, אשמח לשמוע אם יש הצעות לדגמים נוספים? מה לגבי הגטס - האם ה"שתיינות" שלו בדלק כה מורגשת כפי ששמעתי עליו?

סופר מיני יתאים (: על הסיריון שמעתי שהוא סובל מבעיות בראש מנוע - האם נכון הדבר? יש עוד משהו מומלץ? הרכב יהיה מיועד לנסיעות בין עירוניות, אבל לא ארוכות מאוד בשגרה, כמובן שייתכן שמידי פעם יצטרך לנסוע נסיעות ארוכות יותר, אבל בדר"כ זה מיועד לנסיעה מהבית (כפר-סבא) לעבודה (ראש העין) וחזרה.

שלום לכל חברי הפורום! אני מחפש רכב בתקציב הנ"ל (ניתן לחרוג טיפה עבור משהו שבאמת שווה את זה). אני מעוניין ברכב משנתון 2002 ומעלה ויד ראשונה (או שנייה מקסימום). הדרישות מהרכב: קטן - לא סדאן אוטומטי אמין צריכת דלק טובה נוחות נסיעה טובה שהאוטו יסחוב ולא יהיה "עגלה" יתרונות נוספים כמו עיצוב, גימור ושאר הדברים פחות חשובים, אבל יתקבלו בברכה. אשמח לשמוע המלצות